詳細參數(shù) | |||
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材料材質 | 碳素鋼 | 工藝類型 | 精鍛 |
材料原始形態(tài) | 鑄錠 | 變形溫度 | 表面陽極氧化 |
表面處理 | 表面陽極氧化 | 加工貿易形式 | 鑄錠 |
打樣周期 | 4-7天 | 加工周期 | 4-7天 |
年最大加工能力 | 2000臺 | 后續(xù)深加工 | 200臺 |
重量 | 50KG | 年剩余加工能力 | 300臺 |
YT1系列電力液壓推動器:
YT1-18ZB/2;YT1-25ZB/4;YT1-45Z/5;YT1-90Z/8;YT1-125Z/10;YT1-180Z/10;YT1-320Z/12;YT1-320Z/20;YT1-25/4;YT1-45/6;YT1-90/8;YT1-180/12;YT1-320Z/12;YT1-350/12;YT1-350/20;YT1-350/35;YT1-25/4;YT1-45/6;YT1-90/8;YT1-180/12 。ST3SH液壓失效保護制動器廠家供應
危險貨物運輸車因為裝載的貨物要么易燃易爆、要么強腐蝕,對于牽引車與掛車之間的一致性要求較高,而配備了盤式制動的掛車,與ABS、液力緩速器等輔助制動相互配合,能夠保證整車制動的平穩(wěn)性,提高了危險品運輸車的安全系數(shù)。KYP-40煤礦提升機制動器***樣
制動器管道的更換所需工具:J29803-AISO(國際標準化組織)擴口用具注意:-更換制動器管時,務必使用雙壁鋼質制動器管。建議不要使用任何其它類型的管路,否則會導致制動系統(tǒng)故障。小心放置并保留更換下來的制動器管。
ST3SH液壓失效保護制動器廠家供應
BYT1系列電力液壓推動器:
BYT1-18ZB/2;BYT1-25ZB/4;BYT1-25ZC/4;BYT1-45Z/4;BYT1-45Z/5;BYT1-45Z/6;BYT1-90Z/6
BYT1-90Z/8;BYT1-125Z/10;BYT1-180Z/8;BYT1-180Z/10;BYT1-180Z/12;BYT1-320Z/12
BYT1-320Z/20;BYT1-25/4;BYT1-45/6;BYT1-90/8;BYT1-180/12
ED系列電力液壓推動器:
ED-23/5;ED-30/5;ED-50/6;ED-80/6;ED-121/6;ED-201/6;ED-301/6;ED-50/12;ED-80/12;ED-121/12;ED-201/12;ED-301/12;ED-630/12
BED ZED系列電力液壓推動器:
BED30/5;BED50/6;BED80/6;BED121/6;BED201/6;BED301/6;BED50/12;BED80/12;BED121/12
BED201/12;BED301/12;BED630/12
電力液***動器注意事項:主油缸儲液箱蓄液注意:切勿過量加注制動液。過量加注制動液,在制動系統(tǒng)操作時,會導致制動液溢流到發(fā)動機排氣部件上,易引起起火傷人。主油缸儲液箱與主油缸間用導管連接。儲液箱位于車輛左側,發(fā)動機罩下。
由于盤式制動器是敞開式的。制動過程中產生的熱量可以很快散去,擁有很好的制動效能,現(xiàn)在已廣泛應用于轎車上。在常見的盤式制動器基礎上,為了提升制動時散熱效果,進一步提升制動性能,通風制動盤應運而生。ST3SH液壓失效保護制動器廠家供應
漢越重工生產的制動器用了都說好
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