詳細(xì)參數(shù) | |||
---|---|---|---|
品牌 | 其他 | 型號(hào) | CBN-E304,齒輪油泵 |
作用原理 | 其他 | 輸送介質(zhì) | 其他 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 其他 | 介質(zhì)溫度類型 | 其他 |
材質(zhì) | 其他 | 最大出口壓力類型 | 其他 |
最大出口壓力數(shù)值 | , | 額定流量Q | , |
額定揚(yáng)程H | , | 葉片式泵葉輪級(jí)數(shù) | 其他 |
葉片式泵吸入方式 | 其他 | 葉片式泵葉輪形式: | 其他 |
葉片式泵殼體型式 | 其他 | 葉片式泵泵軸位置 | 其他 |
額定轉(zhuǎn)速n | , | 軸功率Pa | , |
泵效率η | , | 容積效率ηv | , |
汽蝕余量NPSH | , | 允許吸上高度 | , |
吸入口直徑Ds | , | 排出口直徑Dd | , |
活塞/柱塞直徑 | , | 活塞/柱塞行程 | , |
往復(fù)次數(shù)n | , | 計(jì)量精度 | , |
最大允許顆粒直徑 | , | 介質(zhì)粘度ν | , |
介質(zhì)溫度 | , | 工作溫度 | , |
環(huán)境溫度 | , | 外形尺寸 | , |
重量 | , | 顏色 | |
產(chǎn)地 | 無錫 |
AQ
東莞CBK1010/10-B1FR,雙聯(lián)齒輪泵,,原裝現(xiàn)貨|挖掘地方特色文化,鼓勵(lì)對(duì)戲曲、音樂、美術(shù)、文物等文化資源進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)化和開發(fā),推動(dòng)徽派文化走出去。支持傳統(tǒng)文化單位發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)新媒體,開展數(shù)字文化創(chuàng)意內(nèi)容創(chuàng)作,推動(dòng)傳統(tǒng)媒體和新興媒體融合發(fā)展。建立現(xiàn)代智能醫(yī)療服務(wù)體系在救護(hù)車上裝上車載醫(yī)療設(shè)備,可以將病人的信息及時(shí)傳回醫(yī)院,為病人的搶救爭(zhēng)取時(shí)間。根據(jù)《規(guī)劃》,合肥將大力發(fā)展無紡衛(wèi)生材料及移動(dòng)醫(yī)療系統(tǒng)、車載設(shè)備、移動(dòng)APP醫(yī)療服務(wù)應(yīng)用及移動(dòng)救護(hù)產(chǎn)品等移動(dòng)救護(hù)產(chǎn)業(yè)。
用 途 Use
AQ系列空壓機(jī)安全閥適用于工作溫度≤200℃的空氣,系空壓機(jī)專用安全閥,當(dāng)設(shè)備內(nèi)壓力超過允許值時(shí),閥門自動(dòng)開啟,繼而全量排放,當(dāng)壓力降低到規(guī)定值時(shí),閥門自動(dòng)關(guān)閉,保證設(shè)備安全運(yùn)行。
系 列 Series
GA49H-4 DN25
為貫徹落實(shí)《中國(guó)制造2025》,健全人才培養(yǎng)體系,創(chuàng)新人才發(fā)展體制機(jī)制,進(jìn)一步提高制造業(yè)人才隊(duì)伍素質(zhì),為實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略目標(biāo)提供人才保證,日前,教育部、人力資源社會(huì)保障部、工業(yè)和信息化部聯(lián)合印發(fā)《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》的通知。通知中指出,要大力培養(yǎng)技術(shù)技能緊缺人才,鼓勵(lì)企業(yè)與有關(guān)高等學(xué)校、職業(yè)學(xué)校合作,面向制造業(yè)十大重點(diǎn)領(lǐng)域,特別是航空航天及動(dòng)力裝備、海洋工程裝備、先進(jìn)軌道交通裝備、電力裝備、集成電路/高端元器件/專用儀器設(shè)備、農(nóng)機(jī)裝備等裝備制造業(yè),建設(shè)一批緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地,開展“訂單式”培養(yǎng)。
用 途 Use
主要用于電站鍋爐、壓力容器、減溫減壓裝置等設(shè)備,防止壓力超過允許最高壓力值,保證設(shè)備安全運(yùn)行。
GA49H-4 DN25,脈沖式安全閥
脈沖式安全閥,脈沖式安全閥價(jià)格,脈沖式安全閥生產(chǎn)廠家,穆格MOGE
我國(guó)塑料制品行業(yè)地區(qū)分布情況:塑料行業(yè)在各區(qū)域都有不同程度的增長(zhǎng),統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析顯示,以往塑料加工業(yè)相對(duì)薄弱的省份如湖南、海南、山西、內(nèi)蒙古等地。2017年塑料制品產(chǎn)量都有較大增長(zhǎng),增幅都在50%以上,但是區(qū)域分布不平衡格局改變不大,能耗高、加工技術(shù)含量低、勞動(dòng)密集型的產(chǎn)品逐漸流向經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)。廣東、浙江、中國(guó)汽車行業(yè)塑料產(chǎn)品有巨大的市場(chǎng)空間。以塑料制品及包裝市場(chǎng)為例,發(fā)達(dá)國(guó)家的塑料制品和塑料包裝市場(chǎng)占有率為50%,而中國(guó)只有25%。
系 列 Series
GA49H-4 DN25
用 途 Use
主要用于電站鍋爐、壓力容器、減溫減壓裝置等設(shè)備,防止壓力超過允許最高壓力值,保證設(shè)備安全運(yùn)行。
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述:
1、通過杠桿和重錘來平衡閥瓣的壓力,使閥門保證密封,移動(dòng)重錘的位置和改變重錘的重量來達(dá)到要求的起跳壓力。
2、密封面用鐵基鉻鎳不銹鋼堆焊而成,閥瓣經(jīng)熱處理,提高了耐磨性和抗沖蝕性。
3、閥門上部帶有開啟和關(guān)閉的電磁鐵,機(jī)械和電器動(dòng)作互不干擾。
安裝說明:
1、本閥門應(yīng)與A49H-4型主安全閥配套使用。
2、脈沖安全閥安裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格垂直,杠桿應(yīng)保持水平,與導(dǎo)向叉兩側(cè)面間隙必須均勻。
3、脈沖安全閥安裝之前,應(yīng)將管路沖洗干凈。
4、脈沖安全閥引出管與主安全閥的入口管之間應(yīng)保持一定較長(zhǎng)的距離,電接點(diǎn)壓力表和主安全閥入口管之間的距離,不得小于5倍主安全閥入口管徑,以免主安全閥動(dòng)作時(shí),因排汽影響電接點(diǎn)壓力表和脈沖安全閥工作的正確性。
系 列 Series
A21F-16C、A21H-16C、A21H-40、A21H-64、A21Y-100、A21Y-160
A21W-16P、A21W-40P、A21W-64P、A21W-100P、A21W-160P
A21Y-16R、A21Y-40R、A21Y-64、A21Y-100R、A21Y-160R、KA21Y-16C、KA21Y-16P
用 途 Use
A21F、A21H-C型適用于工作溫度≤200℃的空氣、氨、石油氣……等介質(zhì)的設(shè)備或管路上。A21W-P、R型適用于溫度≤200℃有腐蝕性的氣體或液體的設(shè)備或管路上,作為超壓保護(hù)裝置。
KA21Y型適用于溫度≤100℃的液化石油氣等
系 列 Series
A41H-16C、A41H-25C、A41H-64C、A41Y-100、KA41H-16C、A41Y-16P
A41Y-25P、A41Y-40P、A41Y-64P、A41Y-100P、KA41Y-25P、A41Y-16R
A41Y-25R、A41Y-40R、A41Y-100R、KA41Y-25R
用 途 Use
A41H型彈簧微啟封閉式安全閥適用于工作溫度≤300℃的石油氣、空氣、水等介質(zhì)的設(shè)備或管路上。A41Y-P/R型適用于工作溫度≤200℃有腐蝕性介質(zhì)的設(shè)備或管路上,作為超壓保護(hù)裝置。當(dāng)設(shè)備和管路內(nèi)壓力超過允許值時(shí),閥門自動(dòng)開啟,繼而全量排放;當(dāng)壓力降低到規(guī)定值時(shí),閥門自動(dòng)關(guān)閉,保證設(shè)備和管路安全運(yùn)行。
連接法蘭標(biāo)準(zhǔn)按JB/T……94/系列。
系 列 Series
A47H-16C、A47H-25、A47H-40、A47Y-64、A47H-64
A47Y-100、A47H-100
用 途 Use
本閥門適用于工作溫度≤350℃的蒸汽、空氣等介質(zhì)的設(shè)備或管路上。作為超壓保護(hù)裝置。
連接法蘭標(biāo)準(zhǔn)按JB/T-94的系列1。
系 列 Series
A61H-160、A61Y-320、A61Y-160P、A61Y-320PA61H-160、A61Y-320、A61Y-160P
A61Y-320PA61H-160、A61Y-320、A61Y-160P、A61Y-320P
用 途 Use
A61Y-160P,A61Y-320P不銹鋼焊接安全閥型適用于溫度 ≤200℃有腐蝕性的氣體或液體的設(shè)備和管路上,作為超壓保護(hù)裝置。
遺憾的是,我國(guó)機(jī)器人精密減速器長(zhǎng)期依賴進(jìn)口;可喜的是,這種局面即將改變。經(jīng)過全行業(yè)的“跟蹤研究”與“自主創(chuàng)新”,以及政府的強(qiáng)力支持,多類別的機(jī)器人用RV和諧波減速器的產(chǎn)業(yè)化正實(shí)實(shí)在在推進(jìn)中,未來3年將形成100萬臺(tái)的產(chǎn)能,將支撐我國(guó)機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。我國(guó)高鐵列車是中國(guó)制造的一張“黃金名片”。然而中國(guó)高端裝備崛起的背后,是核心關(guān)鍵部件落后的掣肘。齒輪箱是高鐵列車動(dòng)力傳遞的核心部件,其工作性能直接決定了高鐵列車運(yùn)行的可靠性和安全性。