詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 茵美特 | 型號(hào) | SK358 |
產(chǎn)品名稱 | 橡膠皮帶冷硫化快速修補(bǔ)膠 | 硬化/固化方式 | 常溫硬化 |
主要粘料類型 | 合成彈性體 | 基材 | 天然橡膠 |
物理形態(tài) | 膏狀型 | 性能特點(diǎn) | 常溫快速固化 |
用途 | 輸送帶修補(bǔ),橡膠或滾筒包膠接口填充 | 有效成分含量 | 95, |
生產(chǎn)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | 德國DIN | 外觀 | 罐裝 |
使用溫度 | 25,C | 固含量 | 84-87, |
粘度 | 高粘性 | 180°剝離強(qiáng)度 | 1176PSI |
拉伸強(qiáng)度 | 6895PSI | 固化時(shí)間 | 10min |
固化后硬度 | 80ShoreA | 包裝規(guī)格 | 300g主劑,80g固化劑,50g處理劑 |
儲(chǔ)存方法 | 陰涼干燥處 | 保質(zhì)期 | 18個(gè)月 |
產(chǎn)地 | 德國 |
橡膠皮帶冷硫化快速修補(bǔ)膠SK358不易燃,環(huán)境溫度固化,是一款雙組份的冷硫化橡膠修補(bǔ)劑,類似于AB膠。具有抗撕裂和阻燃的性能,且耐高溫,抗沖擊,抗耐損??梢员粡V泛的應(yīng)用于戶內(nèi)戶外,井上或井下任何橡膠和PVC傳輸皮帶以及其它橡膠修補(bǔ)領(lǐng)域。比如:橡膠分層帶,纖維帶,鋼絲輸送帶以及橡膠管子的修復(fù)等。它還可以有效應(yīng)用于船用擋泥板,漂浮的橡膠管子等各種橡膠類的修補(bǔ)。
橡膠皮帶冷硫化快速修補(bǔ)膠SK358跟冷硫化膠水一樣,都是用于輸送帶的快速修補(bǔ)。換句話說,就是利用冷硫化的方式來進(jìn)行輸送帶的修補(bǔ)、滾筒包膠等。使用的時(shí)候不需硫化機(jī)進(jìn)行加熱,直接涂刷、即修即用。不但降低了企業(yè)的成本還提高了施工的效率。
適用范圍:
橡膠皮帶冷硫化快速修補(bǔ)膠SK358不易燃,雙組份,環(huán)境溫度固化,用于橡膠輸送帶表面損傷的緊急修復(fù),滾筒包膠V型接口填充處理。
產(chǎn)品特性:
輸送帶在高速運(yùn)載過程中,因受到外部因素影響,導(dǎo)致輸送帶表面橡膠出現(xiàn)局部破損、劃傷等問題。由于這些問題的存在,使得整個(gè)輸送系統(tǒng)的效益顯著下降。
橡膠皮帶冷硫化快速修補(bǔ)膠SK358采用冷硫化修復(fù)技術(shù),具有優(yōu)異的粘接附著力,正常溫度下即可快速固化??捎糜谛迯?fù)高強(qiáng)度輸送帶及特殊橡膠制品,且修復(fù)后具有抗沖擊、抗撕裂、耐磨等特點(diǎn)。
技術(shù)參數(shù):
拉伸強(qiáng)度:6895 PSI
伸長率:417%
100%模度:1176 PSI
抗撕裂強(qiáng)度:963 lbs x ft/in
儲(chǔ)存溫度:18℃-30℃
硬度:80 Shore A
保質(zhì)期:18個(gè)月
橡膠皮帶冷硫化快速修補(bǔ)膠SK358使用方法:
1. 將需要修復(fù)的輸送帶水平鋪放。
2. 把輸送帶上方待修補(bǔ)部位邊緣以45度角剪切。
3. 輸送帶底部同樣以45度角剪切,但需短于頂部剪切。
4. 使用低轉(zhuǎn)速角磨機(jī)打磨待修補(bǔ)部位。
5. 將打磨殘?jiān)鍜吒蓛簟?/span>
6. 使用膠帶將待修補(bǔ)部位從底部完全封住。
7. 使用清洗劑SK353和刷子清洗輸送帶待修補(bǔ)區(qū)域。
8. 待清洗劑完全晾干。將PRIMER涂刷于待修補(bǔ)區(qū)域,確保待修補(bǔ)部位完全被涂刷,等待PRIMER晾干。
注意:接下來的兩步必須在15分鐘內(nèi)完成。
9. 將HARDENER倒入RUBBER REBUILDER SK358中,使用攪拌棒將其充分?jǐn)嚢枰环昼?,直至完全融合?/span>
10. 將混合物緩慢傾倒于待修補(bǔ)區(qū)域直到表面與輸送帶持平。
11. 使用刮板將修補(bǔ)表面抹平。注意:由于修補(bǔ)材料固化快,所以要盡快完成。
12. 修補(bǔ)后至少在21℃的環(huán)境下待其固化一個(gè)小時(shí)再開機(jī)。
13. 如有必要,待修補(bǔ)部分完全硫化后使用低轉(zhuǎn)速角磨機(jī)打磨修補(bǔ)部位。
注意:在進(jìn)行輸送帶修補(bǔ)時(shí),使用套裝內(nèi)橡膠手套和適當(dāng)?shù)膫€(gè)人防護(hù)設(shè)備。
注意:請(qǐng)嚴(yán)格遵守所有安全規(guī)章制度!
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