一、 系統(tǒng)的總體設計方案

根據與學校領導溝通確認，本實訓室建設的要求有：系統(tǒng)軟件與硬件均能實現(xiàn)與實際車站功能相當，具備仿真真實工作環(huán)境下的不同崗位人員的操作管理流程，增強學生的動手操作能力。

本項目的設計目標

1. 直觀角度讓學生理解客票系統(tǒng)的組成以及進出站管理流程。

2. 學生通過人工票務設備的操作學習，能夠熟練的進行車票的出售、改簽等操作。

3. 學生能夠通過對檢票機以及自動售票機模塊的了解，理解其內部結構以及運作流程，具備一定的維護、檢修能力。

4. 學生可學習以人工方式對旅客人證一致性查驗操作以及指導旅客使用自動化的人證票一致性驗證閘機

5. 通過實際操作各類檢測器材，熟悉鐵路檢測要求并能熟練向旅客做出講解。

6. 通過角色模擬以及基本禮儀學習，提高學生溝通表達能力。 

本項目設計原則

1. 實用性原則

鐵路客票實訓室的建設是為了給學生提供實踐環(huán)境，所以實訓室的建設務必具有實戰(zhàn)性、可操作性，采用高度仿真的設備與系統(tǒng)實訓效果更佳。

2. 經濟性原則

教育單位的經費一般比較緊張，實訓室在采購系統(tǒng)及設備的時候應該選擇性價比較高的。

3. 方便性原則

實訓室的建設應該重點突出主要職位的操作管理，不宜龐大復雜。

4. 可擴展原則

鐵路客票系統(tǒng)隨著需要在不斷更新，實訓室的建設一定考慮未來的可拓展性。

本項目主要系統(tǒng)構成

安裝一臺自動售票機，可供旅客自行選擇乘車信息，并通過投幣或刷卡購票；

安裝一套人工售票臺，進行日常售票、改簽、退票等操作；

安裝一套人工實名制驗票機，進行人證票一致性查驗操作；

安裝一套自助實名制核驗閘機，進行車票、身份\以及臉部識別操作；

安裝一套進站檢票機、手持機進行進站車票核驗操作；

安裝一套出站檢票機、手持機進行出站車票核驗操作；

客票軟件一套；

網絡設備以及票卡等配套設備一批。