| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | 非標(biāo)定做 |
| 類型 | 偏心套 | 適用軸承 | 其他 |
| 是否進(jìn)口 | 是 | 是否標(biāo)準(zhǔn)件 | 非標(biāo)準(zhǔn)件 |
| 材質(zhì) | 銅合金 | 樣品或現(xiàn)貨 | 樣品 |
| 加工定制 | 是 | 是否自動(dòng)調(diào)心 | 否 |
| 滾道類型 | 其他 | 滾動(dòng)體類型 | 其他 |
| 滾動(dòng)體列數(shù) | 其他 | 是否帶偏心套 | 是 |
在軸瓦上開設(shè)油口、油溝和油室是為了進(jìn)油和儲(chǔ)油。
如果沒(méi)有油溝和油室，軸在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)把潤(rùn)滑油壓擠出軸瓦，使軸和瓦形成干摩擦而燒瓦。有了油溝就不會(huì)出現(xiàn)上述情況
滑動(dòng)軸承油溝一般有環(huán)形油槽，8字油槽，直槽，還有螺旋形油槽等，一般還有雙8字油槽。滑動(dòng)軸承一般是以高強(qiáng)度銅合金或者鋁青銅，錫青銅作為基礎(chǔ)材料，根據(jù)使用工況按一定比例在其工作面加工出孔穴并填入固體潤(rùn)滑劑, 高強(qiáng)度的銅合金提供了很高的承載能力而固體潤(rùn)滑劑則可以形成較低的摩擦副。在干摩擦條件下我們?cè)谳S承表面設(shè)計(jì)一層預(yù)潤(rùn)滑膜可以確保在最短的時(shí)間內(nèi)將固體潤(rùn)滑劑轉(zhuǎn)移到對(duì)偶件上并形成有效的固體潤(rùn)滑膜.