詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 江鈴 | 型號 | CLW5080 |
燃料種類 | 柴油 | 加工定制 | 是 |
是否進口 | 否 | 認(rèn)證 | IOS9001-2000 |
馬力 | 100馬力以下 | 廂體尺寸 | 4200 |
整車尺寸 | 6690,2550,1800 | 發(fā)動機型號 | CY4102 |
百公里耗油 | 15 | 車軸數(shù)目 | 雙軸式 |
制動系統(tǒng) | 后輪制動 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 其他 |
噸位 | 1t-10t | 額定功率 | 95 |
額定載質(zhì)量 | 5000 | 發(fā)動機排量 | 12 |
驅(qū)動方式 | 4,2 | 整備質(zhì)量 | 5995 |
軸距 | 3360 | 軸數(shù) | 2 |
輪胎數(shù) | 6 | 總質(zhì)量 | 5990 |
最大扭矩 | 25 | 最高車速 | 95 |
額定成員數(shù) | 3 | 生產(chǎn)地址 | 湖北 |
散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上,罐頂開有進料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管(俗稱卸料絞龍)則可回轉(zhuǎn)和抬升,抬升的仰角可達60度。運輸時,頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接,駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置(操縱裝置也可裝置在罐體尾部),卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋,以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。
五、經(jīng)常清洗曲軸箱保持發(fā)動機內(nèi)部的清潔,減少灰塵進入導(dǎo)致部件的磨損。散裝飼料車,又名散裝飼料運輸車,散裝糧食運輸車。結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、輸送量大、機動性強、對物料無污染等特點,廣泛應(yīng)用于各大中小型養(yǎng)殖企業(yè)的飼料的運輸。車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升,運輸時頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起,散裝飼料車罐使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接、對準(zhǔn),完成卸料。然后就是散裝飼料車的生產(chǎn)廠家,國內(nèi)生產(chǎn)散裝飼料車的廠家也不少,主要集中于山東和湖北地區(qū),如果在這幾個廠家中選擇合適自己的很重要哦,小編提醒大家一定要選擇口碑良好,有著自己的團隊和售后服務(wù)團隊,不能只從價位考慮。
很多客戶還在考慮投資散裝飼料車有沒有必要,下面從幾點說明:一、目前國內(nèi)養(yǎng)殖業(yè)來說規(guī)模化將會成為發(fā)展必要趨勢,在整合養(yǎng)殖業(yè)后,從小型養(yǎng)殖場將變?yōu)榇笮鸵?guī)?;?,現(xiàn)代化養(yǎng)殖業(yè),對飼料的需求來說,使用袋裝飼料明顯已不是未來發(fā)展趨勢。車輛名稱:國四東風(fēng)天錦小三軸15噸散裝飼料車車輛容積:30方車輛介紹:國四東風(fēng)天錦小三軸15原裝底盤,底盤型:DFL1250BX5A,康明斯210馬力(國四)發(fā)動機,10.00-20輪胎,箱體采用國標(biāo)鋼材制作,頂部是三個厚的防滑花紋板;飼。
躍進小型氣瓶運輸車,經(jīng)過我專汽行業(yè)從業(yè)十余年的經(jīng)驗來看,是目前國內(nèi)小型氣瓶運輸車中性價比的一款車型。而且還采用的是后雙胎,性大大增加。躍進是依維柯是卡車類名稱,品質(zhì)市場廣大認(rèn)可。車輛配置也很高,【動力轉(zhuǎn)向】、ABS、限速80、前盤制動、排輔制動、排氣管前置、電源開關(guān);大燈調(diào)節(jié),,剎車自調(diào)隙D19TCIE10云內(nèi)95馬力,免加尿素,185R14后雙胎。液壓傳動系統(tǒng),液壓系統(tǒng)是散裝飼料車的核心部分,為保證該系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,采用雙聯(lián)葉片泵雙作用回轉(zhuǎn),由液壓缸往復(fù)動作回轉(zhuǎn)和馬達旋轉(zhuǎn)動作回路組成,液壓泵與底盤取力器通過萬向聯(lián)軸器相連,實現(xiàn)動力輸出,輸出轉(zhuǎn)速可隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化而改變,總體布局采用分散式結(jié)構(gòu),泵,馬達,方向閥等關(guān)鍵部件均采用進口件。餐廚車可根據(jù)客戶對裝載量的不同要求選用類型不同的底盤,可裝載2-10噸的餐廚泔水車,承載餐廚泔水容積為圓罐體,有效容積達到90%,罐分上、下兩層,下層為固液分離后污水收集箱,污水箱兩頭高,中間低,端設(shè)有口,以保證污水排放干凈。
2018年7月1日起,禁止不合規(guī)車輛運輸車通行,中置軸車輛運輸列車等車型得到廣泛應(yīng)用。這不能不讓人猜想,國家這是在明確支持中置軸轎運車嗎。后期會不會有更大的支持力度。中置軸轎運車會迎來一個雨后春筍式的爆發(fā)嗎。散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上,專用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動卸料系統(tǒng)組成)、散裝飼料車罐液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動卸料液壓馬達)、散裝飼料車罐電動系統(tǒng)、氣動分倉機構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門,在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠),由取力器由汽車變速箱輸出動力驅(qū)動,再傳動高壓油泵以驅(qū)動液壓系統(tǒng),散裝飼料車罐液壓馬達通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn),經(jīng)活動輸送系統(tǒng)(俗稱活動攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升,運輸時頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起,散裝飼料車罐使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接、對準(zhǔn),完成卸料。L進行了的設(shè)計評審,認(rèn)為其指標(biāo),總體設(shè)計符合未來的設(shè)計潮流,其經(jīng)濟性、可靠性處于同類產(chǎn)品水平。180-210馬力可選,動力強勁,性能可靠,故障率低,冷啟動性能好。比同類發(fā)動機降低油耗15%,動力提升8%。
整車附件:底盤合格證,整車合格證,全國統(tǒng)一機動車輛,隨車工具,全國服務(wù)站目錄.整車優(yōu)勢:是目前銷售的小型散裝飼料車,車聲小巧靈活,轉(zhuǎn)彎半徑小,卸料速度快,適合小型養(yǎng)殖場或鄉(xiāng)村道路購買,主要是這臺散裝飼料車價格不貴。防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面采用焊接連接,后下部防護采用螺栓連接,后部防護離地高度(mm):510,后部防護斷面尺寸(mm):23550。整車長與軸距對應(yīng)關(guān)系為;8995/5200,8645/4700。該車裝置具有功能的行駛記錄儀,ABS系統(tǒng)型/生產(chǎn)企業(yè)對應(yīng)關(guān)系:44600XXXX0/威伯科汽車控制系統(tǒng)();CM4XL-4S/4M/廣州科密汽車。