| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 山東君安 | 型號 | 4320,85,310,3,4 |
| 類型 | 防撞欄 | 加工定制 | 是 |
| 材質(zhì) | 6029 | 適用范圍 | 高速公路鄉(xiāng)村公路 |
| 產(chǎn)地 | 山東聊城冠縣 | 外形尺寸 | 冠縣君安 |
| 重量 | 95.64 | ||
波形護(hù)欄板作為一種戶外防護(hù)設(shè)施，長時間的接受風(fēng)吹日曬雨淋，必須要有一定的防腐防銹功能，才能保證其使用年限的長久性。這就需要波形護(hù)欄板在制作過程中做好表面防腐處理，最常用的表面處理方式有熱鍍鋅，噴塑，熱鍍鋅噴塑這三種，根據(jù)環(huán)境不同可選擇不同的表面處理方式，正常情況下都能使用10-15年左右。
在氣候常年潮濕或工業(yè)污染嚴(yán)重酸雨較多的地區(qū)，單獨的熱鍍鋅或噴塑可能會達(dá)不到使用年限就被腐蝕生銹從而影響護(hù)欄板發(fā)揮作用，我們可以選用熱鍍鋅加噴塑的雙重防腐處理方式，有了雙重保護(hù)的護(hù)欄板不僅使用年限大大增加，在日常的保養(yǎng)維護(hù)上也會節(jié)省不少人力和資金。
一般氣候干燥的地區(qū)，就可選用單獨熱鍍鋅，像高速公路，因為車流量多，汽車尾氣排放量也大，高速護(hù)欄板可選用銀白色熱鍍鋅處理方式，600g/㎡的鋅層厚度，能有力的增強護(hù)欄板的防腐防銹功能，或按地區(qū)要求選用顏色艷麗多姿的鍍鋅+噴塑處理方式
在國道省道或縣鄉(xiāng)公路上選用噴塑處理的較多，因為噴塑護(hù)欄板顏色鮮艷，光澤度好，雨水或清水沖刷就可光亮如新，在保護(hù)人們出行安全的同時也給駕駛?cè)藛T帶來良好的視覺感受，緩解視覺疲勞。
分辨噴塑波形護(hù)欄板的好壞主要看兩個地方：制作工藝和噴涂材料的力。良好的制作工藝對波形護(hù)欄外觀的展示性非常重要，材料的選取關(guān)系到護(hù)欄的使用壽命，二者缺一不可。護(hù)欄制作工藝主要是看表面的噴涂層是否均勻、光滑，純顏色的涂層不能混有雜色，這是對噴涂工藝最基本的要求。
后就要看涂層的附著力。優(yōu)質(zhì)的護(hù)欄產(chǎn)品它的鋼面與鋅層融合度是非常高的，經(jīng)過了嚴(yán)格的工藝流程，鍍鋅層牢牢地嵌入鋼表面，就算發(fā)生強烈撞擊，鋅鋼型材也不會留下絲毫痕跡，而劣質(zhì)的鋅鋼型材很容易掉漆，一旦發(fā)生掉漆，它氧化速度就會百倍地增加，從而迅速氧化整個型材。我們可以切下一小段當(dāng)作樣品用來檢測，用錘子敲擊樣品表面，觀察涂層是不是會整塊脫落，看涂層和里面的鍍鋅材料有沒有完全粘合在一起，如果這些都沒有問題，說明該廠家的工藝做得不錯，值得信賴。還可以讓廠家提供相關(guān)的含鋅量檢測報告，看一下行業(yè)規(guī)定的含鋅量是否達(dá)標(biāo)。
鋅鋼基材是采用熱浸鋅鋼帶制成各種規(guī)格的鍍鋅波形護(hù)欄板，鍍鋅板的板材表面含鋅量達(dá)到300-600g/㎡，在自然環(huán)境下可以5-10年不生銹。
噴塑波形護(hù)欄是把鍍鋅板再次深加工：機械加工→化學(xué)處理(去油→去灰→納米陶化→鈍化)→靜電噴涂(→固化(220°高溫仿搪瓷固化)經(jīng)過多道工藝處理后更可達(dá)到10-15年不生銹。
噴塑波形護(hù)欄最大的特點是無焊接，配件與板材完美結(jié)合，達(dá)到美觀、牢固而適用，符合國家波形護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)。
