| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | 齊全 |
| 產(chǎn)品認(rèn)證 | IOS9001 | 護(hù)套材質(zhì) | PVC |
| 絕緣 | 聚乙烯 | 長(zhǎng)度 | 1000 |
| 標(biāo)稱截面 | 齊全 | 絕緣厚度 | 0.8 |
| 芯數(shù) | 3 4 5 9 | 線芯材質(zhì) | 裸銅線 |
| 電線最大外徑 | 國(guó)家規(guī)定 | 產(chǎn)地 | 天津 |
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GE石油天然氣集團(tuán)在其日本新瀉縣的刈羽(Kariwa)工廠就采用松浦的這一設(shè)備來(lái)制造特殊配置的Masoneilan控制閥部件以用于整個(gè)能源行業(yè)的各種應(yīng)用。Sodick/日本沙迪克SodickOPM250L這款打印機(jī)采用金屬光成型復(fù)合加工方法，將利用激光熔融凝固金屬粉末的沉積成型與基于切削加工的精加工組合在一起。沙迪克已就這種加工技術(shù)與松下簽署了授權(quán)協(xié)議，同時(shí)還在自主開發(fā)相關(guān)技術(shù)，已申請(qǐng)了5項(xiàng)專利。沙迪克在OPM250L的產(chǎn)品化過程中充分利用了該公司擁有的基礎(chǔ)技術(shù)。
天津市電纜總廠分廠生產(chǎn)的產(chǎn)品有：礦用通信電纜、礦用橡套電纜。礦用信號(hào)電纜、礦用通訊電纜、，礦用控制電纜，礦用監(jiān)控電纜、煤礦用阻燃通信電纜、煤礦用阻燃信號(hào)電纜、礦用阻燃控制電纜，煤礦用阻燃通訊電纜、礦用電纜、，傳感器電纜、信號(hào)電纜、本安防爆電纜、控制電纜.計(jì)算機(jī)電纜、阻燃電纜、耐火電纜， 市內(nèi)通信電纜、鐵路信號(hào)電纜、通信設(shè)備電源線、本安防爆電纜、安裝（屏蔽）電纜、及各種阻燃、高溫、耐火電纜﹑電話電纜，信號(hào)電纜、通信電纜等，并且可根據(jù)客戶要求設(shè)計(jì)生產(chǎn)各類專用特種電纜，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于能源、化工、船舶、煤炭、建材、冶金、交通、電子、科研、通信以及國(guó)防等領(lǐng)域，產(chǎn)品先后配套于天津市聯(lián)合化工廠、酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地、北京市網(wǎng)通公司和電信工程局、山東兗礦集團(tuán)、山西大同陽(yáng)泉礦、等重點(diǎn)工程和項(xiàng)目，深受客戶好評(píng)。
被認(rèn)為有10萬(wàn)家模具企業(yè)，這相當(dāng)于日本的十倍，生產(chǎn)規(guī)模正在急速擴(kuò)大，在09年實(shí)現(xiàn)的模具出口額超過進(jìn)口額，2012年的模具出口額達(dá)到30億美元，接近日本。正在快速追趕金屬模具出口大國(guó)日本的其秘密就在于和日本完全不同的金屬模具制造方法。通過人海戰(zhàn)術(shù)實(shí)施作業(yè)，使金屬模具的大批量產(chǎn)成為可能。模具到底會(huì)不會(huì)威脅到日本的地位呢？日本機(jī)械振興協(xié)會(huì)經(jīng)濟(jì)研究所統(tǒng)計(jì)顯示，2012年的金屬模具出口額為33億美元，逼近日本的37億美元。
松下營(yíng)業(yè)部副部長(zhǎng)謝鼎全同樣告訴記者，他山之石比起其他公司，德國(guó)庫(kù)卡(KUKA)展臺(tái)的動(dòng)靜大了許多，“搖滾”KR3AGILUS機(jī)器人帶來(lái)架子鼓表演，參觀者還可以與它一起瘋狂打地鼠。在熱鬧的背景下，庫(kù)卡此番帶來(lái)了其適應(yīng)“德國(guó)作為“這些將使德國(guó)乃至整個(gè)歐洲獲得額外的2000億——3000億歐元產(chǎn)值，博世力士樂董事總經(jīng)理劉火偉對(duì)記者表示，德國(guó)的很多技術(shù)已十分成熟，達(dá)到“他說(shuō)道，以舊線改造為例，別看德國(guó)有些工廠改造的動(dòng)靜不大，但產(chǎn)生的效益及目的都很驚人。
企業(yè)于2001年率先通過ISO9001：2000質(zhì)量體系認(rèn)證。通信電纜具有泰爾認(rèn)證中心頒發(fā)的產(chǎn)品認(rèn)證證書。2002年我廠生產(chǎn)的煤礦用阻燃通信電纜，通過了煤炭部安全標(biāo)志辦公室的企業(yè)必須條件審查和產(chǎn)品安全性能檢測(cè)。領(lǐng)取了以M開頭的新型號(hào)MA標(biāo)志證書。 銷售生產(chǎn)各類煤礦用阻燃通信電纜、礦用通訊電纜，礦用信號(hào)電纜，煤礦用阻燃信號(hào)電纜、礦用阻燃控制電纜.
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”這些年，強(qiáng)國(guó)的“死神”“X——47B”“火力偵察兵”“神經(jīng)元”等多款無(wú)人機(jī)競(jìng)相爭(zhēng)艷時(shí)，多少人期待無(wú)人機(jī)的“轟鳴”？作為無(wú)人機(jī)進(jìn)軍世界舞臺(tái)的先鋒，“彩虹”自誕生起便承載著艱巨的使命。與國(guó)外同種級(jí)別無(wú)人機(jī)相比，“彩虹”還有很大的突破空間，追趕的路依然漫長(zhǎng)。遠(yuǎn)眺試飛機(jī)場(chǎng)，天地混為一體。這里是彩虹翱翔的起點(diǎn)，更是放飛夢(mèng)想的舞臺(tái)。每一名科研人員，都會(huì)在試飛成功后，站在這里靜靜凝視，讓熱情回歸平靜，平靜的背后是一份更高的期許——作為出口主力，面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，更要堅(jiān)持民族品牌。
美國(guó)模具專業(yè)化分工很明確，每個(gè)模具廠都有自己的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，基本都是專攻一路，以我們?cè)?jīng)合作過的美國(guó)Synergis模具廠為例，他們就是專門做底盤副車架類模具，做級(jí)進(jìn)模和多工位模具。我們?cè)?jīng)合作的一個(gè)車型副車架，分別制造3份，一份在美洲用，一份在歐洲用，一份在亞洲用。我們負(fù)責(zé)加工、組裝，達(dá)到初驗(yàn)收程度交付，由美國(guó)模具廠負(fù)責(zé)終調(diào)試。這種合作對(duì)雙方都有利，我們也在大型多工位模具的設(shè)計(jì)制造方面學(xué)到不少東西。
