| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 材料材質(zhì) | 碳素鋼 | 工藝類型 | 精鍛 |
| 材料原始形態(tài) | 鑄錠 | 變形溫度 | 表面陽極氧化 |
| 表面處理 | 表面陽極氧化 | 加工貿(mào)易形式 | 鑄錠 |
| 打樣周期 | 4-7天 | 加工周期 | 4-7天 |
| 年最大加工能力 | 2000臺 | 后續(xù)深加工 | 200臺 |
| 重量 | 50KG | 年剩余加工能力 | 300臺 |
YPZ2系列電力液壓臂盤式制動器：
YPZ2-315I/23；YPZ2-315I/30；YPZ2-315I/50；YPZ2-315I/80；YPZ2-355I/23；YPZ2-355I/30；YPZ2-355I/50；YPZ2-355I/80；YPZ2-400I/30；YPZ2-400I/50；YPZ2-400I/80；YPZ2-450I/50；YPZ2-450I/80；YPZ2-450Ⅱ/50；YPZ2-450Ⅱ/121；YPZ2-450Ⅱ/201；YPZ2-500Ⅱ/50；YPZ2-500Ⅱ/80；YPZ2-500Ⅱ/121；YPZ2-500Ⅱ/201；YPZ2-560Ⅱ/50；YPZ2-560Ⅱ/80；YPZ2-560Ⅱ/121；YPZ2-560Ⅱ/201；YPZ2-630Ⅱ/80；YPZ2-630Ⅱ/121；YPZ2-630Ⅱ/201；YPZ2-710Ⅱ/121；YPZ2-710Ⅱ/201；YPZ2-630Ⅲ/201；YPZ2-630Ⅲ/301；YPZ2-710Ⅲ/201；YPZ2-710Ⅲ/301；YPZ2-800Ⅲ/201；YPZ2-800Ⅲ/301；YPZ2-900Ⅲ/201；YPZ2-900Ⅲ/301；YPZ2-1000Ⅲ/201；YPZ2-1000Ⅲ/301；YPZ2-1250Ⅲ/201；YPZ2-1250Ⅲ/301青海果洛SB(YQP)160液壓鉗盤式制動器
近年來采用盤式制動器的轎車日益增多，尤其是中高級轎車，一般前后輪都采用了盤式制動器。江蘇鎮(zhèn)江市YPZ2ED50/6臂盤式制動器
拆卸前胎和前輪?！?**制動器軟管和管接頭上的塵土和異物?！ぴ谲浌芙宇^上使用支撐扳手,從制動器軟管上拆下制動器管?！げ鹦盾浌馨惭b支架上的夾持器夾子，不耍弄彎制動器管或支架?！闹Ъ苌闲断萝浌堋目ㄣQ上拆卸下列零件-制動器軟管螺桿-軟管兩個墊圈廢棄兩個墊圈。
青海果洛SB(YQP)160液壓鉗盤式制動器 電磁離合器，制動器除了廣泛配用于包裝機械、印刷機械、打包機械等領(lǐng)域外，也可以與蝸輪蝸桿減速機配用。比如BKACS型離合剎車減速機（如下圖），就是電磁離合器?行車制動器與蝸輪蝸桿減速機配套使用。當(dāng)電磁離合器?制動器帶有蝸輪蝸桿減速機時，由于負載的急劇啟動或者停止，負載的慣性等對蝸桿造成較大的負擔(dān)。因此請充分考慮使用頻率、負載慣性以及使用時間等安全系數(shù)后進行選擇。
制動器軟管的檢查每年至少檢查撓性液***動器軟管兩次。液***動器軟管將殼體上的鋼質(zhì)制動器管中的液壓傳遞到卡鉗和制動蹄?！z查軟管是否出現(xiàn)如下情況:-道路危險損壞-斷裂-外殼磨損-泄漏-氣孔-布線和裝配正確進行適當(dāng)?shù)臋z查需要有燈光和鏡子。如果發(fā)現(xiàn)制動器軟管有錯誤情況,更換制動器軟管。
2017年我國風(fēng)電新增裝機容量19.6GW，增速放緩，預(yù)計未來保持每年20GW的增量，公司配套金鳳科技、遠景新能源、西門子等重點客戶的3MW、4MW及6MW高端機型偏航制動器產(chǎn)品，鞏固了公司風(fēng)電領(lǐng)域的行業(yè)地位。青海果洛SB(YQP)160液壓鉗盤式制動器
漢越重工生產(chǎn)的制動器用了都說好
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