詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號(hào) | 110,120 |
托盤(pán)面數(shù) | 單面托盤(pán) | 進(jìn)叉方式 | 自由叉孔托盤(pán) |
上部結(jié)構(gòu) | 其他 | 加工定制 | 是 |
規(guī)格尺寸 | 1200mm*800mm | 顏色 | 淡黃色 |
木托盤(pán)由于質(zhì)地輕盈,結(jié)實(shí)耐用,價(jià)格低廉,容易制作,便于維修,而且碼放貨物不打滑,不易損傷貨物,所以在我國(guó)使用得最普遍的是木制托盤(pán)。托盤(pán)與叉車(chē)配合使用,可以大幅度提高裝卸搬運(yùn)效率。
木托盤(pán)一般要有載貨面、叉車(chē)孔和吊槽翼。木制托盤(pán)其基本結(jié)構(gòu)是用三根縱梁連接上下鋪板而成。鋪板與縱梁連接面必須互相垂直,鋪板各木條必須互相平行且均勻分布。鋪在托盤(pán)上、下兩面的木板稱為鋪板,兩邊的鋪板稱為邊板。叉孔是通過(guò)縱梁或墊塊形成的。縱梁是長(zhǎng)的扁方材料,垂直于鋪板。墊塊是方形木板,它上面垂直于鋪板的術(shù)板稱為梁板。為了使叉車(chē)易于插入叉孔,鋪板上特意加工出斜面,稱為倒棱。鋪板兩端突出于縱梁和墊塊以外的部分,稱為翼,用于起重機(jī)吊運(yùn)。用繩索起吊貨物時(shí),邊板兩翼容易損壞,常在兩翼下面安裝與縱梁同長(zhǎng)的加強(qiáng)板。