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產(chǎn)品簡介
專注打造銀川停車場ETC收費系統(tǒng)車牌識別、道閘-寧夏鴻杰安
產(chǎn)品價格:¥19500.00元/套
上架日期:2019-10-19
發(fā)貨地:寧夏 銀川市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1套
瀏覽量:2790
詳細(xì)說明
    詳細(xì)參數(shù)
    品牌鴻杰安材質(zhì)其它
    加工定制適用范圍事業(yè)單位
    類型全套設(shè)備

    專注打造銀川停車場ETC收費系統(tǒng)車牌識別、道閘-寧夏鴻杰安隨著國家大力推廣鼓勵車主朋友安裝ETC.已經(jīng)有不少車主朋友都安裝ETC但是還是有不少朋友并沒有安裝ECTC,因為大家覺得自己又不經(jīng)常跑長途跑高速所以用處不大。

    隨著時代的發(fā)展和科技的進(jìn)步,現(xiàn)在的停車場繳費都可以使用ETC了。今天習(xí)尚科技就來為大家詳細(xì)的介紹一下停車場可以用ETC收費嗎?ETC與車牌識別系統(tǒng)如何對接?


     

    一、專注打造銀川停車場ETC收費系統(tǒng)車牌識別、道閘-寧夏鴻杰安概述

    ETC 電子不停車收費系統(tǒng)是一種用于公路、橋梁和隧道的新型電子自動收費 技術(shù)。ETC 系統(tǒng)是利用微波技術(shù)、電子技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)、通信和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、 信息技術(shù)、傳感技術(shù)等高新技術(shù)的設(shè)備和軟件組成的系統(tǒng),以實現(xiàn)車輛無 需停車即可自動收取道路的通行費用。

     

    ETC 應(yīng)用系統(tǒng)示意圖)

    ETC 停車是由卡片、車載 OBU、微波天線、車牌識別一體機(jī)、高清車牌識別系統(tǒng) 組成的智慧停車無人值守系統(tǒng)。它的優(yōu)勢在于識別結(jié)果準(zhǔn)確,入出口通行速度快, 安全性高,采用車牌識別+ETC 讀卡通過識別車牌與讀卡車牌進(jìn)行校驗,有效提 高識別率,對于安裝有 ETC 的車輛停車出場即可實現(xiàn)自動扣費,而配合車牌識別, 又能實現(xiàn)對未安裝 ETC 車輛的通行管理,使系統(tǒng)更加完善,完美解決停車場無人 值守方案。

    ETC 停車是基于車牌識別管理系統(tǒng),將 ETC 技術(shù)運用于智能停車場中, 采用 ETC+車牌識別,實現(xiàn)不停車收費和無人值守,使車輛進(jìn)出停車識別率 無限靠近 100%,ETC 采用國家交通部頒布的標(biāo)準(zhǔn),實名制管理, 一車一卡 一標(biāo)簽,車輛身份信息受到金融級別國家密鑰保護(hù), 全國聯(lián)網(wǎng)運營,更精 準(zhǔn)、更安全。為車主提供便捷的通行體驗,同時也提高物業(yè)對停車場的管理。

    1.2 基于 ETC 停車需求


     

    基于 ETC 停車需求

    二、專注打造銀川停車場ETC收費系統(tǒng)車牌識別、道閘-寧夏鴻杰安系統(tǒng)目標(biāo)

    2.1 實現(xiàn)目標(biāo)

    本方案根據(jù)停車場車輛管理的典型現(xiàn)狀與停車場管理者的實際需求,結(jié)合 ETC 與車牌識別技術(shù)為停車場車輛管理和應(yīng)用實現(xiàn)以下目標(biāo):

    1)以服務(wù)內(nèi)部月卡用戶為核心,提升用戶體驗 為月卡用戶提供電子不停車通行功能,提升內(nèi)部車輛通行體驗,提高單位的智能 化程度和管理效率及服務(wù)水平。

    2)實現(xiàn) ETC 電子不停車通行、緩解高峰擁堵

    采用 ETC 電子不停車通行技術(shù),實現(xiàn)車輛遠(yuǎn)距離自動識別,不停車通行,為車主 提供優(yōu)越的通行體驗,緩解上下班高峰期擁堵現(xiàn)象。

    3)車卡綁定、安全保障

    一車一卡一標(biāo)簽,車輛與車主月??ㄎㄒ唤壎ǎ瑥?qiáng)化車輛資金安全。

    4)減員增效、提升效益

    通過采用 ETC 電子不停車技術(shù)實現(xiàn)停車場車道的無人值守,達(dá)到減員增效,提升 通行效率和便捷體驗。

    5)集中管理、遠(yuǎn)程監(jiān)管 基于一個中心,多個分部的管理模式,通過集中式的停車場運營管理平臺,全面 支持對下轄分散的多個現(xiàn)屬單位停車場進(jìn)行集中管理及遠(yuǎn)程監(jiān)管。

    6)分區(qū)停車、規(guī)范管理 可支持分區(qū)停車管理模式,實現(xiàn)合理分區(qū)管理及引導(dǎo)分區(qū)停放等功能。

    7)打造單位智慧停車形象,為停車管理創(chuàng)效增收 響應(yīng)國務(wù)院辦公廳、交通部推廣 ETC 停車應(yīng)用場景的方案政策,提升單位智慧停 車效率體驗,減員增效。

    2.2專注打造銀川停車場ETC收費系統(tǒng)車牌識別、道閘-寧夏鴻杰安 雙模識別模式

    通過對 ETC 和車牌識別兩種電子收費系統(tǒng)的綜合比較,ETC 電子不停車收費 系統(tǒng)在識別準(zhǔn)確率、通行效率、環(huán)境適應(yīng)性、以及可擴(kuò)展性等方面均具備較大的 優(yōu)勢。本方案采用 ETC+車牌識別雙模模式,是目前先進(jìn)的智慧停車管理模式。

     

    多模識別在交通行業(yè)中應(yīng)用非常普遍,比如高鐵進(jìn)站驗票、航空安檢等等。 靜態(tài)交通場景中的雙模識別,是將國標(biāo)的射頻識別和現(xiàn)有車牌或者地磁識別結(jié)合,采用多模識別、優(yōu)勢互補(bǔ)的思路,將射頻讀到的加密車牌號與攝像機(jī)識別信息進(jìn) 行高頻次、多維度算法匹配,既能聯(lián)云確認(rèn),也可脫機(jī)高效比對,集合兩種識別 技術(shù)的優(yōu)點,規(guī)避其缺點。雙模識別的車輛身份自動識別管理方案,大大提高車 輛身份識別穩(wěn)定性、可靠性,同時保證了防偽和交易安全。

    根據(jù)國務(wù)院辦公廳、交通部新規(guī),截止 2019 年底 ETC 電子標(biāo)簽上車率達(dá)到 90%以上,從單一的車牌識別走向雙模識別,是停車場運營服務(wù)的進(jìn)階之道。

    2.3 車輛分類處理模式

     

    三、系統(tǒng)架構(gòu)

    3.1 系統(tǒng)拓?fù)鋱D

     


    系統(tǒng)采用集中式管理、分布式架構(gòu)的設(shè)計思路,全面實現(xiàn)停車場業(yè)務(wù)流程的 一體化管理。系統(tǒng)總體架構(gòu)共分為三層:停車收費系統(tǒng)、監(jiān)控管理中心子系統(tǒng)、 智慧停車云平臺系統(tǒng)

     

    系統(tǒng)結(jié)構(gòu)拓?fù)鋱D

    基于雙模識別模式的停車場方案應(yīng)用,在停車場出入口實現(xiàn) ETC 不停車通行, 同時通過微信支付等非現(xiàn)金支付方式以及基于云平臺的集中監(jiān)控技術(shù),可進(jìn)一步 實現(xiàn)停車場出入口管理的無人值守,提升管理效率和降低運營成本。

     

    系統(tǒng)功能

    3.4 產(chǎn)品拓?fù)鋱D

     

    產(chǎn)品拓?fù)鋱D

    3.5 ETC 清分結(jié)算

     

    ETC 清分結(jié)算

    停車場方 ETC 申請與開通根據(jù)所在地的銀行政策可能存在差異,下圖介紹 的 “清分結(jié)算流程”與現(xiàn)實可能存在差異,僅供參考使用。

    四、功能優(yōu)勢

    4.1 ETC 停車軟件優(yōu)勢

    1)車牌識別+ETC 讀卡車牌校驗比對提高識別率;

    2)持有 OUB(車載器)的臨時車出場時通過 ETC 車道自動完成扣費離場;

    3)持有 OUB(車載器)的月租車,當(dāng)車輛產(chǎn)生停車費時通過 ETC 車道自動完成 扣費離場;

    4)使用車牌優(yōu)惠時,軟件判斷 OUB(車載器)車輛,按照優(yōu)惠后自動扣除停車 費;

    5)停車場開通其他無感支付功能,軟件判斷 OUB (車載器)車輛按照無感的優(yōu)先級進(jìn)行扣費。

    4.2 智慧停車平臺功能優(yōu)勢

    1)遠(yuǎn)程監(jiān)管智能化 為停車場管理方提供運營管理、遠(yuǎn)程監(jiān)管,全面掌握車場數(shù)據(jù)與最新動態(tài)。

    2)數(shù)據(jù)記錄清晰化 各種數(shù)據(jù)記錄試試更新存儲,一目了然,同事智能分析報表為停車場管理提

    供運營支持。

    3)電子支付標(biāo)準(zhǔn)化 滿足微信和支付寶的電子支付并全面支持微信、支付寶、建行和銀聯(lián)的無感

    支付類型,減少了收費人員現(xiàn)金接觸。

    4)停車方案多樣化 平臺分別為有牌車和無牌車的進(jìn)出場自助繳費提供了多種解決方案,減少車

    場管理員的數(shù)量,有效降低成本。

    五、安裝效果圖

    5.1 安裝拓?fù)鋱D

     

    安裝拓?fù)鋱D

    備注:以上施工拓?fù)鋱D的出入口靠近減速帶的地感線圈可以根據(jù)實際需求安裝,當(dāng)車牌識別相機(jī)使用視頻流觸發(fā)模式時默認(rèn)無需安裝,其 ETC 車道天線的控制開關(guān)默認(rèn)由軟件管理。

    5.2 安裝效果圖

     

    智道1+ETC效果圖

     

    機(jī)器人+智道1+ETC方案效果圖

    六、ETC 車道天線參數(shù)

    由于 ETC 停車車道天線的產(chǎn)品選項較多,本方案以 “PARKINGJET-R20”這 款產(chǎn)品型號進(jìn)行舉例說明。

    精準(zhǔn)快速識別

    精準(zhǔn)的小區(qū)分割和 AVI 識別技術(shù),能夠遠(yuǎn)距離實現(xiàn)車輛信息快速識別; 有效抑制旁道干擾、跟車干擾及天線板背面干擾;“一卡通”支持符合 PBOC 金融卡交易規(guī)范,支持對所有 ETC 車輛的自動扣費; 支持小區(qū)車輛門禁等一卡通管理;高度集成 天線與控制器一體化,小巧輕便,極大簡化工程安裝; 工作參數(shù)可配置可記憶,操作便利,人性化的交互設(shè)計; 高效穩(wěn)定采用 DSRC 短程通信技術(shù),不受惡劣天氣影響,全天候 24 小時高效工作; 先進(jìn)的外殼防水設(shè)計,具有高防護(hù)等級,適應(yīng)室外長時間運作; 所有接口進(jìn)行雷擊和光電隔離保護(hù),可承受強(qiáng)雷電襲擊;安全可靠 支持高強(qiáng)度密鑰保護(hù)算法與雙向安全認(rèn)證,保證數(shù)據(jù)高安全性; 支持設(shè)備自檢與遠(yuǎn)程維護(hù),故障位置判斷及軟件升級,簡化維護(hù); 完美兼容。

    為車主提供快捷通車體驗,為物業(yè)實現(xiàn)車輛的高 效管理

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