詳細參數(shù) | |||
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發(fā)動機品牌 | 日本川崎 | 傳動方式 | 液力傳動 |
是否可定制 | 是 | 適用范圍 | 水陸兩用 |
挖掘機噸位 | 15-25噸 | 挖掘機械大小 | 大型 |
新舊程度 | 全新 |
常見的水陸挖掘機結構包括:動力裝置,工作裝置,回轉(zhuǎn)機構,操縱機構,傳動機構,行走機構和輔助設施等。
工作裝置是直接完成水陸挖掘任務的裝置。它由動臂、斗桿、鏟斗等三部分鉸接而成。動臂起落、斗桿伸縮和鏟斗轉(zhuǎn)動都用往復式雙作用液壓缸控制。
從外觀上看,水陸挖掘機由工作裝置,上部轉(zhuǎn)臺,行走機構三部分組成。
傳動機構通過液壓泵將發(fā)動機的動力傳遞給液壓馬達
、液壓缸等執(zhí)行元件,推動工作裝置動作,從而完成各種作業(yè)。
回轉(zhuǎn)與行走裝置是液壓水陸挖掘機的機體,轉(zhuǎn)臺上部設有動力裝置和傳動系統(tǒng)。發(fā)動機是水陸挖掘機的動力源,大多采用柴油要在方便的場地, 也可改用電動機。