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雙金屬復合耐磨鋼板由低碳鋼板和合金耐磨層兩部分組成，抗磨層一般占總厚度的1/3－1/2。工作時由基體提供抵抗外力的強度、韌性和塑性等綜合性能，由耐磨層提供滿足工況需求的耐磨性能。

耐磨鋼板合金耐磨層和基體之間是冶金結合。通過專用設備，采用自動焊接工藝，將高硬度自保護合金焊絲均勻地焊接在基材上。復合層數(shù)一層至兩層以至多層，復合過程中由于合金收縮比不同，出現(xiàn)均勻橫向裂紋，這是耐磨鋼板的顯著特點。

昨天，“我的家鄉(xiāng)我的河”活動在美麗的新立城水庫正式啟動，百名志愿者用吟詩觀水的方式，表達了自己內(nèi)心的一份環(huán)保之心。此次活動，是由阿里巴巴“天天正能量”和新文化報聯(lián)合全國的主流媒體共同發(fā)出，帶領著志愿者們用“觀水”再一次開啟環(huán)保之旅。這次活動，得到了新立城水庫管理局的大力支持，不但敞開大門讓志愿者們親近水源地，還為志愿者們介紹了新立城水庫的歷史和現(xiàn)狀，志愿者們向全社會發(fā)出了愛護水資源、保護水源地的倡議。

耐磨層主要以鉻合金為主，同時還添加錳、鉬、鈮、鎳等其它合金成份，金相組織中碳化物呈纖維狀分布，纖維方向與表面垂直。碳化物顯微硬度可以達到HV1700-2000以上，表面硬度可達到HRc58-62。合金碳化物在高溫下有很強的穩(wěn)定性，保持較高的硬度，同時還具有很好的抗氧化性能，在500℃以內(nèi)完全正常使用。

這也意味著，佛山在未來幾年內(nèi)將出現(xiàn)至少4家生產(chǎn)新能源汽車整車的企業(yè)。此外，佛山發(fā)達的傳統(tǒng)汽車零部件產(chǎn)業(yè)也為新能源汽車零部件發(fā)展奠定堅實的基礎?！秷蟾妗凤@示，佛山從事汽車及零部件制造的企業(yè)有500多家。其中，在新能源汽車的三大核心技術板塊電池、電機、電控方面，佛山已多有布局，其中廣東邦普循環(huán)科技有限公司（以下簡稱“邦普循環(huán)”）相關專利居全國前列。在佛山傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)為集中的南海區(qū)，新能源汽車的發(fā)展勢頭尤為明顯。

耐磨鋼板具有很高耐磨性能和較好沖擊性能好，能夠進行切割、彎曲、焊接等，可采取焊接、塞焊、螺栓連接等方式與其他結構進行連接，在維修現(xiàn)場過程中具有省時、方便等特點，廣泛應用于冶金、煤炭、水泥、電力、玻璃、礦山、建材、磚瓦等行業(yè)，與其他材料相比，有很高的性價比，已經(jīng)受到越來越多行業(yè)和廠家的青睞。
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對接會上，孫鐵副廳長強調了開展全省駐地式監(jiān)察工作的重要意義，明確了駐地式監(jiān)察工作的內(nèi)容和方式。按照省委、省的部署要求，省環(huán)保廳以每個市（州）作為目標區(qū)域，派駐一個4人檢查組，每輪次現(xiàn)場檢查兩周，全年共安排22輪次。此次駐地式監(jiān)察工作，各監(jiān)察組不替代地方開展正常工作，在工作中只負責發(fā)現(xiàn)問題，問題查處由被檢地方負責。各地問題整改情況要向省環(huán)保廳書面反饋、整改銷號。此次監(jiān)察內(nèi)容按照工作實際分為隨機監(jiān)察和定期監(jiān)察兩類。