| 詳細(xì)參數(shù) | |||
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| 品牌/廠家 | 上海冶韓 | 牌號(hào) | GH141 |
| 材質(zhì) | 高溫合金 | 用途 | 航天航空 |
| 主要成分 | 鎳 | 鎳含量 | 余量 |
| 雜質(zhì)含量 | 0.01 | 粒度 | 0.1 |
| 抗拉強(qiáng)度 | 865 | 延伸率 | 合格 |
| 硬度 | 實(shí)測(cè) | 產(chǎn)地 | 上海 |
GH4141是Ni-Cr-Co基沉淀硬化型變形高溫合金，主要以時(shí)效沉淀γ’相和M6C型碳化物為主要強(qiáng)化相，使用溫度在980℃以下。合金在650℃~900℃范圍內(nèi)具有較高的拉伸、持久和變強(qiáng)度、蠕變強(qiáng)度、抗屈度和抗疲勞性能以及良好的抗氧化性能，是980以下要求使用力學(xué)性能較高的板材合金之一。合金的機(jī)加工性能良好，使用于制作870℃以下要求強(qiáng)度、980℃以下要求抗氧化性能的航空和航天發(fā)動(dòng)機(jī)用渦輪盤、導(dǎo)向葉片、燃燒室板材承力件、渦輪轉(zhuǎn)子、導(dǎo)向器、緊固件和高溫彈簧等部件。冶韓實(shí)業(yè)主要產(chǎn)品有熱軋和鍛制棒材、板帶材、絲材、盤鍛件和環(huán)形件等。
GH4141高溫合金已用于制作航空發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室內(nèi)套壁前段和后段、高壓渦輪外環(huán)支撐環(huán)和固定環(huán)、高壓導(dǎo)向器外環(huán)和內(nèi)環(huán)支撐環(huán)、封嚴(yán)支撐環(huán)后安裝邊、燃燒室后殼體、嚴(yán)封片和緊固件等，以及火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪轉(zhuǎn)子等零件，批產(chǎn)和使用情況良好。
由于該合金中鋁、鈦和鉬元素含量較高，鍛錠鍛造開坯比較困難，但開坯后塑性較好，合金經(jīng)退火后可進(jìn)行冷沖壓和旋壓成形，合金可以采用熔焊進(jìn)行焊接，焊前應(yīng)進(jìn)行過時(shí)效處理、或在焊前控制固溶處理后的冷卻速度方法，避免熔焊時(shí)產(chǎn)生應(yīng)變時(shí)效裂紋。
GH4141高溫合金化學(xué)成分
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元素 |
C |
Cr |
Ni |
Co |
Mo |
Al |
Ti |
Fe |
B |
Zr |
S |
Mn |
Si |
P |
Cu |
Pb |
Bi |
Sn |
AS |
Sb |
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小 |
0.06 |
18.00 |
|
10.00 |
9.00 |
1.40 |
3.00 |
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0.003 |
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大 |
0.12 |
20.00 |
余 |
12.00 |
10.50 |
1.80 |
3.50 |
5.00 |
0.010 |
0.070 |
0.015 |
0.50 |
0.50 |
0.015 |
0.500 |
0.0010 |
0.0001 |
0.0012 |
0.0025 |
0.0025 |
GH4141高溫合金熱處理制度
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應(yīng)用領(lǐng)域 |
品種 |
熱處理 |
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航空 |
鍛制棒 |
制度Ⅰ：1080℃±10℃/快冷+1120℃±10℃×0.5h/AC+900℃±10℃×1h/AC 制度Ⅱ: 1080℃±10℃/快冷+1120℃±10℃×0.5h/AC+900℃±10℃×4h/AC, ≥30HRC |
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航空 |
熱軋棒、冷拉棒、圓餅、環(huán)坯、環(huán)形件 |
1080℃±10℃/快冷+1120℃±10℃×0.5h/AC+900℃±10℃×4h/AC |
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航空 |
冷軋板和帶材 |
(供應(yīng)狀態(tài)) 1080℃±15℃/AC或更快冷+760℃±8℃×16h/AC，固溶在保護(hù)氣氛中進(jìn)行，保溫時(shí)間根據(jù)產(chǎn)品的厚度確定 |
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航空 |
熱軋棒 |
1065℃×4 h /AC或OQ+760℃×16h/AC,適于d70mm~90mm棒材 1065℃×4 h /AC或OQ+760℃×16h/AC,適于d≤70 mm棒材 |
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航空 |
模鍛件 |
制度Ⅰ:1080℃×4 h /OQ+760℃×16h/AC 制度Ⅱ:1065℃×4 h /AC+760℃×16h/AC |
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板材 |
制度Ⅰ:1180℃×0.5 h /AC+900℃×4h/AC 制度Ⅱ:1080℃/AC(保溫時(shí)間不小于2.4min/mm) +760℃×16h/AC |
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