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產(chǎn)品簡介
廣西崇左BL510L鋼板切割
產(chǎn)品價格：￥5650.00元/噸
上架日期：2019-09-21
發(fā)貨地：
供應(yīng)數(shù)量：不限
最少起訂：1噸
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詳細說明
    詳細參數(shù)
    品牌/廠家鞍鋼材質(zhì)NM550
    應(yīng)用范圍冶金行業(yè)寬度2200mm-2300mm
    長度10000mm-10500mm抗拉強度370MPa～480MPa
    厚度≤80執(zhí)行標準國標
    質(zhì)量等級A級耐腐蝕性高
    耐磨層厚度12mm厚度公差-5%
    硬度600焊接性中
    表面品質(zhì)中加工定制否
    是否進口否產(chǎn)地天津 河北 武漢 內(nèi)蒙 山東
    廣西崇左BL510L鋼板切割
    廣西崇左BL510L鋼板切割
      1）煤場：送料槽及漏斗內(nèi)襯，料斗襯套，風(fēng)機葉片，推料機底板，旋風(fēng)收塵器、焦炭導(dǎo)向器襯板，    球磨機內(nèi)襯，鉆頭穩(wěn)定器，螺旋加料器料鐘及基座，揉捏機鏟斗內(nèi)襯，環(huán)形送料器、翻斗車底板。煤場作業(yè)環(huán)境惡劣，對耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強度有一定的要求，推薦使用材質(zhì)為NM400/450 HARDOX400厚度8-26mm的耐磨鋼板。
    廣西崇左BL510L鋼板切割
    除了呼吁建立現(xiàn)貨市場，報告中同時強調(diào)加快可再生能源輸配電項目的投資，建設(shè)專用輸配線路，以及區(qū)域輸電能力的提升要與可再生能源的增長保持一致。至此，一份建立京津冀可再生能源并網(wǎng)試點區(qū)的報告為京津冀的可再生能源消納提供了范本，前車之鑒或許能助力在2022年冬奧會之前實現(xiàn)這些可再生能源并網(wǎng)的困局，然而利用市場手段著手解決京畿之地的可再生能源消納實則考驗諸多。博弈現(xiàn)貨市場現(xiàn)貨市場在業(yè)界一度被認為是通過市場手段解決可再生能源消納的良藥。
    2）水泥廠：溜槽內(nèi)襯，末端襯套，旋風(fēng)收塵器，選粉機葉片和導(dǎo)向葉片，風(fēng)扇葉片及內(nèi)襯，回收斗內(nèi)襯，螺旋輸送機底板，管道組件，熔塊冷卻盤內(nèi)襯，輸送槽襯板。這些部件也需要耐磨性、耐腐蝕性要好一點的耐磨鋼板，可以用材質(zhì)為NM360/400 HARDOX400厚度8-30mmd的耐磨鋼板。
    3）裝載機械：卸軋機鏈板，料斗襯板，抓斗刃板，自動翻斗車翻斗板，自卸車車身。這就需要耐磨強度和硬度極高的耐磨鋼板，建議使用材質(zhì)為NM500 HARDOX450/500厚度在25-45MM的耐磨鋼板。
    4）礦山機械：礦料、石料破碎機襯板、葉片，輸送機襯板、擋板。此類部件需極高的耐磨性，可用材質(zhì)為NM450/500 HARDOX450/500厚度在10-30mm的耐磨鋼板。
    廣西崇左BL510L鋼板切割
    一些工業(yè)園區(qū)把“生態(tài)示范園區(qū)”“節(jié)能示范園區(qū)”“循環(huán)經(jīng)濟示范園區(qū)”等稱號變成了非法排污的遮羞布。某省緊挨長江岸線的一座工業(yè)園區(qū)，近年承接了沿海十幾家化工企業(yè)的轉(zhuǎn)移，一批化纖廠、鋼鐵廠、藥劑廠落戶園區(qū)。因為嚴重的污染問題，這個工業(yè)園區(qū)被環(huán)保部門屢次點名，媒體連年曝光，周邊的部分居民被迫遷走。然而，就是這樣一個重化工園區(qū)先后被評為“省級生態(tài)工業(yè)建設(shè)示范園區(qū)”“省級循環(huán)經(jīng)濟試點單位”。近期，半月談記者在這個工業(yè)園區(qū)采訪看到，設(shè)在江邊的污水處理廠排入長江的廢水顏色渾黃，濺出白色的泡沫。
    5）建筑機械：水泥推料機齒板，混凝土攪拌樓、攪拌機襯板，除塵器襯板，制磚機模具板。推薦使用材質(zhì)為NM360/400厚度10-30mm的耐磨鋼板。
    6）工程機械：裝載機、推土機、挖掘機鏟斗板、側(cè)刃板、斗底板、刀片、旋挖鉆機鉆桿。此類機械需要特別強硬和耐磨強度極高的耐磨鋼板，可用材質(zhì)為NM500 HARDOX500/550/600厚度在20-60mm的高強度耐磨鋼板。
    7）冶金機械：鐵礦燒結(jié)機，輸送彎頭，鐵礦燒結(jié)機襯板，刮板機襯板。由于此類機械需要耐高溫、硬度極強的耐磨鋼板。故推薦使用HARDOX600HARDOXHiTuf系列耐磨鋼板。
    8）耐磨鋼板還可應(yīng)用在砂磨機筒體、葉片，各種貨場、碼頭機械那么部件，軸承結(jié)構(gòu)件，鐵路車輪結(jié)構(gòu)件，軋輥等。
    廣西崇左BL510L鋼板切割
    廣西崇左BL510L鋼板切割
    針對上述現(xiàn)實問題，北理工團隊研發(fā)出低溫電池系統(tǒng)。該系統(tǒng)能在-30℃時基于自加熱的方式在幾十秒內(nèi)使電池溫度上升到0℃以上，通過物理方法動力電池的正常應(yīng)用，且適用于各種電池體系，解決了電動汽車在冬季續(xù)駛里程急劇下降、無法啟動、衰減、安全隱患等諸多難題，為新能源汽車在冬奧期間的應(yīng)用奠定了堅實基礎(chǔ)。記者了解到，北京理工大學(xué)與福田汽車、北汽新能源、宇通客車等整車企業(yè)開展深入合作，在低溫環(huán)境下整車系統(tǒng)集成技術(shù)方面開展技術(shù)攻關(guān)，取得大量成果，為冬奧期間的應(yīng)用奠定了堅實的基礎(chǔ)。
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