詳細參數(shù) | |||
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品牌 | 程力威 | 型號 | 全系列車型 |
燃料種類 | 柴油 | 排放標準 | 國五 |
認證 | CCC | 馬力 | 150-200馬力 |
廂體尺寸 | 7100mm,2250mm,2750mm | 整車尺寸 | 7100mm,2250mm,2750mm |
加工定制 | 是 | 車型 | 重型 |
頭部形狀 | 平頭 | 噸位 | 1t-10t |
底盤型號 | 東風,福田,解放等 | 發(fā)動機型號 | 朝柴,康明斯,玉柴,云內(nèi) |
罐體容積 | 5-14m, | 排量 | 1.5-5.6 |
軸距 | 3308-5000 | 軸數(shù) | 2-3 |
額定裝載質(zhì)量 | 5-14 | 百公里耗油量 | 5.6 |
額定功率 | 95KW-115KW | 缸徑×沖程 | 4缸,6缸 |
填料口尺寸 | 不詳 | 填料口高度 | 不詳 |
投入口寬度 | 不詳 | 最高車速 | 90 |
整備質(zhì)量 | 8350Kg | 外觀顏色 | 白色 |
生產(chǎn)地址 | 湖北隨州 |
福田4方藍牌壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術(shù),借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng),通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其主要特點是垃圾收集方式簡便、、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能,壓縮比高,裝載質(zhì)量大,作業(yè)自動化,動力性、環(huán)保性好,整車利用效率高。
底盤配置:小卡之星3車身,1700mm駕駛室,單排前翻,全柴發(fā)動機88馬力,國五排放,5檔變速箱,6.50R16鋼絲胎,動轉(zhuǎn),ABS,可調(diào)方向盤,巡航,可調(diào)大燈,剎車自調(diào)臂。
上裝配置:新款無筋條箱體,平面圓弧美觀大方,有效壓縮容積4立方,尾部帶翻轉(zhuǎn)上料機構(gòu),電控手動雙操控系統(tǒng),駕駛室與車尾部雙控制箱,尾部帶3厘米后橡膠密封壓條,帶污水收集槽,大容量污水箱,箱體可按要求噴繪圖案和字樣。
壓縮垃圾車:
1.密閉性能好。保證在運輸中不會造成揚塵或泄露,這是安裝頂蓋的基本要求。
2.性能好。密閉箱蓋不能超出車體過多,影響正常駕駛,形成隱患。應對整車的改動,保證車輛裝載時重心不變。
3.使用方便。頂蓋能在較短的時間內(nèi)正常打開和收起,貨物裝卸不受影響。
4.體積小,自重輕。盡量不占用廂部空間,自重也不能過大,不然將造成運輸效率下降或超載。
5.可靠性好。整個密閉箱蓋使用壽命和費用將影響。
壓縮垃圾車操作步驟
1、首先將車輛處于結(jié)合制動狀態(tài),并確定填裝器與車廂后框鎖閉和推鏟放置在廂體后部并緊靠推鏟限位塊。在車輛怠速空檔情況下依次按下“取力器”翹板開關(guān)、切換開關(guān)(置于操縱箱檔)然后打開壓縮操縱箱,將自動、手動工作旋鈕旋至自動檔;
2、采用手推車將垃圾倒入翻料機構(gòu)內(nèi)或直接向填裝器中投料;
3、操作翻料機構(gòu)(升、降)旋鈕進行填裝器的上料工作,按下壓縮(自動循環(huán))按鈕完成垃圾壓縮自動循環(huán)(即刮板張開→滑板下降→刮板閉合→滑板升起)整套工作。由壓入箱內(nèi)的垃圾推動推鏟自動后移;在壓縮垃圾過程中將油門加速旋鈕(PTO)達到加速當時可加快垃圾壓裝速度;在壓裝垃圾適如遇緊急事態(tài)可立即按下急停按鈕終止壓縮和上料的工作,進行維修;
4、重復2和3的動作,直至推鏟油缸全部收回(推鏟退至垃圾箱體前端),即垃圾已裝滿;
5、將自動、手動工作旋鈕旋至手動檔,扣好操縱箱?;氐今{駛室依次按下“取力器”翹板開關(guān)斷開取力器、切換開關(guān)(置于操縱臺檔),將垃圾壓縮車開往填埋場或垃圾中轉(zhuǎn)站;
6、運輸?shù)轿缓?,將車輛處于結(jié)合制動狀態(tài),在駕駛室內(nèi)操縱“取力器”翹板開關(guān)結(jié)合取力器,依次操作填裝器(打開、閉合)翹板開關(guān)打開填裝器,操作推鏟(推出、收回)翹板開關(guān)推卸垃圾;
7、推卸完垃圾后操作填裝器(打開、閉合)翹板開關(guān)關(guān)閉并鎖緊填裝器,操縱“取力器”翹板開關(guān)斷開取力器;
8、進行下一車垃圾的收集工作。
壓縮垃圾車分類:
1)側(cè)裝壓縮垃圾車:廣泛適用于城市街道學校收集并清理各垃圾點的垃圾,該車帶自卸功能,密封性能好,液壓操作,傾倒方便,是收集、中轉(zhuǎn)清理運輸垃圾,避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛。
2)掛桶壓縮垃圾車:采用鏈條和液壓油缸聯(lián)動裝置,實現(xiàn)對垃圾桶的提升和翻專,將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動收入車廂內(nèi),然后運送到目的地將廂內(nèi)垃圾一次性自卸出來。該車特點:可一車配多個垃圾桶,提高工作效率。
3)后裝壓縮垃圾車:有底盤、垃圾箱(斗)、擺臂減速緩沖油缸等組成,其特點是垃圾箱斗)能與車體分開,實現(xiàn)一車與多個垃圾箱(斗)的聯(lián)合使用。
4)全自動壓縮垃圾車:又稱車廂可卸式壓縮垃圾車,可一車配多個垃圾斗,各垃圾點放置多個垃圾斗,帶自卸功能,液壓操作,傾倒方便,在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。
業(yè)內(nèi)人士認為,新政之下,提早布局新能源汽車的企業(yè)有望受益。按照征求意見稿,新能源汽車產(chǎn)量占公司總產(chǎn)量比例高的車企將擁有較大優(yōu)勢。從目前階段看,自主品牌車企由于新能源乘用車比重較高將受益,而合資車企將面臨一定壓力。同時,由于雙積分管理新政對汽車的能量密度、續(xù)航里程都提出了要求,高能量密度電池將會是未來車用動力電池的方向,以此為代表的三元鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈將持續(xù)受益。此外,在日趨嚴格的各項指標的審核背景之下,電池行業(yè)的發(fā)展將會鑄就產(chǎn)業(yè)巨頭的誕生,有利于具備核心技術(shù)的龍頭標的持續(xù)擴大市占率。
近日,四川瀘州副書記、市長劉強率瀘州市經(jīng)信局、、城管、住建局、水務局等有關(guān)部門負責人,到合江縣開展環(huán)保綜合。合江縣委副書記、縣長胥興貴,副縣長李小蓉、王波隨同。組先后來到大橋鎮(zhèn)望龍磧砂堆場、玉蘭山景區(qū)等地進行,有關(guān)單位負責人就整改工作進展情況向劉強進行了匯報。劉強指出,環(huán)保是事關(guān)人民群眾身體健康和生命安全的頭等大事,要本著對人民負責的態(tài)度來抓環(huán)保工作。各級部門和企業(yè)都要深化認識,轉(zhuǎn)變思想觀念,將綠色發(fā)展和環(huán)境保護工作擺在更加突出位置,抓實抓好、抓出成效。
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