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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
銅陵垃圾收集車經(jīng)銷點(diǎn)在哪
產(chǎn)品價(jià)格:¥127000.00元/臺(tái)
上架日期:2025-04-29
發(fā)貨地:
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺(tái)
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詳細(xì)說明
    詳細(xì)參數(shù)
    品牌程力威型號(hào)全系列車型
    燃料種類柴油排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)五
    認(rèn)證CCC馬力150-200馬力
    廂體尺寸7100mm,2250mm,2750mm整車尺寸7100mm,2250mm,2750mm
    加工定制車型重型
    頭部形狀平頭噸位1t-10t
    底盤型號(hào)東風(fēng),福田,解放等發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)朝柴,康明斯,玉柴,云內(nèi)
    罐體容積5-14m,排量1.5-5.6
    軸距3308-5000軸數(shù)2-3
    額定裝載質(zhì)量5-14百公里耗油量5.6
    額定功率95KW-115KW缸徑×沖程4缸,6缸
    填料口尺寸不詳填料口高度不詳
    投入口寬度不詳最高車速90
    整備質(zhì)量8350Kg外觀顏色白色
    生產(chǎn)地址湖北隨州

    銅陵垃圾收集車經(jīng)銷點(diǎn)在哪
    銅陵垃圾收集車經(jīng)銷點(diǎn)在哪 
    壓縮垃圾車系列是我廠專門設(shè)計(jì)研發(fā)制造的產(chǎn)品,特別適宜于城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、小區(qū)的桶裝(散裝)生活垃圾的收集、運(yùn)輸、裝卸,本車以東風(fēng)、福田、解放、慶鈴系列汽車底盤改裝,具有下列優(yōu)點(diǎn):

    1. 有足夠的垃圾收運(yùn)量及較大的壓縮比;

    2. 整車液壓、電子元器件全球化采購(gòu),確保優(yōu)質(zhì),故障率低,出勤率高;

    3. 整車模塊化設(shè)計(jì),可替代性強(qiáng),操作便捷,維修方便;

    4. 廂體全部采用優(yōu)質(zhì)低合金鋼或高強(qiáng)耐候鋼加大廠優(yōu)質(zhì)國(guó)標(biāo)型材制作,結(jié)構(gòu)牢固可靠;

    5. 設(shè)計(jì)制造了大容量污水箱、清潔水箱以及自卸接觸面密封,避免作業(yè)途中的污水、垃圾二次污染;

    6. 外形美觀,操作簡(jiǎn)便,性能良好。

    詳細(xì)參數(shù)

    天錦14方壓縮車整車技術(shù)參數(shù)

    箱體容積(m3)

    14m3

    箱體厚度(mm)

    邊板5mm,底板5mm

    整車尺寸(mm)

    8350mm*2490mm*3250mm

    空車重量(Kg)

    9850Kg

    額定載(Kg)

    5755KG

    (Kg)

    15800KG

    天錦14方壓縮車底盤技術(shù)參數(shù)

    底盤名稱

    東風(fēng)天錦系列

    底盤型號(hào)

    DFL1160BX1V

    軸數(shù)

    2

    軸距 (mm)

    4700mm

    發(fā)動(dòng)機(jī)馬力

    東風(fēng)康明斯180馬力

    變速箱型號(hào)

    東風(fēng)6檔變速箱

    輪胎規(guī)格

    9.00R20鋼絲胎

    前后橋

    4.5/9

    燃料種類

    柴油

    環(huán)保

    國(guó)V

    ABS防抱死

    標(biāo)配

    制動(dòng)

    斷汽剎

    座椅類型

    機(jī)械減震座椅

    方向助力

    機(jī)械液壓助力

    天錦14方壓縮車上裝基本配置

    配置

    標(biāo)配駕駛室智能控制

    選裝配置

    選裝斗裝置,并選裝無后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),選裝新款擺臂裝置和大落地斗裝置

    底盤配置:天錦14方壓縮式車,采用合資的東風(fēng)天錦高端環(huán)衛(wèi)車系列底盤,平頭一排半豪華駕駛室,液壓翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì),檢修更方便。東風(fēng)康明斯180馬力高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī),正宗國(guó)V排放,中美合資技術(shù),性能卓越,品質(zhì)有保證,配東風(fēng)自主研發(fā)的6檔手動(dòng)變速箱,傳動(dòng)效率高,駕駛好。原廠空調(diào)、方向助力、離合助力、ABS防抱死、減震座椅,斷汽剎,配置分配合理,實(shí)用性強(qiáng)。13554004433
    專用配置:天錦14方壓縮式車,由廂體、裝料機(jī)構(gòu)、壓縮機(jī)構(gòu)、卸料機(jī)構(gòu)、油泵、油缸、控制閥等組成的液壓機(jī)構(gòu)組成。廂體材料為優(yōu)質(zhì)碳鋼,厚度(單位:mm):邊55,廂體容積:14m3 ,裝料機(jī)構(gòu)由支架,連桿機(jī)構(gòu),凸輪,掛鉤等組成。在油缸作用下,將桶內(nèi)的自動(dòng)翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。
    選裝:1、掛桶翻料機(jī)構(gòu)。

              2、簸箕翻料機(jī)構(gòu)。

    壓縮機(jī)構(gòu)由鋼板與槽鋼焊合的壓板,導(dǎo)輪及油缸座等組成,在油缸推動(dòng)下,將料斗內(nèi)的壓縮到廂。壓縮循環(huán)時(shí)間:25-30s,壓縮密度:0.6-0.8t/ m3。卸料機(jī)構(gòu)由卸料油缸與卸料推板組成,卸料推板由鋼板和支架焊合而成,由導(dǎo)槽定位,由油缸伸長(zhǎng)推動(dòng)卸料推板而卸出,推卸時(shí)間:40s。
    銅陵垃圾收集車經(jīng)銷點(diǎn)在哪
    銅陵垃圾收集車經(jīng)銷點(diǎn)在哪
    壓縮式垃級(jí)車的優(yōu)勢(shì)日本技術(shù)二采用日本技術(shù)高強(qiáng)度的 U 形整體成型析槽,作為垃圾推板的活動(dòng)導(dǎo)軌,受壓能力強(qiáng)抗變形能力好.污水分離:采用導(dǎo)流式污水收集裝置可將填料器與垃圾箱體之間因密封膠條失效而滲漏的污水引流””用污水收集箱中,有效防止因污水泄漏而造成的二次污染.
      完全密封二在爆粥器敝口處設(shè)置密封蓋飯垃圾廂可完全密封,后蓋板開關(guān)采用氣動(dòng)控制,操作輕便,可有效防止垃圾昊咪的次污染
      容積更大垃圾箱體采用弧形設(shè)計(jì),美觀結(jié)構(gòu)性能強(qiáng)有效容積大。
      高強(qiáng)度鋼板:垃圾箱等主要部件采用上海寶鋼產(chǎn) B48OGNQR 高強(qiáng)度耐候鋼板制作,整體結(jié)構(gòu)性能突出,齊中擊性能強(qiáng).
      液壓密封:填裝器與箱體結(jié)合部結(jié)構(gòu)合理采用液壓鎖緊全密封技術(shù),密封性能好.
      二級(jí)自鎖:填料器具有舉升油缸自鎖功能,同時(shí)配合安全棒進(jìn)行級(jí)保護(hù),安全可靠.
      緊急制動(dòng):具有全車緊急制動(dòng)按鈕。
      多重操作:可選裝 240L (單桶,雙桶)或 360L , 66OL 標(biāo)準(zhǔn)桶提升翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)也可選裝落地式翻斗機(jī)構(gòu).具備自動(dòng)手動(dòng)雙套操烈方式,能在駕駛室,車廂中部,車廂后部等多位控制垃圾車作業(yè)方便
    ”綠色瀟湘項(xiàng)目總監(jiān)廖思難介紹,塑料類垃圾大都難以分解,經(jīng)風(fēng)吹日曬雨淋慢慢碎解成小片狀進(jìn)入河流、庫(kù)區(qū),污染我們的飲用水水源。記者了解到,截至目前,綠色瀟湘“凈灘百平米”行動(dòng)共計(jì)監(jiān)測(cè)記錄約77738平方米的河灘(湘江流域?yàn)橹?垃圾。根據(jù)69次有效統(tǒng)計(jì),排名前十的垃圾種類中,紙袋或塑料袋排名第二,僅低于的煙蒂。此外,隨著外賣、網(wǎng)購(gòu)盛行,大量的快遞包裝的回收問題引起更多的關(guān)注。有人做了個(gè)統(tǒng)計(jì):按照每個(gè)訂單平均使用兩個(gè)餐盒估算,目前國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)訂餐平臺(tái)使用的塑料餐盒量約達(dá)4000萬個(gè)。
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    有業(yè)內(nèi)人士表示,這種情況下正是需要注入新鮮血液的時(shí)候,關(guān)于暫停純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)審批的說法尚需驗(yàn)證?!澳壳拔覀儧]有聽到任何停止生產(chǎn)資質(zhì)審批的消息。”時(shí)空梭智能車的創(chuàng)始人閆磊直言,“事實(shí)上類似傳言一直很多?!背碎Z磊之外,一家正在準(zhǔn)備申請(qǐng)新能源的新興造車企業(yè)的創(chuàng)始人也說道:“沒有聽到停止審批的消息。應(yīng)該調(diào)整審批內(nèi)容,準(zhǔn)入門檻會(huì)變得更高。”此外,低速電動(dòng)車企業(yè)索榮電動(dòng)車的創(chuàng)始人賈文軒也同樣表示:“沒有收到即將停止新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)審批的消息。

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    壓縮垃圾車網(wǎng)站:www.clzyc988.com 環(huán)衛(wèi)車_灑水車廠家

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