詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號 | 齊全 |
產(chǎn)品認(rèn)證 | IOS9001 | 護(hù)套材質(zhì) | PVC |
絕緣 | 聚乙烯 | 長度 | 1000 |
標(biāo)稱截面 | 齊全 | 絕緣厚度 | 0.8 |
芯數(shù) | 3 4 5 9 | 線芯材質(zhì) | 裸銅線 |
電線最大外徑 | 國家規(guī)定 | 產(chǎn)地 | 天津 |
榆林SYV50-3-1X0.9同軸電纜廠家
概括而言,當(dāng)今我國檢測市場已出現(xiàn)了“劣幣驅(qū)逐良幣”的現(xiàn)象。市場競爭加劇導(dǎo)致一些檢測機(jī)構(gòu)在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使下鋌而走險,出具虛假檢測報告,迎合一些客戶出具合格報告的非分要求,因此有關(guān)部門的大力監(jiān)管很重要。所幸,在污染場地調(diào)查項目中,客戶對數(shù)據(jù)報告的質(zhì)量敏感程度和對數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的要求很高,不容忍造假或疏忽。否則,必定會嚴(yán)重影響后續(xù)的場地風(fēng)險評估、治理方案制修訂和修復(fù)工藝選擇等。檢測機(jī)構(gòu)必須提高對自身實力的高要求,以保持?jǐn)?shù)據(jù)可靠性和保證良好質(zhì)量為底線,才是長遠(yuǎn)之計。
天津市電纜總廠分廠生產(chǎn)的產(chǎn)品有:礦用通信電纜、礦用橡套電纜。礦用信號電纜、礦用通訊電纜、,礦用控制電纜,礦用監(jiān)控電纜、煤礦用阻燃通信電纜、煤礦用阻燃信號電纜、礦用阻燃控制電纜,煤礦用阻燃通訊電纜、礦用電纜、,傳感器電纜、信號電纜、本安防爆電纜、控制電纜.計算機(jī)電纜、阻燃電纜、耐火電纜, 市內(nèi)通信電纜、鐵路信號電纜、通信設(shè)備電源線、本安防爆電纜、安裝(屏蔽)電纜、及各種阻燃、高溫、耐火電纜﹑電話電纜,信號電纜、通信電纜等,并且可根據(jù)客戶要求設(shè)計生產(chǎn)各類專用特種電纜,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于能源、化工、船舶、煤炭、建材、冶金、交通、電子、科研、通信以及國防等領(lǐng)域,產(chǎn)品先后配套于天津市聯(lián)合化工廠、酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地、北京市網(wǎng)通公司和電信工程局、山東兗礦集團(tuán)、山西大同陽泉礦、等重點工程和項目,深受客戶好評。
從本質(zhì)上講,廠商之間既是一種合作,也是一種博弈,彼此之間不是一方控制另一方,就是被對方控制,這就是我們經(jīng)常講的店大欺廠、廠大欺店。其實,在廠商的之間合作中,兩者總是很難并行前進(jìn)的。一般情況下,總是廠家的發(fā)展速度快于或優(yōu)于經(jīng)銷商。因此,現(xiàn)實中便往往會出現(xiàn)廠商地位不對等,甚至強(qiáng)勢品牌廠家“欺壓”經(jīng)銷商的現(xiàn)象。隨著廠家對渠道掌控力度的進(jìn)一步加強(qiáng),這種矛盾和沖突愈發(fā)顯露出來。所以,作為謀求更大發(fā)展的經(jīng)銷商,要想把命運真正掌握在自己手里,就必須想方設(shè)法擺脫廠家對自己的控制,從而走出廠家“廉價搬運工”的“厄運”。
債市大波動之下,違約事件時有曝出。12月中旬大連機(jī)床相關(guān)債券因到期本息兌付資金未到位,構(gòu)成實質(zhì)性違約引發(fā)市場關(guān)注。12月22日,記者獲悉,主承銷商興業(yè)銀行(601166)召集的大連機(jī)床相關(guān)債券持有人會議近日已經(jīng)于大連市召開,多家機(jī)構(gòu)呼吁大連市協(xié)調(diào)解決大連機(jī)床債務(wù)危機(jī)。不過,據(jù)記者了解,大連機(jī)床盡管此前是一家國有控股公司,但經(jīng)過幾番股權(quán)轉(zhuǎn)讓,實際上已經(jīng)成為一家自然人控制的公司。大連機(jī)床陷債務(wù)危機(jī)12月12日,上海清算所發(fā)布消息稱,“16大機(jī)床SCP001”應(yīng)付債券本息兌付資金仍未到位,已構(gòu)成實質(zhì)性違約。
企業(yè)于2001年率先通過ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證。通信電纜具有泰爾認(rèn)證中心頒發(fā)的產(chǎn)品認(rèn)證證書。2002年我廠生產(chǎn)的煤礦用阻燃通信電纜,通過了煤炭部安全標(biāo)志辦公室的企業(yè)必須條件審查和產(chǎn)品安全性能檢測。領(lǐng)取了以M開頭的新型號MA標(biāo)志證書。 銷售生產(chǎn)各類煤礦用阻燃通信電纜、礦用通訊電纜,礦用信號電纜,煤礦用阻燃信號電纜、礦用阻燃控制電纜.
榆林SYV50-3-1X0.9同軸電纜廠家
摩拜的目標(biāo)是,讓一個城市更適合騎行,讓更多人在0-5公里的出行范圍內(nèi)選擇單車。對于5公里內(nèi)的單車需求,胡瑋煒看到的一個數(shù)據(jù)是,每100個人需要一輛自行車。以北京現(xiàn)有2000萬人計算,大概就有20萬輛自行車的市場需求。共享單車到底在城市出行扮演什么角色,想要解決什么問題?在騎唄單車聯(lián)合創(chuàng)始人呂城江看來,“讓出行更便捷”是共享單車的使命,騎唄希望解決人們出行“后一公里”的小難題。這幾乎是所有共享單車的共同目標(biāo),在團(tuán)購和網(wǎng)約車之后,共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域再度百家爭鳴。
廣西天等縣街頭驚現(xiàn)一“變形金剛”在路上行駛,過往車輛和行人無不敬而遠(yuǎn)之,存在嚴(yán)重安全隱患。天等縣局交警大隊民警發(fā)現(xiàn)后,查扣了該“變形金剛”,及時消除安全隱患。當(dāng)天下午15時許,該大隊民警在路面執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)了這樣一部“畫風(fēng)清奇”的車。這部車既不像面包車也不像農(nóng)用拖拉機(jī),為確保交通安全,民警示意該車靠邊停車接受檢查。經(jīng)初步檢查,該車從輪廓大體可以看出是一輛多功能拖拉機(jī),然而車輛駕駛室外殼卻是五菱面包車,車上還滿載貨物。