詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 程力威 | 型號(hào) | 全系列車型 |
燃料種類 | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)五 |
認(rèn)證 | CCC | 馬力 | 150-200馬力 |
廂體尺寸 | 7100mm,2250mm,2750mm | 整車尺寸 | 7100mm,2250mm,2750mm |
加工定制 | 是 | 車型 | 重型 |
頭部形狀 | 平頭 | 噸位 | 1t-10t |
底盤型號(hào) | 東風(fēng),福田,解放等 | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 朝柴,康明斯,玉柴,云內(nèi) |
罐體容積 | 5-14m, | 排量 | 1.5-5.6 |
軸距 | 3308-5000 | 軸數(shù) | 2-3 |
額定裝載質(zhì)量 | 5-14 | 百公里耗油量 | 5.6 |
額定功率 | 95KW-115KW | 缸徑×沖程 | 4缸,6缸 |
填料口尺寸 | 不詳 | 填料口高度 | 不詳 |
投入口寬度 | 不詳 | 最高車速 | 90 |
整備質(zhì)量 | 8350Kg | 外觀顏色 | 白色 |
生產(chǎn)地址 | 湖北隨州 |
壓縮垃圾車:
1.密閉性能好。保證在運(yùn)輸中不會(huì)造成揚(yáng)塵或泄露,這是安裝頂蓋的基本要求。
2.性能好。密閉箱蓋不能超出車體過(guò)多,影響正常駕駛,形成隱患。應(yīng)對(duì)整車的改動(dòng),保證車輛裝載時(shí)重心不變。
3.使用方便。頂蓋能在較短的時(shí)間內(nèi)正常打開(kāi)和收起,貨物裝卸不受影響。
4.體積小,自重輕。盡量不占用廂部空間,自重也不能過(guò)大,不然將造成運(yùn)輸效率下降或超載。
5.可靠性好。整個(gè)密閉箱蓋使用壽命和費(fèi)用將影響。
壓縮垃圾車操作步驟
1、首先將車輛處于結(jié)合制動(dòng)狀態(tài),并確定填裝器與車廂后框鎖閉和推鏟放置在廂體后部并緊靠推鏟限位塊。在車輛怠速空檔情況下依次按下“取力器”翹板開(kāi)關(guān)、切換開(kāi)關(guān)(置于操縱箱檔)然后打開(kāi)壓縮操縱箱,將自動(dòng)、手動(dòng)工作旋鈕旋至自動(dòng)檔;
2、采用手推車將垃圾倒入翻料機(jī)構(gòu)內(nèi)或直接向填裝器中投料;
3、操作翻料機(jī)構(gòu)(升、降)旋鈕進(jìn)行填裝器的上料工作,按下壓縮(自動(dòng)循環(huán))按鈕完成垃圾壓縮自動(dòng)循環(huán)(即刮板張開(kāi)→滑板下降→刮板閉合→滑板升起)整套工作。由壓入箱內(nèi)的垃圾推動(dòng)推鏟自動(dòng)后移;在壓縮垃圾過(guò)程中將油門加速旋鈕(PTO)達(dá)到加速當(dāng)時(shí)可加快垃圾壓裝速度;在壓裝垃圾適如遇緊急事態(tài)可立即按下急停按鈕終止壓縮和上料的工作,進(jìn)行維修;
4、重復(fù)2和3的動(dòng)作,直至推鏟油缸全部收回(推鏟退至垃圾箱體前端),即垃圾已裝滿;
5、將自動(dòng)、手動(dòng)工作旋鈕旋至手動(dòng)檔,扣好操縱箱?;氐今{駛室依次按下“取力器”翹板開(kāi)關(guān)斷開(kāi)取力器、切換開(kāi)關(guān)(置于操縱臺(tái)檔),將垃圾壓縮車開(kāi)往填埋場(chǎng)或垃圾中轉(zhuǎn)站;
6、運(yùn)輸?shù)轿缓?,將車輛處于結(jié)合制動(dòng)狀態(tài),在駕駛室內(nèi)操縱“取力器”翹板開(kāi)關(guān)結(jié)合取力器,依次操作填裝器(打開(kāi)、閉合)翹板開(kāi)關(guān)打開(kāi)填裝器,操作推鏟(推出、收回)翹板開(kāi)關(guān)推卸垃圾;
7、推卸完垃圾后操作填裝器(打開(kāi)、閉合)翹板開(kāi)關(guān)關(guān)閉并鎖緊填裝器,操縱“取力器”翹板開(kāi)關(guān)斷開(kāi)取力器;
8、進(jìn)行下一車?yán)氖占ぷ鳌?/span>
壓縮垃圾車分類:
1)側(cè)裝壓縮垃圾車:廣泛適用于城市街道學(xué)校收集并清理各垃圾點(diǎn)的垃圾,該車帶自卸功能,密封性能好,液壓操作,傾倒方便,是收集、中轉(zhuǎn)清理運(yùn)輸垃圾,避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛。
2)掛桶壓縮垃圾車:采用鏈條和液壓油缸聯(lián)動(dòng)裝置,實(shí)現(xiàn)對(duì)垃圾桶的提升和翻專,將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動(dòng)收入車廂內(nèi),然后運(yùn)送到目的地將廂內(nèi)垃圾一次性自卸出來(lái)。該車特點(diǎn):可一車配多個(gè)垃圾桶,提高工作效率。
3)后裝壓縮垃圾車:有底盤、垃圾箱(斗)、擺臂減速緩沖油缸等組成,其特點(diǎn)是垃圾箱斗)能與車體分開(kāi),實(shí)現(xiàn)一車與多個(gè)垃圾箱(斗)的聯(lián)合使用。
4)全自動(dòng)壓縮垃圾車:又稱車廂可卸式壓縮垃圾車,可一車配多個(gè)垃圾斗,各垃圾點(diǎn)放置多個(gè)垃圾斗,帶自卸功能,液壓操作,傾倒方便,在裝卸的運(yùn)輸過(guò)程中可有效地避免二次污染。
還專門印發(fā)了《自治州各級(jí)委、及其有關(guān)部門生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作職責(zé)》,成立了綜合保障組、案件辦理組、檔案資料組、安全保障組、輿論引導(dǎo)組等7個(gè)工作小組,全力做好綜合協(xié)調(diào)、服務(wù)、迎檢資料準(zhǔn)備、審核把關(guān)等工作,確保環(huán)保組各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。阿勒泰地區(qū)迎接環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室下發(fā)了通知,要求各縣(市、景區(qū))高度重視轄區(qū)突出環(huán)境問(wèn)題整改,強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任擔(dān)當(dāng),主動(dòng)作為,推動(dòng)解決。各縣(市、景區(qū))積極創(chuàng)新解決思路、細(xì)化問(wèn)題解決方案,緊扣問(wèn)題抓好整改工作,問(wèn)題排查常態(tài)化、問(wèn)題整改常態(tài)化的格局初步形成。
7月18日9時(shí),市局交通局大東大隊(duì)民警,會(huì)同市、交通局工作人員一起,在沈鐵路與榆林大街路口對(duì)黃標(biāo)車和冒黑煙車輛進(jìn)行整治。在一上午的檢查中,未發(fā)現(xiàn)黃標(biāo)車上路??墒莾H10分鐘,就攔截了3輛冒黑煙的貨車。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,執(zhí)勤對(duì)3名冒黑煙車輛駕駛員處以警告、責(zé)令15日內(nèi)進(jìn)行復(fù)檢,合格后方可上路行駛的處理。這3輛冒黑煙的車輛中有兩輛已取得環(huán)保標(biāo)識(shí)。警方介紹,“有些車輛雖然當(dāng)時(shí)檢測(cè)合格,取得了環(huán)保標(biāo)識(shí),但由于不經(jīng)常檢修,過(guò)階段又不合格了,這就需要車主細(xì)心留意,定期檢修。
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