鋼板按軋制分，分熱軋和冷軋。
主要用于制造汽車、拖拉機(jī)中的變速齒輪，內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷等機(jī)器零件。這類零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損，同時(shí)又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。
整改方案還進(jìn)一步細(xì)化明確責(zé)任單位、整改目標(biāo)、整改措施和整改時(shí)限，實(shí)行拉條掛賬、督辦落實(shí)、辦結(jié)銷號，基本做到了可檢查、可考核、可問責(zé)。其中，甘肅省整改方案中提出，要抓好祁連山自然保護(hù)區(qū)生態(tài)環(huán)境問題整改工作。進(jìn)一步摸排梳理祁連山自然保護(hù)區(qū)生態(tài)環(huán)境問題，逐個(gè)問題研究制定整改方案，一個(gè)問題建立一套整改班子，動(dòng)態(tài)掌握整改工作進(jìn)展情況，對位于保護(hù)區(qū)內(nèi)的礦山企業(yè)、水電開發(fā)項(xiàng)目和旅游基礎(chǔ)設(shè)施復(fù)核排查評估，堅(jiān)決依法整改，直到問題解決。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時(shí)具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強(qiáng)度。心部韌性不足時(shí)，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強(qiáng)度不足時(shí)，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。
3. 成分特點(diǎn)
(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。
(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。
(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強(qiáng)碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。
通知中提到，關(guān)于城管局的職能包括——行使環(huán)境保護(hù)管理方面的法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的，社會生活噪聲污染，建筑施工噪聲污染，建筑施工揚(yáng)塵污染，餐飲服務(wù)業(yè)油煙污染，露天燒烤污染，城市焚燒瀝青塑料垃圾等煙塵和惡臭污染，露天焚燒秸稈落葉等煙塵污染，燃放煙花爆竹污染等的行政處罰權(quán)、行政監(jiān)督檢查權(quán)和行政強(qiáng)制權(quán)。而城管局依據(jù)的兩個(gè)文件，確實(shí)也有相應(yīng)條款。>>各有說法都說工作人手還不夠?qū)τ谶@份（12）號通知，兩個(gè)部門的工作人員均有話要說。
4.鋼種及牌號
20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強(qiáng)度較低。
20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機(jī)械性能和工藝性能。
18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
5. 熱處理和組織性能
合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時(shí)為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
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他始終秉持守土有責(zé)理念，多次承擔(dān)急難險(xiǎn)重任務(wù)，為海南生態(tài)環(huán)保和規(guī)劃工作作出杰出貢獻(xiàn)。2008年汶川地震，他冒著隨時(shí)可能發(fā)生余震的危險(xiǎn)，時(shí)間帶隊(duì)緊急奔赴四川省雅安市，不畏艱險(xiǎn)，克服重重困難支援雅安地區(qū)飲用水源地應(yīng)急監(jiān)測，受到環(huán)保部的表彰，并被省委、省評為“海南支援四川抗震救災(zāi)先進(jìn)個(gè)人”。他始終堅(jiān)持抓班子帶隊(duì)伍，在省環(huán)科院任職及后來分管環(huán)科院期間，大膽選賢用能，大力引進(jìn)高端專業(yè)人才，為海南環(huán)?？蒲嘘?duì)伍建設(shè)和人才培養(yǎng)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
