| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 程力威 | 型號 | 全系列車型 |
| 燃料種類 | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國五 |
| 認(rèn)證 | CCC | 馬力 | 150-200馬力 |
| 廂體尺寸 | 7100mm,2250mm,2750mm | 整車尺寸 | 7100mm,2250mm,2750mm |
| 加工定制 | 是 | 車型 | 重型 |
| 頭部形狀 | 平頭 | 噸位 | 1t-10t |
| 底盤型號 | 東風(fēng),福田,解放等 | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 朝柴,康明斯,玉柴,云內(nèi) |
| 罐體容積 | 5-14m, | 排量 | 1.5-5.6 |
| 軸距 | 3308-5000 | 軸數(shù) | 2-3 |
| 額定裝載質(zhì)量 | 5-14 | 百公里耗油量 | 5.6 |
| 額定功率 | 95KW-115KW | 缸徑×沖程 | 4缸,6缸 |
| 填料口尺寸 | 不詳 | 填料口高度 | 不詳 |
| 投入口寬度 | 不詳 | 最高車速 | 90 |
| 整備質(zhì)量 | 8350Kg | 外觀顏色 | 白色 |
| 生產(chǎn)地址 | 湖北隨州 | ||
壓縮垃圾車：
1.密閉性能好。保證在運(yùn)輸中不會(huì)造成揚(yáng)塵或泄露，這是安裝頂蓋的基本要求。
2.性能好。密閉箱蓋不能超出車體過多，影響正常駕駛，形成隱患。應(yīng)對整車的改動(dòng)，保證車輛裝載時(shí)重心不變。
3.使用方便。頂蓋能在較短的時(shí)間內(nèi)正常打開和收起，貨物裝卸不受影響。
4.體積小，自重輕。盡量不占用廂部空間，自重也不能過大，不然將造成運(yùn)輸效率下降或超載。
5.可靠性好。整個(gè)密閉箱蓋使用壽命和費(fèi)用將影響。
壓縮垃圾車操作步驟
1、首先將車輛處于結(jié)合制動(dòng)狀態(tài)，并確定填裝器與車廂后框鎖閉和推鏟放置在廂體后部并緊靠推鏟限位塊。在車輛怠速空檔情況下依次按下“取力器”翹板開關(guān)、切換開關(guān)（置于操縱箱檔）然后打開壓縮操縱箱，將自動(dòng)、手動(dòng)工作旋鈕旋至自動(dòng)檔；
2、采用手推車將垃圾倒入翻料機(jī)構(gòu)內(nèi)或直接向填裝器中投料；
3、操作翻料機(jī)構(gòu)（升、降）旋鈕進(jìn)行填裝器的上料工作，按下壓縮（自動(dòng)循環(huán)）按鈕完成垃圾壓縮自動(dòng)循環(huán)（即刮板張開→滑板下降→刮板閉合→滑板升起）整套工作。由壓入箱內(nèi)的垃圾推動(dòng)推鏟自動(dòng)后移；在壓縮垃圾過程中將油門加速旋鈕（PTO）達(dá)到加速當(dāng)時(shí)可加快垃圾壓裝速度；在壓裝垃圾適如遇緊急事態(tài)可立即按下急停按鈕終止壓縮和上料的工作，進(jìn)行維修；
4、重復(fù)2和3的動(dòng)作，直至推鏟油缸全部收回（推鏟退至垃圾箱體前端），即垃圾已裝滿；
5、將自動(dòng)、手動(dòng)工作旋鈕旋至手動(dòng)檔，扣好操縱箱?；氐今{駛室依次按下“取力器”翹板開關(guān)斷開取力器、切換開關(guān)（置于操縱臺檔），將垃圾壓縮車開往填埋場或垃圾中轉(zhuǎn)站；
6、運(yùn)輸?shù)轿缓螅瑢④囕v處于結(jié)合制動(dòng)狀態(tài)，在駕駛室內(nèi)操縱“取力器”翹板開關(guān)結(jié)合取力器，依次操作填裝器（打開、閉合）翹板開關(guān)打開填裝器，操作推鏟（推出、收回）翹板開關(guān)推卸垃圾；
7、推卸完垃圾后操作填裝器（打開、閉合）翹板開關(guān)關(guān)閉并鎖緊填裝器，操縱“取力器”翹板開關(guān)斷開取力器；
8、進(jìn)行下一車?yán)氖占ぷ鳌?/span>
壓縮垃圾車分類:
1)側(cè)裝壓縮垃圾車:廣泛適用于城市街道學(xué)校收集并清理各垃圾點(diǎn)的垃圾,該車帶自卸功能,密封性能好,液壓操作,傾倒方便,是收集、中轉(zhuǎn)清理運(yùn)輸垃圾,避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛。
2)掛桶壓縮垃圾車:采用鏈條和液壓油缸聯(lián)動(dòng)裝置,實(shí)現(xiàn)對垃圾桶的提升和翻專,將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動(dòng)收入車廂內(nèi),然后運(yùn)送到目的地將廂內(nèi)垃圾一次性自卸出來。該車特點(diǎn):可一車配多個(gè)垃圾桶,提高工作效率。
3)后裝壓縮垃圾車:有底盤、垃圾箱(斗)、擺臂減速緩沖油缸等組成,其特點(diǎn)是垃圾箱斗)能與車體分開,實(shí)現(xiàn)一車與多個(gè)垃圾箱(斗)的聯(lián)合使用。
4)全自動(dòng)壓縮垃圾車:又稱車廂可卸式壓縮垃圾車,可一車配多個(gè)垃圾斗,各垃圾點(diǎn)放置多個(gè)垃圾斗,帶自卸功能,液壓操作,傾倒方便,在裝卸的運(yùn)輸過程中可有效地避免二次污染。
速度是另一個(gè)優(yōu)勢，太陽能或風(fēng)能發(fā)電廠可以在半年內(nèi)建成，相比之下，建設(shè)一家燃煤電廠需要五到十年時(shí)間。報(bào)道稱，許多“”倡議還推出了限制使用化石燃料的環(huán)保政策。巴克利認(rèn)為，這些因素將讓全球?qū)稍偕茉吹睦迷诘耐苿?dòng)下出現(xiàn)人們從未見過的快速增長。他說：“我對此幾乎沒有絲毫的懷疑?！瘪R天杰也對此深信不疑。他說：“我認(rèn)為在不久的將來，將迅速改變?nèi)蚰茉锤窬??！眻?bào)道稱，如果他們是正確的，那么長期以來認(rèn)為發(fā)達(dá)會(huì)引領(lǐng)綠色革命的假定將被推翻。
強(qiáng)化能源通道建設(shè)加快形成可靠的能源流通體系加快配電網(wǎng)、農(nóng)村電網(wǎng)升級改造步伐，提升城鄉(xiāng)供電質(zhì)量和服務(wù)水平。加快新一輪農(nóng)村電網(wǎng)升級改造，逐步緩解農(nóng)村低電壓和用電卡口等問題，2015-2020年完成農(nóng)村電網(wǎng)投資600億元、2017年計(jì)劃完成投資100億元以上。同時(shí)加大110千伏及以下城區(qū)配電網(wǎng)建設(shè)改造力度，促進(jìn)各電壓等級配電網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)發(fā)展，“十三五”完成城市配電網(wǎng)投資200億元以上、2017年計(jì)劃完成投資39億元。
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