| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 東京計(jì)器 | 型號(hào) | SQP |
| 工作原理 | 柱塞液壓泵 | 是否變量 | |
| 葉輪數(shù)目 | 加工定制 | 是 | |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 電動(dòng) | 材質(zhì) | |
| 泵軸位置 | |||
新聞：葉片泵SQP4-42-1RB
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武漢金斯特液壓設(shè)備有限公司
齒輪泵廠家、柱塞泵生產(chǎn)廠家、葉片泵生產(chǎn)廠家
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斜盤式軸向柱塞泵被廣泛使用與工程機(jī)械、 起重運(yùn)輸、冶金 、航空、 船舶等都種領(lǐng)域，在航空中普遍用于飛機(jī)液壓系統(tǒng)，操縱系統(tǒng)及航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)中，使飛機(jī)上所用的液壓泵中最主要的一種形式，尤其是在煤炭行業(yè)的高壓重載液壓系統(tǒng)中，更是得到廣泛應(yīng)用.泵在一定斜盤傾角下工作時(shí)，柱塞一方面與缸體一起旋轉(zhuǎn)，沿缸體平面做圓周運(yùn)動(dòng)，另一方面又相對(duì)缸體做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。這兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的合成，使柱塞軸線上一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡是一個(gè)橢圓。此外，柱塞還可能有由于摩擦而產(chǎn)生的相對(duì)缸體繞其自身軸線的自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，此運(yùn)動(dòng)使柱塞的磨損和潤(rùn)滑趨于均勻，是有利的。
葉片泵型號(hào)：
SQP1-14-1LB
SQP2-21-1RB
SQP4-42-1RA
SQP1-5-1LR
SQP2-19-1RL
SQP1-8-1LB
SQP1-10-1LL
SQP2-21-1RA
SQP3-21-1RL
SQP4-60-1LA
SQP1-12-1RA
SQP2-19-1RL
SQP1-4-1LB
SQP4-38-1RA
SQP4-30-1LR
SQP1-7-1RA
消除困油現(xiàn)象的措施是在齒輪端面兩側(cè)板上開卸荷槽。困油區(qū)油腔容積增大時(shí)，通過卸荷槽與吸油區(qū)相連，反之與壓油區(qū)相連。卸荷槽的形式各種各樣，有對(duì)稱開口、不對(duì)稱開口，有開圓形盲孔卸荷槽。外嚙合齒輪泵，它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，價(jià)格低廉，自吸能力強(qiáng)，維修容易和對(duì)油液的污染不***等特點(diǎn)。尤其是低壓齒輪泵，被許多大型船舶用作滑油泵，為船舶柴油發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)的自帶滑油泵，船舶主機(jī)凸輪軸滑油泵及燃油泵等等。但在使用上發(fā)現(xiàn)了故障多，壽命低，引起了我們的關(guān)注。
新聞：葉片泵SQP4-42-1RB
齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，即它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似"8"字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，最后在兩齒嚙合時(shí)排出。
并且這種型式的柱塞大多做成空心結(jié)構(gòu),以減輕柱塞重量,減小柱塞運(yùn)動(dòng)的慣性力.采用空心結(jié)構(gòu)還可以利用柱塞底部的高壓油液使柱塞局部擴(kuò)張變形補(bǔ)償柱塞與柱塞腔之間的間隙,取得良好的密封效果.空心柱塞內(nèi)可以安放回程彈簧,使柱塞在吸油區(qū)復(fù)位.關(guān)于滑靴的結(jié)構(gòu)，應(yīng)該防止由于傾斜而引起密封帶出現(xiàn)偏磨，所以往往在密封帶外面加上一道斷開的外輔助支承面環(huán)帶。這樣，即使滑靴出現(xiàn)某些偏磨，也不會(huì)破壞滑靴的平衡設(shè)計(jì)，從而延長(zhǎng)了滑靴的壽命。為了減小對(duì)滑靴底面的比壓，并防止由于壓力沖擊而引起滑靴底面沉凹的變形（這種變形引起松靴），常常在滑靴的密封帶內(nèi)側(cè)加上一個(gè)或幾個(gè)內(nèi)輔助支承環(huán)帶，為了不影響滑靴的支承力，并使密封環(huán)帶內(nèi)側(cè)壓力迅速伸展，內(nèi)輔助支承面在圓周上是斷開的。
其他產(chǎn)品信息
SQP1-6-1RR
SQP3-32-1LA
SQP4-35-1LA
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SQP3-21-1RR
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SQP3-32-1RA
SQP2-12-1RB
武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司提供SQP4-42-1RB現(xiàn)貨,本公司專業(yè)生產(chǎn)液壓站、液壓油缸、軸向柱塞泵 葉片油泵 齒輪油泵 液壓馬達(dá) 、液壓閥、液壓元件、氣動(dòng)閥、氣缸、氣動(dòng)三聯(lián)件、氣動(dòng)元件。 恒美液壓元件產(chǎn)品暢銷于國(guó)內(nèi)各大中型企業(yè)，得到用戶的廣泛贊譽(yù)和支持，并竭誠(chéng)為客戶提供滿意的售前、售中和售后服務(wù)。專業(yè)化、精細(xì)化、高質(zhì)化是液壓油泵的立足之本，生存之道。 我司始終堅(jiān)持以客戶為中心，注重為客戶創(chuàng)造價(jià)值，本著“以質(zhì)量求生存，以誠(chéng)信贏市場(chǎng)”的經(jīng)營(yíng)理念，以好的產(chǎn)品品質(zhì)取信于廣大客戶。如有合作意向，歡迎來電咨詢洽談！s19hms220
武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司 代理[日本東京計(jì)器葉片泵]
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、 為了提高效率，在應(yīng)軸向柱塞泵一般都由缸體、配油盤、柱塞和斜盤等主要零件組成。缸體內(nèi)有多個(gè)柱塞，柱塞是軸向排列的，即柱塞的中心線平行于傳動(dòng)軸的軸線，因此稱它為軸向柱塞泵。但它又不同于往復(fù)式柱塞泵，因?yàn)樗闹粌H在泵缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，而且柱塞和泵缸與斜盤相對(duì)有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。柱塞以一球形端頭與斜盤接觸。在配油盤上有高低壓月形溝槽，它們彼此由隔墻隔開，保證一定的密封性，它們分別與泵的進(jìn)油口和出油口連通。斜盤的軸線與缸體軸線之間有一傾斜角度。
