詳細(xì)參數(shù) | |||
---|---|---|---|
品牌 | 程力威 | 型號 | 全系列車型 |
燃料種類 | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國五 |
認(rèn)證 | CCC | 馬力 | 150-200馬力 |
廂體尺寸 | 7100mm,2250mm,2750mm | 整車尺寸 | 7100mm,2250mm,2750mm |
加工定制 | 是 | 車型 | 重型 |
頭部形狀 | 平頭 | 噸位 | 1t-10t |
底盤型號 | 東風(fēng),福田,解放等 | 發(fā)動機(jī)型號 | 朝柴,康明斯,玉柴,云內(nèi) |
罐體容積 | 5-14m, | 排量 | 1.5-5.6 |
軸距 | 3308-5000 | 軸數(shù) | 2-3 |
額定裝載質(zhì)量 | 5-14 | 百公里耗油量 | 5.6 |
額定功率 | 95KW-115KW | 缸徑×沖程 | 4缸,6缸 |
填料口尺寸 | 不詳 | 填料口高度 | 不詳 |
投入口寬度 | 不詳 | 最高車速 | 90 |
整備質(zhì)量 | 8350Kg | 外觀顏色 | 白色 |
生產(chǎn)地址 | 湖北隨州 |
遼陽環(huán)衛(wèi)垃圾車品牌
壓縮垃圾車系列是我廠專門設(shè)計研發(fā)制造的產(chǎn)品,特別適宜于城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、小區(qū)的桶裝(散裝)生活垃圾的收集、運(yùn)輸、裝卸,本車以東風(fēng)、福田、解放、慶鈴系列汽車底盤改裝,具有下列優(yōu)點(diǎn):
1. 有足夠的垃圾收運(yùn)量及較大的壓縮比;
2. 整車液壓、電子元器件全球化采購,確保優(yōu)質(zhì),故障率低,出勤率高;
3. 整車模塊化設(shè)計,可替代性強(qiáng),操作便捷,維修方便;
4. 廂體全部采用優(yōu)質(zhì)低合金鋼或高強(qiáng)耐候鋼加大廠優(yōu)質(zhì)國標(biāo)型材制作,結(jié)構(gòu)牢固可靠;
5. 設(shè)計制造了大容量污水箱、清潔水箱以及自卸接觸面密封,避免作業(yè)途中的污水、垃圾二次污染;
6. 外形美觀,操作簡便,性能良好。
詳細(xì)參數(shù)
天錦14方壓縮車整車技術(shù)參數(shù) |
|||
箱體容積(m3) |
14m3 |
箱體厚度(mm) |
邊板5mm,底板5mm |
整車尺寸(mm) |
8350mm*2490mm*3250mm |
空車重量(Kg) |
9850Kg |
額定載(Kg) |
5755KG |
總(Kg) |
15800KG |
天錦14方壓縮車底盤技術(shù)參數(shù) |
|||
底盤名稱 |
東風(fēng)天錦系列 |
底盤型號 |
DFL1160BX1V |
軸數(shù) |
2 |
軸距 (mm) |
4700mm |
發(fā)動機(jī)馬力 |
東風(fēng)康明斯180馬力 |
變速箱型號 |
東風(fēng)6檔變速箱 |
輪胎規(guī)格 |
9.00R20鋼絲胎 |
前后橋 |
4.5/9噸 |
燃料種類 |
柴油 |
環(huán)保 |
國V |
ABS防抱死 |
標(biāo)配 |
制動 |
斷汽剎 |
座椅類型 |
機(jī)械減震座椅 |
方向助力 |
機(jī)械液壓助力 |
天錦14方壓縮車上裝基本配置 |
|||
配置 |
標(biāo)配駕駛室智能控制 |
||
選裝配置 |
選裝斗裝置,并選裝無后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),選裝新款擺臂裝置和大落地斗裝置 |
底盤配置:天錦14方壓縮式車,采用合資的東風(fēng)天錦高端環(huán)衛(wèi)車系列底盤,平頭一排半豪華駕駛室,液壓翻轉(zhuǎn)設(shè)計,檢修更方便。東風(fēng)康明斯180馬力高性能柴油發(fā)動機(jī),正宗國V排放,中美合資技術(shù),性能卓越,品質(zhì)有保證,配東風(fēng)自主研發(fā)的6檔手動變速箱,傳動效率高,駕駛好。原廠空調(diào)、方向助力、離合助力、ABS防抱死、減震座椅,斷汽剎,配置分配合理,實(shí)用性強(qiáng)。13554004433
專用配置:天錦14方壓縮式車,由廂體、裝料機(jī)構(gòu)、壓縮機(jī)構(gòu)、卸料機(jī)構(gòu)、油泵、油缸、控制閥等組成的液壓機(jī)構(gòu)組成。廂體材料為優(yōu)質(zhì)碳鋼,厚度(單位:mm):邊5底5,廂體容積:14m3 ,裝料機(jī)構(gòu)由支架,連桿機(jī)構(gòu),凸輪,掛鉤等組成。在油缸作用下,將桶內(nèi)的自動翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。
選裝:1、掛桶翻料機(jī)構(gòu)。
2、簸箕翻料機(jī)構(gòu)。
壓縮機(jī)構(gòu)由鋼板與槽鋼焊合的壓板,導(dǎo)輪及油缸座等組成,在油缸推動下,將料斗內(nèi)的壓縮到廂。壓縮循環(huán)時間:25-30s,壓縮密度:0.6-0.8t/ m3。卸料機(jī)構(gòu)由卸料油缸與卸料推板組成,卸料推板由鋼板和支架焊合而成,由導(dǎo)槽定位,由油缸伸長推動卸料推板而卸出,推卸時間:40s。
壓縮垃圾車主要性能及特點(diǎn)
符合國V排放標(biāo)準(zhǔn)。
●垃圾廂體采用圓弧無筋條造型,整車簡潔美觀。
●推鏟由鋼管骨架和折面板構(gòu)成,結(jié)構(gòu)輕巧,卸料干凈。
填裝器主要由滑板、刮板、填裝器殼體等構(gòu)件組成,各構(gòu)件采用梁板或箱型結(jié)構(gòu),使其受力良好且牢固可靠。
填裝器與垃圾箱接合面裝有特制橡膠密封條,在鎖緊裝置壓縮密封時,保證了其密封性,杜絕了二次污染。
●油門控制通過電子油門控制器實(shí)現(xiàn)全自動控制,垃圾車在其各作業(yè)狀態(tài)時,發(fā)動機(jī)能自動選擇加速和怠速狀態(tài),可避免功率損耗和系統(tǒng)發(fā)熱,使整車耗油降低,經(jīng)濟(jì)性好。
●采用進(jìn)口PLC(可編程序控制器)集成控制,并采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行,降低了故障發(fā)生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性。在填裝器操作處設(shè)置了緊急制動按鈕,當(dāng)垃圾壓填作業(yè)裝置運(yùn)行期間遇到緊急情況時,可使其停止在任何狀態(tài)或任何位置,保障作業(yè)人員和設(shè)備的安全。
垃圾車專用裝置具備手控、電控兩套操縱方式,電控作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾,使用操作十分方便。
●根據(jù)不同用戶需求,選裝不同的翻筒(斗)機(jī)構(gòu)。
對一些技術(shù)性較強(qiáng)的機(jī)械維修項(xiàng)目,則請機(jī)械廠的專業(yè)技術(shù)人員前來。合作社對機(jī)械實(shí)行“一機(jī)一檔”管理,在農(nóng)機(jī)作業(yè)期間,按照“一人一機(jī)、人隨機(jī)走、專人防護(hù)”的方式,每臺拖拉機(jī)都專人駕駛、專人防護(hù),確保駕駛?cè)藛T對拖拉機(jī)性能、狀況的掌握和安全駕駛、正確操作。42歲的白明政被聘為合作社駕駛員已有6個年頭,他對駕駛員崗位有著準(zhǔn)確的定位,用他的話來說是“不管啥事都得按照制度來”,不論作業(yè)、加油,還是維修、入庫,都不能擅自做主,要有專業(yè)人員檢修后方可。
”劉瑞認(rèn)為,可以適當(dāng)考慮減少費(fèi)的征收,把一部分必須繳納的費(fèi)用以稅的形式征收,從制度上規(guī)避亂收費(fèi)現(xiàn)象的滋生?!拔覀兯f的很多制度性收費(fèi)開始的時候往往是臨時性收費(fèi),如污染費(fèi),因?yàn)槟骋粫r段的環(huán)境治理需要向企業(yè)增收無可厚非。但是,這些臨時性收費(fèi)往往沒有被及時清理后被固定下來成為長期收費(fèi)項(xiàng)目?!眲⑷饛?qiáng)調(diào),因?yàn)榈胤綋碛凶杂刹昧繖?quán),也由于執(zhí)政水平的差異等因素,在與地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展息息相關(guān)的費(fèi)用征收上就會形成“一地一費(fèi)”的現(xiàn)象,也因此,企業(yè)不得不面臨五花八門的各種費(fèi)用負(fù)擔(dān),而其中很多是亂收費(fèi)。
遼陽環(huán)衛(wèi)垃圾車品牌
壓縮垃圾車網(wǎng)站:www.clzyc988.com 環(huán)衛(wèi)車_灑水車廠家