鋼板按軋制分,分熱軋和冷軋。
主要用于制造汽車、拖拉機(jī)中的變速齒輪,內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷等機(jī)器零件。這類零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損,同時(shí)又承受較大的交變載荷,特別是沖擊載荷。

究其原因不難發(fā)現(xiàn),過(guò)度低效的財(cái)政補(bǔ)貼政策應(yīng)該是其重要的原因之一。特別是在新能源汽車產(chǎn)業(yè),從2010年開(kāi)始便實(shí)施新能源汽車補(bǔ)貼政策,由于監(jiān)督機(jī)制不完善,騙補(bǔ)事件愈演愈烈。從2009年至2015年底,財(cái)政對(duì)新能源汽車推廣應(yīng)用予以補(bǔ)助,累計(jì)安排了334億元,地方財(cái)政2013-2015年撥付補(bǔ)助資金合計(jì)200多億元,全部補(bǔ)貼累計(jì)不低于600億人民幣。但六年過(guò)去了,在全球,我們的新能源汽車沒(méi)有在技術(shù)創(chuàng)新上獲得有顯著優(yōu)勢(shì)的競(jìng)爭(zhēng)地位;在國(guó)內(nèi),也沒(méi)帶來(lái)穩(wěn)定盈利且具有競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)地位。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高,以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力,同時(shí)具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強(qiáng)度。心部韌性不足時(shí),在沖擊載荷或過(guò)載作用下容易斷裂;強(qiáng)度不足時(shí),則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度(900℃~950℃)下,奧氏體晶粒不易長(zhǎng)大,并有良好的淬透性。
3. 成分特點(diǎn)
(1)低碳:碳含量一般為0.10%~0.25%,使零件心部有足夠的塑性和韌性。
(2) 加入提高淬透性的合金元素:常加入Cr、Ni、Mn、B等。
(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長(zhǎng)大的元素:主要加入少量強(qiáng)碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等,形成穩(wěn)定的合金碳化物。

這樣的熱線在上是普遍存在的,諸如:朝韓板門店熱線、新建立的歐盟-俄羅斯熱線。此類熱線難以被破解,一來(lái)是專線專用,且長(zhǎng)期有保密安全團(tuán)隊(duì)維護(hù)跟蹤;二來(lái),雙方使用都非常謹(jǐn)慎,沒(méi)有大事不會(huì)被啟用。之間直接通信,更不可能像一般人一樣隨意嘮嘮家常,必須通過(guò)間的首腦熱線、外長(zhǎng)熱線或者防長(zhǎng)熱線進(jìn)行。事實(shí)上,首腦之間的通話,是一個(gè)非常正式、嚴(yán)肅的過(guò)程,一般會(huì)由一方特情室工作人員致電另一方,先向?qū)Ψ奖磉_(dá)通話的意愿,告知要談?wù)摰闹饕h題并協(xié)商安排時(shí)間。
4.鋼種及牌號(hào)
20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低,心部強(qiáng)度較低。
20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過(guò)熱敏感性較小,滲碳過(guò)渡層比較均勻,具有良好的機(jī)械性能和工藝性能。
18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素,淬透性很高,且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
5. 熱處理和組織性能
合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火,再低溫回火。 熱處理后,表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織,硬度為60HRC~62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān),完全淬透時(shí)為低碳回火馬氏體,硬度為40HRC~48HRC;多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體,硬度為25HRC~40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
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孫宏利說(shuō),他現(xiàn)在寫了一份材料,準(zhǔn)備下周遞交給環(huán)保局。“改造工程要花費(fèi)200萬(wàn)左右,如果環(huán)保局能批準(zhǔn)我們就進(jìn)行改造?!睂O宏利表示,只要廠子能生存下來(lái),他們?cè)敢馀浜弦磺泄ぷ?。琉璃技藝與城市環(huán)保存矛盾非遺文化難傳承這次的停產(chǎn)也成為一根導(dǎo)火線,讓孫宏利、蔣建國(guó)等人陷入了更深的思考。“燒煤確實(shí)不符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),也不符合北京城市發(fā)展定位?!蓖nD了一會(huì)兒,蔣建國(guó)說(shuō),“就連這個(gè)行業(yè)也與時(shí)代越來(lái)越不合拍了?!泵髦c城市發(fā)展定位不符,為何不遷廠?蔣建國(guó)說(shuō),他們?cè)鴦?dòng)過(guò)和外地企業(yè)合作或遷廠的念頭,但終都被否定。