| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 中雄管業(yè) | 型號 | DN800 |
| 材質(zhì) | HDPE | 公稱壓力 | 5.0 |
| 管子形狀 | 直管 | 壁厚 | 其他 |
| 用途 | 農(nóng)業(yè)排灌用管 | 顏色 | 其他 |
| 長度 | 3米 | 產(chǎn)地 | 河南 |
| 連續(xù)使用濕度 | 60 | ||
隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能主要有以下幾點：
隧道逃生管道與鋼管相比，隧道逃生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運方便。
隧道逃生管道韌性好、抗沖擊強度高，在低溫環(huán)境下仍然能保值良好的物理特性。
隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。
隧道逃生管道內(nèi)壁光滑，安全衛(wèi)生，可在管道內(nèi)設(shè)置應(yīng)急物品，方便逃生時使用。
隧道逃生管道對管材的要求
隧道逃生管道所用管材采用φ800mm的量管道，管節(jié)長度根據(jù)現(xiàn)場情況來定可選用3m、6m、12m長度管節(jié)，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接或者采用螺栓臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。 施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。 隧道逃生管道經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。
隧道逃生管道連接
隧道逃生管道在施工過程巾要不斷向前推進。掌子面每推進4-5m距離時．通過轉(zhuǎn)運．把后面的一節(jié)管道拆卸下來．運到前面．進行安裝。超高分子隧道逃生管道常用的連接方法有鏈條連接和抱箍連接，這兩種連接強度較高．拆卸與安裝施工簡單．材料相對便宜．適合管道逃生系統(tǒng)。
高分子聚乙烯管道結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便?？箵袅Φ膶Ρ纫沧C明了高分子聚乙烯逃生管道應(yīng)用于公路建設(shè)，隧道建設(shè)，橋梁建設(shè)等的可靠性！
逃生管道的連接方式為柔性連接，所以在安裝施工時較為方便，安裝時只需將量管對接，用鐵鏈將兩管端頭的鋼絲繩連接并拉緊扣牢，根據(jù)廣大客戶的需求，我們公司提供三種可靠的連接方式供選擇：
1、鏈扣連接
2、環(huán)形抱箍連接
3、鋼制對插連接
逃生管道在施工方面線路選擇上也有一定的原則，如果線路選擇正確的話那么它的優(yōu)點也就會很大程度上體現(xiàn)出來，一般逃生管道線路布置的原則：
1、明設(shè)——將聚乙烯管道設(shè)置在路堤，路塹或棧橋上，優(yōu)點是便于檢查和維護，所以一半多采用明設(shè)，但是受氣溫影響較大，容易造成伸縮節(jié)漏礦
2、暗設(shè)——將聚乙烯逃生管道設(shè)置在地溝或者隧道內(nèi)，一般在廠區(qū)交通繁華處或受地形限制時才會采用這種形式
3、埋設(shè)——將聚乙烯逃生管道直接埋設(shè)在地表以下，優(yōu)點是地表農(nóng)田仍可耕種，同時受氣溫影響較小，可少設(shè)甚至不設(shè)伸縮接頭，因而漏礦事故較少，缺點是一旦漏礦，檢修會非常麻煩
4、還有半埋設(shè)形式，即管道半埋于地下或雖沿地表敷設(shè)，其上用土簡單覆蓋，它也可減少氣溫變化的影響，如大冶金山殿的聚乙烯逃生管道可采用這種方法
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