詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 煙臺華通 | 型號 | 1 |
包裝 | 25Kg桶裝 | 粘合材料類型 | 其他 |
質(zhì)保期 | 其他 | 用途 | 道路裂縫修補(bǔ) |
適用范圍 | 各種路面地面 | 產(chǎn)地 | 山東 |
城市道路的修繕維護(hù)可以看出一個城市的建設(shè),越是車流量大的道路越需要及時維護(hù),針對道路裂縫問題目前廣泛采用的是冷補(bǔ)灌縫膠,因為151該9233產(chǎn)品3133施工簡單且成本低,受到眾多稱許。但安徽宿州使用冷補(bǔ)灌縫膠修補(bǔ)道路裂縫卻反映膠體脫落,具體原因是什么?
冷補(bǔ)灌縫膠不同于熱灌縫膠,冷補(bǔ)技術(shù)不需要加熱,施工操作較簡單,2毫米以上裂縫清理縫隙后直接注膠即可。熱灌縫膠是靠重力作用填充縫隙,達(dá)到修補(bǔ)防水作用,而冷補(bǔ)灌縫膠則不同,具有較強(qiáng)的粘結(jié)力,使其牢牢粘住縫壁兩側(cè),密實(shí)不透水。雖然冷補(bǔ)灌縫膠是自流平,有很好的流動性,但不足2毫米的縫隙若直接灌膠,材料無法完全進(jìn)入縫隙內(nèi)部與內(nèi)壁粘結(jié),固化后的膠體擠壓出縫隙,經(jīng)車輛碾壓后必然會被帶離脫落,因此寬度不足2毫米的裂縫要進(jìn)行擴(kuò)縫處理,擴(kuò)縫后大概在6毫米左右即可注膠。另一主要原因是注膠手法,因為很多工人施工時冷補(bǔ)灌縫膠注膠速度把握不好,在縫隙填充滿的時候沒有及時停止,導(dǎo)致膠體堆積在縫隙外路面上,這樣在還沒谷花茶的時候車輛經(jīng)過,必定會碾壓粘連,解決這一問題可在灌膠完成后立即使用刮板刮平,不僅解決膠體堆積問題,也會使修補(bǔ)后的路面看起來更加平整美觀。灌膠之前要完全清理干凈縫隙中的塵土碎石及雜草,這些也是影響粘結(jié)力的因素,冷補(bǔ)灌縫膠與空氣中水分反應(yīng)后固化,因此只要縫隙內(nèi)無積水,雨前雨后及氣溫驟變縫隙內(nèi)潮濕不會影響粘結(jié)力及膠體彈性,不會發(fā)生脫落。
總結(jié)來說,冷補(bǔ)灌縫膠粘結(jié)力較強(qiáng),不會發(fā)生固化后膠體脫離現(xiàn)象,主要還是受施工過程中一些細(xì)節(jié)問題影響,產(chǎn)品反饋甚佳,施工效果有目共睹。