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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
新聞:油水分離器
產(chǎn)品價(jià)格:¥560.00元/臺(tái)
上架日期:2025-04-09
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供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺(tái)
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詳細(xì)說(shuō)明
    詳細(xì)參數(shù)
    品牌恒美型號(hào)ZS
    加工定制材質(zhì)鑄鐵
    適用介質(zhì)安裝形式常溫
    產(chǎn)地武漢

    新聞:油水分離器

    新聞:油水分離器

    當(dāng)凸輪軸繼續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí),凸輪旋轉(zhuǎn)半徑逐步增大,柱塞在凸輪作用下,克服彈簧壓力往左移動(dòng),上方單向閥中的球體在彈簧作用下,關(guān)緊閥門,此時(shí),泵腔容積逐步減少,壓力逐步增大,由于潤(rùn)滑油從下方單向閥(排油閥)克服彈簧壓力,推開(kāi)鋼球,流到供油潤(rùn)滑系統(tǒng)中,凸輪軸不斷旋轉(zhuǎn)達(dá)到供油不間斷。 斜盤式軸向柱塞泵是液壓系統(tǒng)中的主要部件,斜盤式軸向柱塞泵是靠柱塞在柱塞腔內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng),改變柱塞腔內(nèi)容積實(shí)現(xiàn)吸油和排油的,是容積式液壓泵,對(duì)于斜盤式軸向柱塞泵柱塞、滑靴、配油盤缸體是其重要部分,柱塞是其主要受力零件之一,滑靴是高壓柱塞泵常采用的形式之一,能適應(yīng)高壓力高轉(zhuǎn)速的需要,配油盤與缸體直接影響泵的效率和壽命,由于配油盤與缸體、滑靴與柱塞這兩對(duì)高速運(yùn)動(dòng)副均采用了一靜壓支承,省去了大容量止推軸承,具有結(jié)構(gòu)緊湊,零件少,工藝性好,成本低,體積小,重量輕,比徑向泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),由于斜盤式軸向柱塞泵容易實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變量,維修方便等優(yōu)點(diǎn),因而斜盤式軸向柱塞泵在技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)上占很大優(yōu)勢(shì)。

     

    型號(hào)清單

    分離式扎捆機(jī)A拉緊機(jī)、自動(dòng)鎖扣制造機(jī)ZSJ-19

    鎖扣制造機(jī)QSJ-25型、鎖扣制造機(jī)QSJ-19型

    分離式扎捆機(jī)B拉緊機(jī)、小組合式扎捆機(jī)ZK-19

    分離式扎捆機(jī)AFK-19A型、大分離式扎捆機(jī)HFK-32B型

    分離式扎捆機(jī)B拉緊機(jī)、手動(dòng)式扎捆機(jī)SK-32B

    平衡器PHQ-25型、鎖扣制造機(jī)QSJ-32型

    平衡器PHQ-16型、大分離式扎捆機(jī)鎖扣機(jī)

    新聞:油水分離器

    手動(dòng)式扎捆機(jī)側(cè)夾鉗CJQ-19

    大分離式扎捆機(jī)HFK-40B型

    小組合式扎捆機(jī)ZK-19

    手動(dòng)式扎捆機(jī)側(cè)夾鉗CJQ-25

    分離式扎捆機(jī)B拉緊機(jī)

    鎖扣制造機(jī)QSJ-25型

    分離式扎捆機(jī)BFK-16B型

    鎖扣制造機(jī)QSJ-32型

    自動(dòng)鎖扣制造機(jī)ZSJ-32

    卸載元件將在大流量泵與小功率單泵結(jié)合起來(lái)。液體從兩個(gè)齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制,通常認(rèn)為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用.齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制,通常認(rèn)為齒輪油泵僅能作恒流量液壓源使用。然而,附件及螺紋聯(lián)接組合閥方案對(duì)于提高其功能、降低系統(tǒng)成本及提高系統(tǒng)可靠性是有效的,因而,齒輪油泵的性能可接近價(jià)昂、復(fù)雜的柱塞泵。的性能可接近價(jià)昂、復(fù)雜的柱塞泵。

    不論齒輪油泵的轉(zhuǎn)速、工作壓力或支路需要的流量大小,定值一次流量控制閥總可保證設(shè)備工作所需的流量。在圖7所示的這種回路中,泵的輸出流量必須大于或等于一次油路所需流量,二次流量可作它用或回油箱。定值一次流量閥(比例閥)將一次控制與液壓泵結(jié)合起來(lái),省去管路并消除外泄漏,故降低了成本。此種齒輪泵回路的典型應(yīng)用是汽車起重機(jī)上常可見(jiàn)到的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),它省去了一個(gè)泵。

    新聞:油水分離器

    為了減少隔擋處的磨損,就需要設(shè)置幾個(gè)盲孔,該盲孔在與一個(gè)壓油柱塞缸相通時(shí),充滿壓力油液,在緊接著切斷時(shí),孔內(nèi)的油液這時(shí)就起著類似彈簧的作用,從而使配油盤接觸表面卸荷和改善潤(rùn)滑條件。盲孔的尺寸設(shè)計(jì)通常取為:直徑1.5~2.0毫米,深度6~8毫米。

    s19hms220

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