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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
新聞:分離式扎捆機(jī)BFK-25B型
產(chǎn)品價(jià)格:¥560.00元/臺(tái)
上架日期:2025-04-09
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詳細(xì)說(shuō)明
    詳細(xì)參數(shù)
    品牌恒美型號(hào)ZS
    加工定制材質(zhì)鑄鐵
    適用介質(zhì)安裝形式常溫
    產(chǎn)地武漢

    武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司

    新聞:分離式扎捆機(jī)BFK-25B型

    新聞:分離式扎捆機(jī)BFK-25B型

    從市場(chǎng)方面看齒輪油的需求也有兩面性,一方面追求規(guī)格技術(shù)含量不斷提高,工況越來(lái)越苛刻,需要具有潤(rùn)滑耐久性、經(jīng)濟(jì)性和高可靠性的特種齒輪油,需要采用優(yōu)質(zhì)的合成油以及特別的添加劑配伍,保證齒輪傳動(dòng)裝置良好平穩(wěn)運(yùn)行,減少因潤(rùn)滑不良造成的經(jīng)濟(jì)損失,降低設(shè)備維護(hù)成本,防止資源浪費(fèi);另一方面是滿足基本使用性能而成本占優(yōu)的油品,仍將在傳統(tǒng)市場(chǎng)占有主導(dǎo)地位,其中基礎(chǔ)油和添加劑的成本都必須很有競(jìng)爭(zhēng)力,需要添加劑在低劑量下仍很有效。 齒輪泵是用兩個(gè)齒輪互嚙轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)工作,對(duì)介質(zhì)要求不高。一般的壓力在6MPa以下,流量較大。 齒輪油泵在泵體中裝有一對(duì)回轉(zhuǎn)齒輪,一個(gè)主動(dòng),一個(gè)被動(dòng),依靠?jī)升X輪的相互嚙合,把泵內(nèi)的整個(gè)工作腔分兩個(gè)獨(dú)立的部分。A為吸入腔,B為排出腔。齒輪油泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)主動(dòng)齒輪帶動(dòng)被動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn),當(dāng)齒輪從嚙合到脫開(kāi)時(shí)在吸入側(cè)(A)就形成局部真空,液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個(gè)齒谷而帶到排出側(cè)(B),齒輪進(jìn)入嚙合時(shí)液體被擠出,形成高壓液體并經(jīng)泵排出口排出泵外。

     

    規(guī)格型號(hào)

    手動(dòng)式扎捆機(jī)拉緊機(jī)SLJ-19B、自動(dòng)鎖扣制造機(jī)ZSJ-32

    氣動(dòng)無(wú)鎖扣扎捆機(jī)QWK-16A、手動(dòng)式扎捆機(jī)側(cè)夾鉗CJQ-25

    分離式扎捆機(jī)AFK-16A型、分離式扎捆機(jī)BFK-19B型

    分離式扎捆機(jī)BFK-25B型、分離式扎捆機(jī)A鎖扣機(jī)

    塑鋼帶氣動(dòng)打捆機(jī)SQD-19型、塑鋼帶氣動(dòng)打捆機(jī)SQD-19型

    手動(dòng)式扎捆機(jī)SK-32B、分離式扎捆機(jī)BFK-19B型

    鎖扣制造機(jī)QSJ-32型、分離式扎捆機(jī)BFK-16B型

    小組合式扎捆機(jī)ZK-19、分離式扎捆機(jī)AFK-19A型

    平衡器PHQ-25型、塑鋼帶氣動(dòng)打捆機(jī)SQD-19型

    自動(dòng)鎖扣制造機(jī)ZSJ-19、塑鋼帶氣動(dòng)打捆機(jī)SQD-19型

    新聞:分離式扎捆機(jī)BFK-25B型

    齒輪泵主動(dòng)軸與襯套磨損后,其配合間隙增大,必將影響泵油量。遇此,可采用修主動(dòng)軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動(dòng)軸磨損輕微,只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套,配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍。若主動(dòng)軸與襯套磨損嚴(yán)重且配合間隙嚴(yán)重超標(biāo)時(shí),不僅要更換襯套,而且主動(dòng)軸也應(yīng)用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸,恢復(fù)與襯套的配合要求。

    塑鋼帶氣動(dòng)打捆機(jī)SQD-25型、氣動(dòng)無(wú)鎖扣扎捆機(jī)QWK-19A

    大分離式扎捆機(jī)拉緊機(jī)、分離式扎捆機(jī)A鎖扣機(jī)

    分離式扎捆機(jī)B拉緊機(jī)、自動(dòng)鎖扣制造機(jī)ZSJ-32

    大分離式扎捆機(jī)鎖扣機(jī)、分離式扎捆機(jī)AFK-16A型

    平衡器PHQ-25型、油水分離器

    大分離式扎捆機(jī)鎖扣機(jī)、分離式扎捆機(jī)B拉緊機(jī)

    分離式扎捆機(jī)AFK-16A型、手動(dòng)式扎捆機(jī)側(cè)夾鉗CJQ-25

    新聞:分離式扎捆機(jī)BFK-25B型

    工業(yè)齒輪在中國(guó)的行業(yè)集中度遠(yuǎn)高于車(chē)輛齒輪,在工業(yè)齒輪的潤(rùn)滑中有開(kāi)式齒輪、蝸輪蝸桿齒輪和閉式齒輪箱的潤(rùn)滑,而其中以閉式齒輪箱潤(rùn)滑為主體。近年來(lái),相繼引進(jìn)了許多大型成套項(xiàng)目,工業(yè)齒輪裝置正沿著小型化、高速化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展。隨著齒輪設(shè)計(jì)精度提高、流線型設(shè)計(jì)等引入,使齒輪承載負(fù)荷越來(lái)越大、齒輪間的公差越來(lái)越小、齒輪切線速度加快。操作溫度提高,傳統(tǒng)的CKC、CKD系列已不能滿足要求,潤(rùn)滑材料面臨著真正的挑戰(zhàn)。 工業(yè)齒輪油已從通用潤(rùn)滑材料轉(zhuǎn)變成齒輪設(shè)計(jì)的一個(gè)重要零部件,一方面工業(yè)齒輪箱朝著更大的動(dòng)力、更大的載荷和較小的體積方向發(fā)展,并且常常置身潮濕、高溫、粉塵的工作環(huán)境,其中載荷的增大,增加了齒面接觸壓力和金屬與金屬之間磨損和點(diǎn)蝕,齒輪箱體積的變小導(dǎo)致油品溫度的升高;另一方面齒輪油在潤(rùn)滑齒輪的同時(shí),常常也要確保軸承的潤(rùn)滑,而潮濕的工作條件易導(dǎo)致軸承腐蝕加劇。

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