| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 煙臺(tái)華通 | 型號(hào) | 1 |
| 產(chǎn)品名稱(chēng) | 道路裂縫修補(bǔ)專(zhuān)用灌縫膠 | 硬化/固化方式 | 常溫硬化 |
| 主要粘料類(lèi)型 | 其他 | 基材 | 其他 |
| 物理形態(tài) | 其他 | 性能特點(diǎn) | 粘結(jié)力大 |
| 用途 | 道路裂縫修補(bǔ) | 有效成分含量 | 1 |
| 生產(chǎn)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | 1 | 外觀 | 1 |
| 使用溫度 | 1 | 固含量 | 1 |
| 粘度 | 1 | 180°剝離強(qiáng)度 | 1 |
| 剪切強(qiáng)度 | 1 | 拉伸強(qiáng)度 | 1 |
| 扭剪強(qiáng)度 | 1 | 上膠厚度 | 1 |
| 固化時(shí)間 | 1 | 固化后硬度 | 1 |
| 老化時(shí)間 | 1 | 包裝規(guī)格 | 25kg |
| 儲(chǔ)存方法 | 1 | 保質(zhì)期 | 1 |
| 產(chǎn)地 | 1 | ||
道路裂縫修補(bǔ)問(wèn)題一直以來(lái)牽絆施工工程人員，原因151是找9233到3133一款合適好用的產(chǎn)品不是很容易，市面上對(duì)于道路裂縫修補(bǔ)材料可謂是魚(yú)目混雜。排除其它各類(lèi)產(chǎn)品不做贅述，目前最常見(jiàn)的兩種材料分別是冷補(bǔ)灌縫膠和熱補(bǔ)灌縫膠，貴州畢節(jié)冷補(bǔ)灌縫膠和熱補(bǔ)灌縫膠對(duì)比后，結(jié)果竟然如此。
首先來(lái)看熱補(bǔ)灌縫膠，其基礎(chǔ)材料是改性瀝青，具備瀝青高溫流淌低溫脆裂的特性，受溫度環(huán)境影響較明顯。熱補(bǔ)灌縫膠常溫狀態(tài)下是固態(tài)，使用時(shí)需要專(zhuān)業(yè)設(shè)備灌膠機(jī)，邊加熱成液態(tài)邊進(jìn)行灌縫，設(shè)備較笨重，使用過(guò)程可能需要至少兩人來(lái)操作，而且注膠嘴較寬，路面裂縫必須開(kāi)槽才可灌膠。開(kāi)槽使用的開(kāi)槽機(jī)價(jià)格不菲，處理后是開(kāi)口三公分深度三公分的V型槽，這樣一來(lái)本身不太明顯的裂縫修補(bǔ)后十分難看，并且使用的灌縫材料也會(huì)消耗很多。這種熱補(bǔ)灌縫膠很容易開(kāi)裂脫落，一般一年之后需要將全部膠體清理出來(lái)再重新灌縫，雖然產(chǎn)品本身價(jià)格低廉，但加上設(shè)備費(fèi)用和人工費(fèi)，每年都需要修補(bǔ)也是很大花銷(xiāo)。
再來(lái)看冷補(bǔ)灌縫膠，有聚氨酯膠和硅酮膠兩種，一般高速公路或者機(jī)場(chǎng)跑道等高標(biāo)準(zhǔn)道路使用硅酮膠效果更好，普通路面可使用價(jià)格相對(duì)便宜的聚氨酯膠，作用原理及施工工藝完全相同。冷補(bǔ)灌縫膠解決瀝青高溫流淌低溫脆裂的特性，對(duì)溫度環(huán)境適應(yīng)力強(qiáng)，在冬季零下40℃都可使用，常溫下呈液態(tài)自流平，灌膠時(shí)不需專(zhuān)業(yè)設(shè)備，直接使用包裝上注膠嘴或者常見(jiàn)的水壺都可以。使用冷補(bǔ)灌縫膠不需要開(kāi)槽，也不需要專(zhuān)業(yè)設(shè)備，大于2毫米裂縫清理干凈直接注膠即可，小于2毫米使用擴(kuò)縫機(jī)擴(kuò)縫至4毫米再注膠，修補(bǔ)后的路面美觀不明顯，對(duì)道路也不會(huì)發(fā)生二次傷害。雖然冷補(bǔ)灌縫膠價(jià)格相對(duì)熱補(bǔ)產(chǎn)品偏高，但修補(bǔ)后的效果較好，無(wú)需反復(fù)修補(bǔ)，施工不需專(zhuān)業(yè)設(shè)備，簡(jiǎn)單施工節(jié)省人工費(fèi)，施工成本并不高。
總結(jié)來(lái)說(shuō)，雖然熱補(bǔ)產(chǎn)品價(jià)格低廉，但施工時(shí)設(shè)備費(fèi)用較高，施工較復(fù)雜；冷補(bǔ)灌縫膠價(jià)格偏高，但不需專(zhuān)業(yè)設(shè)備，施工簡(jiǎn)單效果較好。
