| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 恒美 | 型號(hào) | ZS |
| 加工定制 | 是 | 材質(zhì) | 鑄鐵 |
| 適用介質(zhì) | 油 | 安裝形式 | 常溫 |
| 產(chǎn)地 | 武漢 | ||
武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
白銀市新聞：ZS4-L10F-AT多路換向閥多少錢
白銀市新聞：ZS4-L10F-AT多路換向閥多少錢
齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無(wú)關(guān)等特點(diǎn)外，泵殼上無(wú)吸A閥和排出閥，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，流量均勻、工作可靠等特性，但效率低、噪音和振動(dòng)大、易磨損，用來(lái)輸送無(wú)腐蝕性、無(wú)固體顆粒并且具有潤(rùn)滑能力的各種油類，溫度一般不超過(guò)70'℃，例如潤(rùn)滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045～30ms/h，壓力范圍為0.7-20MPa，工作轉(zhuǎn)速為1200-4000r/min。
規(guī)格型號(hào)
ZS4-L25E-BW多路換向閥 、ZS1-L15E- OWOWO多路換向閥
ZS1-L25E多路換向閥 、ZS1-L15F-W多路換向閥
ZS4-L25E-AW多路換向閥 、ZS3-L20E-YT多路換向閥
ZS1-L10F-BW多路換向閥 、ZS1-L20E-AT多路換向閥
ZS1-L15E-RT多路換向閥、ZS1-L32E-OWOWOW多路閥換向閥
ZS1-L20F-RW多路換向閥 、ZS1-L15F-BT多路換向閥
ZS4-L25E-AW多路換向閥、ZS1-L10E多路換向閥
ZS3-L10F-NT多路換向閥、ZS1-L15E-BT多路換向閥
ZS1-L20F-RT多路換向閥 、ZS1-L20E-AT多路換向閥
ZS4-L15E-NT多路換向閥、ZS1-L25F-OT多路換向閥
為了減少進(jìn)水管路的水頭損失，泵進(jìn)水管路應(yīng)盡可能的短，并且用適當(dāng)大的軟管來(lái)隔離機(jī)械振動(dòng)，為了保證泵工作可靠，要求有倒灌水頭或進(jìn)水管路壓力約0.15MPa。進(jìn)水管路的內(nèi)徑必須不小于2寸，進(jìn)水管路應(yīng)斜放以免產(chǎn)生氣泡，使得供水連續(xù)并且無(wú)紊動(dòng)。
ZL25H-Q4T.M6T多路換向閥、ZS1-L25E-RW多路換向閥
ZS1-L25E-OT多路換向閥 、ZS1-L15F-YT多路換向閥
ZS1-L25E-RW多路換向閥 、ZS1-L25E多路換向閥
ZS1-L10F- OTOTOT多路換向閥、ZS4-L25E-BW多路換向閥
ZS1-L20F-BT多路換向閥、ZS3-L15E-YT多路換向閥
ZS4-L15F-RT多路換向閥 、ZL20H-O4W.M6T多路換向閥
ZS4-L10E-OW多路換向閥、ZS4-L32F-WO多路換向閥
人工操縱卸載元件常用于為快速動(dòng)作而需大流量及快速動(dòng)作而需大流量及為精確控制而減少流量的回路，例如快速伸縮的起重臂回路。圖1所示回路的卸載閥無(wú)操縱信號(hào)作用時(shí)，回路一直輸出大流量。對(duì)于常開(kāi)閥，在常態(tài)下回路將輸出小流量。壓力傳感卸載閥是最普遍的方案。如圖2所示，彈簧作用使卸載閥處于其大流量位置。回路壓力達(dá)到溢流閥預(yù)調(diào)值時(shí)，溢流閥開(kāi)啟，卸載閥在液壓和作用下切換至其小流量位置。壓力傳感卸載回路多用于行程中需快速、行程結(jié)束時(shí)需高壓低速的液壓缸供液。壓力傳感卸載閥基基本上是一個(gè)達(dá)到系統(tǒng)壓力即卸的自動(dòng)卸載元件，普遍用于測(cè)程儀分裂器和液壓虎鉗中。
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