| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 恒美 | 型號 | ZS |
| 加工定制 | 是 | 材質(zhì) | 鑄鐵 |
| 適用介質(zhì) | 油 | 安裝形式 | 常溫 |
| 產(chǎn)地 | 武漢 | ||
武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
新聞：ZS1-L20F多路換向閥哪里買
新聞：ZS1-L20F多路換向閥哪里買
齒輪泵是容積式回轉(zhuǎn)泵的一種，其工作原理是：齒輪泵具有一對互相嚙合的齒輪，齒輪（主動輪）固定在主動軸上，齒輪泵的軸一端伸出殼外由原動機(jī)驅(qū)動，齒輪泵的另一個齒輪（從動輪）裝在另一個軸上，齒輪泵的齒輪旋轉(zhuǎn)時，液體沿吸油管進(jìn)入到吸入空間，沿上下殼壁被兩個齒輪分別擠壓到排出空間匯合（齒與齒嚙合前），然后進(jìn)入壓油管排出。
規(guī)格型號
ZS4-L15F-OW多路換向閥、ZS1-L32E-WO多路換向閥
ZS1-L10E-YT多路換向閥 、ZL15H-P4W.M6T多路換向閥
ZS3-L20E-OT多路換向閥、ZS1-L20E-BT多路換向閥
ZS1-L32E-OTOTOT多路換向閥 、ZS1-L15E-NT多路換向閥
ZS1-L15F-W多路換向閥 、ZS1-L10F- OTOTOT多路換向閥
ZS1-L20E- OWOWO多路換向閥、ZS1-L20E-RT多路換向閥
ZS4多路換向閥、ZS4-L32F-TO多路換向閥
ZL20-Y4W.M6T多路換向閥、ZS4-L25E-NW多路換向閥
ZS3-L10F-RT多路換向閥、ZL20H-M4W.M6T多路換向閥
ZS3-L10F-OT多路換向閥、ZS4-L20F-YT多路換向閥
由于這一過程發(fā)生在一瞬間，所以引起局部的液壓沖擊壓力和溫度均急烈升高，并引起強(qiáng)烈的噪音和振動，即發(fā)生所謂“氣穴現(xiàn)象”．同時因?yàn)殚L時間受到氣泡中的氧氣的酸化作用和液壓沖擊及高溫作用，零件表面將受到腐蝕，稱為“氣蝕”．空氣的可壓縮性大，液壓系統(tǒng)中含有空氣還會使執(zhí)行元件運(yùn)動速度不均勻，產(chǎn)生爬行現(xiàn)象，有時甚至引起振動．工作液混入大量空氣，還容易使工作液變質(zhì)，降低其使用壽命．
ZL25H-A4T.M6T多路換向閥 、ZS1-L20E-OT多路換向閥
ZL20-Y4W.M6T多路換向閥、ZS3-L20E-RT多路換向閥
ZS1-L10E-W多路換向閥、ZS1-L15E-T多路換向閥
ZS1-L15F-OT多路換向閥 、ZS3-L15E-AW多路換向閥
ZS3-L25E-YT多路換向閥 、ZS1-L32E-OTOTOT多路閥換向閥
、ZS1-L10E-OT多路換向閥
ZS1-L20F-NT多路換向閥、ZS3-L10F-NT多路換向閥
在配油機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)的配油面間是要承受很高的壓力和相當(dāng)高的相對滑動速度。所以，配油部位的直徑就需要盡可能?。ㄅ溆痛翱诘闹袕娇梢孕∮谥姆植紙A直徑），還要避免金屬直接接觸。這樣一來，配油窗口、內(nèi)外密封帶的半徑便不可隨意選?。ū苊饨M裝時的不統(tǒng)一）。如果內(nèi)外密封帶或配油窗口過寬，就會將缸體推開，漏損劇增，甚至不能工作。
yy2lxy201908
