| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 恒美 | 型號(hào) | ZS |
| 加工定制 | 是 | 材質(zhì) | 鑄鐵 |
| 適用介質(zhì) | 油 | 安裝形式 | 常溫 |
| 產(chǎn)地 | 武漢 | ||
武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
新聞：ZS1-L20E-BT多路換向閥 批發(fā)商
新聞：ZS1-L20E-BT多路換向閥 批發(fā)商
正如科學(xué)技術(shù)的發(fā)展一樣，現(xiàn)階段科技領(lǐng)域中交叉學(xué)科、邊緣學(xué)科越來(lái)越豐富，跨學(xué)科的共同研究是十分普遍的事情，作為泵產(chǎn)品的技術(shù)發(fā)展亦是如此。以屏蔽式泵為例，取消泵的軸封問(wèn)題，必須從電機(jī)結(jié)構(gòu)開(kāi)始，單局限于泵本身是沒(méi)有辦法實(shí)現(xiàn)的；解決泵的噪聲問(wèn)題，除解決泵的流態(tài)和振動(dòng)外，同時(shí)需要解決電機(jī)風(fēng)葉的噪聲和電磁場(chǎng)的噪聲；提高潛水泵的可靠性，必須在潛水電機(jī)內(nèi)加設(shè)諸如泄漏保護(hù)、過(guò)載保護(hù)等措施；提高泵的運(yùn)行效率，須借助于控制技術(shù)的運(yùn)用等等。這些無(wú)一不說(shuō)明要發(fā)展泵技術(shù)水平，必須從配套的電機(jī)、控制技術(shù)等方面同時(shí)著手，綜合考慮，***限度地提升機(jī)電一體化綜合水平。
規(guī)格型號(hào)
ZS1-L10F-BW多路換向閥 、ZS1-L10F-RT多路換向閥
ZS4-L10F-RT多路換向閥、ZL20H-D4W.M6T多路換向閥
ZS4-L15F-NT多路換向閥 、ZL15H-P4W.M6T多路換向閥
ZS3-L20F-NW多路換向閥、ZS1-L15E-RT多路換向閥
ZS1-L20F-BT多路換向閥 、ZS1-L20F-BT多路換向閥
ZS1-L20F-T多路換向閥 、ZS4-L20F-YW多路換向閥
ZS1-L25E-NW多路換向閥 、ZS4-L20E-AT多路換向閥
CM-70ER齒輪泵、ZL25H-Y4T.M6T多路換向閥
ZS1-L25F-OT多路換向閥、ZS3-L15F-YT多路換向閥
ZS1-L25E-YT多路換向閥 、ZL25H-Y4T.M6T多路換向閥
為了提高滑靴的拉脫強(qiáng)度，可以將滑靴的收口部位加厚。滑靴的球面圓柱度和橢圓度不大于0.003mm，與柱塞球頭鉚合時(shí)的徑向間隙應(yīng)不大于0.01mm，與柱塞球頭的接觸面積不小于70%。滑靴的材料可采用青銅或高強(qiáng)度的黃銅制造。要特別注意材料中心不允許有疏松和偏析，否則容易引起疲勞強(qiáng)度損壞。 在泵的結(jié)構(gòu)尺寸確定后，取決于吸排有壓力差的大小。在實(shí)際工況條件下，泵排油壓力常隨負(fù)載改變而變化。要避免在新工況條件下的壓力沖擊，應(yīng)改變壓縮角 和 以適應(yīng)壓力差的變化。簡(jiǎn)單的方法是在過(guò)渡區(qū)開(kāi)設(shè)減振槽。
ZS1-L20F-AW多路換向閥 、ZS1-L15F-RT多路換向閥
ZS1-L20E-W多路換向閥 、ZL20H-P4W.M6T多路換向閥
ZS1-L32E-TOOOO多路閥換向閥 、ZS1-L25F-T多路換向閥
ZS4-L20F-AW多路換向閥 、ZS1-L32E-OW多路換向閥
ZS1-L15F-YT多路換向閥 、ZL20-Y4W.M6T多路換向閥
ZS3-L20F-RW多路換向閥、ZS4-L10F-YT多路換向閥
ZS1-L15F- OWOWO多路換向閥、ZS1-L25F-T多路換向閥
并且這種型式的柱塞大多做成空心結(jié)構(gòu),以減輕柱塞重量,減小柱塞運(yùn)動(dòng)的慣性力.采用空心結(jié)構(gòu)還可以利用柱塞底部的高壓油液使柱塞局部擴(kuò)張變形補(bǔ)償柱塞與柱塞腔之間的間隙,取得良好的密封效果.空心柱塞內(nèi)可以安放回程彈簧,使柱塞在吸油區(qū)復(fù)位.關(guān)于滑靴的結(jié)構(gòu)，應(yīng)該防止由于傾斜而引起密封帶出現(xiàn)偏磨，所以往往在密封帶外面加上一道斷開(kāi)的外輔助支承面環(huán)帶。這樣，即使滑靴出現(xiàn)某些偏磨，也不會(huì)破壞滑靴的平衡設(shè)計(jì)，從而延長(zhǎng)了滑靴的壽命。為了減小對(duì)滑靴底面的比壓，并防止由于壓力沖擊而引起滑靴底面沉凹的變形（這種變形引起松靴），常常在滑靴的密封帶內(nèi)側(cè)加上一個(gè)或幾個(gè)內(nèi)輔助支承環(huán)帶，為了不影響滑靴的支承力，并使密封環(huán)帶內(nèi)側(cè)壓力迅速伸展，內(nèi)輔助支承面在圓周上是斷開(kāi)的。
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