| 詳細(xì)參數(shù) |
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1 鉆孔的控制措施
要想保證鉆孔達(dá)標(biāo)，首先要保證鉆孔的垂直度。因此在進(jìn)行鉆孔工作之前，要檢查施工設(shè)備自身的精度，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)解決。其次，要對鉆機(jī)的底座進(jìn)行加固，保證鉆孔工作順利進(jìn)行。此外，每個鉆孔進(jìn)行鉆進(jìn)工作之前，一定要有技術(shù)人員用水平尺對鉆機(jī)的水平度進(jìn)行測量與校核，并且在鉆進(jìn)的中每鉆進(jìn)兩米要及時(shí)利用垂球?qū)︺@桿的垂直度進(jìn)行測量，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)采取措施進(jìn)行校正。后，在鉆進(jìn)工作中要加強(qiáng)施工的監(jiān)測。在鉆進(jìn)工作中要使用儀實(shí)時(shí)的對鉆桿的垂直度進(jìn)行與修改，做好鉆孔垂直度的檢測工作，根據(jù)不同的施工參數(shù)實(shí)時(shí)對鉆進(jìn)工作進(jìn)行。
2 注漿壓力的控制
進(jìn)行注漿壓力的選擇時(shí)，要對工程的加固深度以及地層的覆蓋壓力進(jìn)行考慮。同時(shí)還要兼顧到建筑物的荷載以及漿液的黏度等因素。此外，注漿中灌漿的速度以及灌漿量也會對注漿壓力造成一定的影響?，F(xiàn)階段在施工時(shí)，一般先將注漿壓力控制的小一點(diǎn)，隨著注漿工作的進(jìn)行逐步注漿的壓力。
3 拔管的控制
在灌漿工作完成之后，要及時(shí)的將管，如果拔管工作不及時(shí)，漿液會把管子與土壤粘結(jié)在一起，從而不利于管子的，拔管一般使用的是拔管機(jī)。如果注漿工作中使用的是塑料材質(zhì)的閥管，那么注漿芯管的平均上拔高度每次不能超過330mm。管子之后要對管子進(jìn)行及時(shí)的涮洗與清理，保證管子表面的清潔完整，以便于以后注漿工作的使用。此外，一旦管子會在土層中留下一個管洞，此時(shí)應(yīng)該使用相應(yīng)強(qiáng)度的水泥砂漿對管洞進(jìn)行填塞。
4 施工現(xiàn)場的檢驗(yàn)
通過施工現(xiàn)場的檢驗(yàn)可以有效地保證袖閥管注漿加固施工的，進(jìn)行現(xiàn)場檢驗(yàn)時(shí)用到的主要有記錄分析和鉆孔取芯等，此外還可以采用觀察與驗(yàn)證相結(jié)合的對施工進(jìn)行檢驗(yàn)。后，通過對所有數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，進(jìn)而可以對施工有一個整體性的把握。檢驗(yàn)中需要注意的是采用鉆芯取樣的會對加固的設(shè)施的強(qiáng)度產(chǎn)生一定的損壞，因此在進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)要采取合理的。shenqiujd
全大部分汽車都用在了日常的短途交通中，95%的時(shí)間卻是閑置的。如果駕駛者決定放棄所有權(quán)，僅在有需求的時(shí)候使用汽車，那么汽車銷量必然會受挫?；ヂ?lián)汽車——尤其是自動駕駛汽車——將會改變?nèi)藗凂{駛的。在2013年的一項(xiàng)調(diào)查中，超過75%的回應(yīng)者表示他們在乘坐汽車時(shí)更愿意聽音樂、打電話、。
比較像前一路徑。2017年10月，部長指出高等教育毛入學(xué)率到2020年要達(dá)到50%。對經(jīng)濟(jì)悲觀往往源于結(jié)構(gòu)性因素，但結(jié)構(gòu)性因素在過去三十年一直存在和解決，從來沒有“出清”過。判斷中長期問題，要素驅(qū)動力是一個主要的線索。
