| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 丹尼遜 | 型號(hào) | 33231 |
| 壓力 | 36 | 材質(zhì) | 鑄鐵 |
| 泵軸位置 | 臥式 | 葉輪吸入方式 | 丹尼遜 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 電動(dòng) | 性能 | 丹尼遜 |
| 用途 | 計(jì)量泵 | 原理 | 轉(zhuǎn)子泵 |
| 輸送介質(zhì) | 油泵 | ||
T6ED雙聯(lián)葉片泵T6D-050-2R00-B1
湖北廠家直供葉片泵T6D-050-2R00-B1
------產(chǎn)品型號(hào)規(guī)格齊全、質(zhì)量放心、價(jià)格優(yōu)惠！
一、產(chǎn)品說明
液壓系統(tǒng)工作液的可壓縮性很小，一般情況下可壓縮性的影響可以忽略不計(jì)．但空氣的壓縮性很大，約為液壓油的104倍所以即使系統(tǒng)中含有少量的空氣，其影響也是程大。溶解在工作液中的空氣，在壓力低時(shí)就會(huì)從工作液中逸出。產(chǎn)生氣泡；到了高壓區(qū)，氣泡在周圍壓力油的沖擊下將很快破裂，并受到急烈壓縮，又溶解于液體．
二、產(chǎn)品配件圖
三、產(chǎn)品生產(chǎn)流水線
四、T6ED雙聯(lián)葉片泵T6D-050-2R00-B1
在軸向泵的使用中，開式油路用泵和閉式油路用泵分別解決不同問題：閉式油路用泵和馬達(dá)主要是解決系統(tǒng)集成化問題，以滿足工程機(jī)械和建設(shè)機(jī)械靜液壓傳動(dòng)的要求；而開式油路用泵主要需求是降低噪聲、提高自吸能力，因此開發(fā)新的節(jié)能和與電子技術(shù)相結(jié)合的變量型式泵，以滿足固定式機(jī)械的多種要求。在這其中的分支重型泵，其發(fā)展趨勢(shì)是重型泵輕量化，參數(shù)重型化。據(jù)有關(guān)資料顯示，國(guó)外對(duì)閉式油路用泵和馬達(dá)與開式油路用泵分別進(jìn)行了針對(duì)性個(gè)性化的設(shè)計(jì)，以發(fā)揮它們各自的優(yōu)點(diǎn)[16-17]。
由于近年來，世界上各家公司的柱塞泵技術(shù)已有長(zhǎng)足進(jìn)步，加上國(guó)內(nèi)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，對(duì)使用CY14-1B泵的更高要求，迫切需要符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的軸向柱塞泵，因此對(duì)CY14-1B軸向泵進(jìn)行更新，開發(fā)一種噪聲更低、自吸性能更好、節(jié)能、省料、使用更可靠的軸回柱塞泵就顯得迫在眉睫，這就是CY14-1BK軸向柱塞泵[3-7]。早期的斜盤式軸向泵的壓力都只有7MPa，但現(xiàn)代液壓傳動(dòng)系統(tǒng)注重效率和經(jīng)濟(jì)，均要求更高的壓力。 從上世紀(jì)80年代以來，國(guó)外在軸向柱塞泵的結(jié)構(gòu)、材料、工藝上雖然都有不少進(jìn)步，但一個(gè)最重要的動(dòng)向是向著個(gè)性化發(fā)展，即針對(duì)不同的需要，設(shè)計(jì)出專用類型的泵。例如閉式油路用泵、開式油路用泵以及混合式油路泵。
該泵相關(guān)信息如下
T6ED-045-031-1R00-B1
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