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產品簡介
潮州8方垃圾車圖片大全
產品價格:¥110000.00元/臺
上架日期:2025-07-24
發(fā)貨地:
供應數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細說明
    詳細參數(shù)
    品牌程力威型號壓縮垃圾車
    燃料種類柴油排放標準國五
    認證CCC馬力150-200馬力
    廂體尺寸3800mm,2366mm,3130mm整車尺寸7100mm,2250mm,2750mm
    加工定制車型重型
    頭部形狀平頭噸位10t-20t
    底盤型號EQ1080SJ8BDC發(fā)動機型號東風朝柴156馬力
    罐體容積8-12方排量1750
    軸距3800-4500軸數(shù)2
    額定裝載質量1730kg百公里耗油量10
    額定功率95KW缸徑×沖程4,112
    最高車速85整備質量6350kg
    外觀顏色白,綠生產地址湖北隨州
    潮州8方垃圾車圖片大全
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    東風8方壓縮車整車技術參數(shù)

    箱體容積(m3)

    8m3

    箱體厚度(mm)

    邊板4mm,底板4mm

    整車尺寸(mm)

    7100mm*2250mm*2750mm

    空車重量(Kg)

    6350Kg

    額定載(Kg)

    1730KG

    (Kg)

    8275KG

    東風8方壓縮車底盤技術參數(shù)

    底盤名稱

    東風多利卡D7系列

    底盤型號

    EQ1080SJ8BDC

    軸數(shù)

    2

    軸距 (mm)

    3800mm

    發(fā)動機馬力

    東風朝柴156馬力

    變速箱型號

    6檔手動變速箱

    輪胎規(guī)格

    7.50R16鋼絲胎

    前后橋

    2.5/5

    燃料種類

    柴油

    環(huán)保

    V

    ABS防抱死

    標配

    制動

    汽剎制動

    制動器類型

    前后鼓式

    方向助力

    機械液壓助力

    東風8方壓縮車上裝基本配置

    配置

    標配駕駛室智能控制,標配雙液壓油缸支撐

    選裝配置

    選裝斗裝置,并選裝無后翻轉機構,選裝新款擺臂裝置和大落地斗裝置 ,選裝費用另計

    該車型為專用車型,終解釋權歸生產廠家所有,整車嚴格按照公告制作,如有非標改制要求,需方自行承擔
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    在這項研究中,研究人員先采用3D印刷和微成型技術,制造出水凝膠層和圖案化的窄信道。接著,研究人員融合水凝膠至一層彈性氣孔,使氧氣得以進入,并將大腸桿菌細胞注入通道中,使其在與某些化學物質(可讓水凝膠通過)接觸時發(fā)出熒光。將水凝膠/彈性混合材料浸泡在營養(yǎng)液中,使得整個水凝膠中注滿營養(yǎng)成份,則可維持細菌細胞存活和活躍數(shù)天。這種混合材料可嵌入窄通道,可設計成對各種生物化學物質發(fā)生反應(可將每一種化學物質設計成都有相應發(fā)光的細菌),而打造出可穿戴的貼片或具有感測的手套。

    底盤配置:東風8方壓縮式車,采用東風多利卡D7系列環(huán)衛(wèi)車專用輕卡底盤,多利卡輕卡系列專用單排駕駛室,手動翻轉設計,檢修更方便。朝柴156馬力高性能柴油發(fā)動機,正宗國V排放,省油,配東風6檔手動變速箱,傳動效率高。原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死、斷氣剎制動,配置分配合理,高配車型還可選裝原廠空調,實用性強。13554004433

    專用配置:東風8方壓縮式車,由廂體、裝料機構、壓縮機構、卸料機構、油泵、油缸、控制閥等組成的液壓機構組成。廂體材料為優(yōu)質碳鋼,厚度(單位:mm):邊44,廂體容積:8m3 ,裝料機構由支架,連桿機構,凸輪,掛鉤等組成。在油缸作用下,將桶內的自動翻轉倒入料斗內。壓縮機構由鋼板與槽鋼焊合的壓板,導輪及油缸座等組成,在油缸推動下,將料斗內的壓縮到廂。
    潮州8方垃圾車圖片大全
    我們生產的壓縮垃圾車與其它廠家的產品優(yōu)勢:
    1、液壓系統(tǒng)的控制閥、油缸、連接管路等關鍵件,結構先進,性能可靠,操作簡單,維修方便;
    2、先進的電控系統(tǒng)采用進口PLC(可編程序控制器)集成控制,機電液一體化控制,自動化程度高;
    3、推板控制閥設有背壓閥,在實現(xiàn)雙向壓縮垃圾的同時,推板能自動向箱體前方移動,從而調整了容納垃圾的空間裝載效率高
    4、精流線型外觀設計,上裝部分采用專用高強度防腐鋼板,提高了車輛使用壽命;
    5、方便的操作控制作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內和車尾,駕駛室內的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式(如自動或手動),車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機構和翻桶機構的作業(yè),使用操作十分方便。
    6、發(fā)動機功率輸出自動控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實現(xiàn)全自動控制,滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時對功率的要求,在其它工況下,發(fā)動機自動處于怠速狀態(tài),可減少功率損耗和故障發(fā)生率,降低耗油,提高使用經濟性
    7、雙系統(tǒng),作業(yè)系統(tǒng)具有自動控制和手動操縱雙重功能,大大地保障和提高車輛的使用率
    8、特別設置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填機構在任何狀態(tài)或任何位置停止,保障作業(yè)人員、設備的安全。
    9、有適用于方桶、圓桶的翻轉機構及收集散裝垃圾的鏟斗裝置,用戶可根據(jù)不同的垃圾搜集方式,選裝不同的收集機構。
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    近年,隨著汽車消費結構趨向年輕化,除了外觀和動力配置外,內飾一直是車企競爭的重點,個性化、人性化、舒適性、安全性日漸突出并不斷提升。尤其是自動駕駛熱潮推進下,更賦予了未來汽車內飾更多的想象空間。而皮革,作為汽車內飾中常用的包覆材料和重要品質象征,數(shù)字化的涉入和升級,使其超越原有的材料屬性,在這場變革中不斷刷新著價值鏈的存在。在年初的一次技術研討中,一位車企負責人曾表示,“對于大多數(shù)汽車制造商來說,現(xiàn)在皮革比以往任何時候都更像是一種戰(zhàn)略杠桿,可以創(chuàng)造和提升更多的產品價值,并帶來利潤。

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    壓縮垃圾車網(wǎng)站:www.clzyc988.com

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