| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 程力威 | 型號(hào) | 壓縮垃圾車(chē) |
| 燃料種類(lèi) | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)五 |
| 認(rèn)證 | CCC | 馬力 | 150-200馬力 |
| 廂體尺寸 | 3800mm,2366mm,3130mm | 整車(chē)尺寸 | 7100mm,2250mm,2750mm |
| 加工定制 | 是 | 車(chē)型 | 重型 |
| 頭部形狀 | 平頭 | 噸位 | 10t-20t |
| 底盤(pán)型號(hào) | EQ1080SJ8BDC | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 東風(fēng)朝柴156馬力 |
| 罐體容積 | 8-12方 | 排量 | 1750 |
| 軸距 | 3800-4500 | 軸數(shù) | 2 |
| 額定裝載質(zhì)量 | 1730kg | 百公里耗油量 | 10 |
| 額定功率 | 95KW | 缸徑×沖程 | 4,112 |
| 最高車(chē)速 | 85 | 整備質(zhì)量 | 6350kg |
| 外觀顏色 | 白,綠 | 生產(chǎn)地址 | 湖北隨州 |
壓縮垃圾車(chē)操作步驟
1、首先將車(chē)輛處于結(jié)合制動(dòng)狀態(tài)，并確定填裝器與車(chē)廂后框鎖閉和推鏟放置在廂體后部并緊靠推鏟限位塊。在車(chē)輛怠速空檔情況下依次按下“取力器”翹板開(kāi)關(guān)、切換開(kāi)關(guān)（置于操縱箱檔）然后打開(kāi)壓縮操縱箱，將自動(dòng)、手動(dòng)工作旋鈕旋至自動(dòng)檔；
2、采用手推車(chē)將垃圾倒入翻料機(jī)構(gòu)內(nèi)或直接向填裝器中投料；
3、操作翻料機(jī)構(gòu)（升、降）旋鈕進(jìn)行填裝器的上料工作，按下壓縮（自動(dòng)循環(huán)）按鈕完成垃圾壓縮自動(dòng)循環(huán)（即刮板張開(kāi)→滑板下降→刮板閉合→滑板升起）整套工作。由壓入箱內(nèi)的垃圾推動(dòng)推鏟自動(dòng)后移；在壓縮垃圾過(guò)程中將油門(mén)加速旋鈕（PTO）達(dá)到加速當(dāng)時(shí)可加快垃圾壓裝速度；在壓裝垃圾適如遇緊急事態(tài)可立即按下急停按鈕終止壓縮和上料的工作，進(jìn)行維修；
4、重復(fù)2和3的動(dòng)作，直至推鏟油缸全部收回（推鏟退至垃圾箱體前端），即垃圾已裝滿(mǎn)；
5、將自動(dòng)、手動(dòng)工作旋鈕旋至手動(dòng)檔，扣好操縱箱�；氐今{駛室依次按下“取力器”翹板開(kāi)關(guān)斷開(kāi)取力器、切換開(kāi)關(guān)（置于操縱臺(tái)檔），將垃圾壓縮車(chē)開(kāi)往填埋場(chǎng)或垃圾中轉(zhuǎn)站；
6、運(yùn)輸?shù)轿缓�，將�?chē)輛處于結(jié)合制動(dòng)狀態(tài)，在駕駛室內(nèi)操縱“取力器”翹板開(kāi)關(guān)結(jié)合取力器，依次操作填裝器（打開(kāi)、閉合）翹板開(kāi)關(guān)打開(kāi)填裝器，操作推鏟（推出、收回）翹板開(kāi)關(guān)推卸垃圾；
7、推卸完垃圾后操作填裝器（打開(kāi)、閉合）翹板開(kāi)關(guān)關(guān)閉并鎖緊填裝器，操縱“取力器”翹板開(kāi)關(guān)斷開(kāi)取力器；
8、進(jìn)行下一車(chē)?yán)氖占ぷ鳌?
維護(hù)保養(yǎng)
1、汽車(chē)底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)部分的使用與保養(yǎng)按底盤(pán)車(chē)使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定進(jìn)行。
2、新車(chē)在走合階段，行駛里程在1500-2500km和舉箱（推板）卸料900次以?xún)?nèi)，裝載量以額定載質(zhì)量的70%進(jìn)行，卸料時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不得錳轟油門(mén)。
3、在油缸工作300次以后，應(yīng)更換全部工作油。擰開(kāi)液壓油箱放油螺塞，再?gòu)纳喜考佑涂鬃⑷胄聶C(jī)油，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，試運(yùn)行各油缸動(dòng)作兩次，確認(rèn)工作可靠即可。
4、高壓油管每?jī)赡甓ㄆ诟鼡Q。在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有龜裂、損壞、肩部膨脹等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。
5、經(jīng)常檢查液壓系統(tǒng)漏油情況，并及時(shí)維修和更換油封。
6、潤(rùn)滑采用汽車(chē)通用鋰基潤(rùn)滑脂（GB5671-85），可用油槍從油嘴中打入，直至間隙中擠出為止。
7、每天作業(yè)結(jié)束后清洗整車(chē)及車(chē)箱、填壓器內(nèi)表面。經(jīng)常檢查液壓油存量，定期給各運(yùn)動(dòng)部位加注潤(rùn)滑油、各導(dǎo)軌表面涂抹潤(rùn)滑油。
8、定期檢查并調(diào)教齒輪油泵工作壓力；檢查濾油器濾芯，清除表面雜質(zhì)或更換濾芯；定期更換液壓油。
壓縮垃圾車(chē)分類(lèi):
1)側(cè)裝壓縮垃圾車(chē):廣泛適用于城市街道學(xué)校收集并清理各垃圾點(diǎn)的垃圾,該車(chē)帶自卸功能,密封性能好,液壓操作,傾倒方便,是收集、中轉(zhuǎn)清理運(yùn)輸垃圾,避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車(chē)輛。
2)掛桶壓縮垃圾車(chē):采用鏈條和液壓油缸聯(lián)動(dòng)裝置,實(shí)現(xiàn)對(duì)垃圾桶的提升和翻專(zhuān),將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動(dòng)收入車(chē)廂內(nèi),然后運(yùn)送到目的地將廂內(nèi)垃圾一次性自卸出來(lái)。該車(chē)特點(diǎn):可一車(chē)配多個(gè)垃圾桶,提高工作效率。
3)后裝壓縮垃圾車(chē):有底盤(pán)、垃圾箱(斗)、擺臂減速緩沖油缸等組成,其特點(diǎn)是垃圾箱斗)能與車(chē)體分開(kāi),實(shí)現(xiàn)一車(chē)與多個(gè)垃圾箱(斗)的聯(lián)合使用。
4)全自動(dòng)壓縮垃圾車(chē):又稱(chēng)車(chē)廂可卸式壓縮垃圾車(chē),可一車(chē)配多個(gè)垃圾斗,各垃圾點(diǎn)放置多個(gè)垃圾斗,帶自卸功能,液壓操作,傾倒方便,在裝卸的運(yùn)輸過(guò)程中可有效地避免二次污染。
該規(guī)劃強(qiáng)調(diào)，要突破弧焊機(jī)器人、真空（潔凈）機(jī)器人、全自主編程智能工業(yè)機(jī)器人、人機(jī)協(xié)作機(jī)器人、雙臂機(jī)器人、重載AGV、消防救援機(jī)器人、手術(shù)機(jī)器人、智能型公共服務(wù)機(jī)器人、智能護(hù)理機(jī)器人標(biāo)志性產(chǎn)品。那么，和國(guó)外的技術(shù)差距擺在這里，具體有哪些措施呢？針對(duì)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)不少所謂機(jī)器人企業(yè)并非真心實(shí)意的在做技術(shù)，反而頗有從政策和股市中套利的情況，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)審核力度，減少各地借政策的東風(fēng)一窩蜂的上項(xiàng)目，避免資源的分散和浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)好鋼用在刀刃上，實(shí)現(xiàn)資源整合優(yōu)化。
較好的做法是首先把生產(chǎn)所需的關(guān)鍵設(shè)備安裝到位，然后再回頭去完成剩下的設(shè)備連結(jié)。這種看似“漫無(wú)目標(biāo)”（scattershot）的方法雖然增加了建設(shè)階段的成本，但卻有可能減少設(shè)備增加產(chǎn)量所需的時(shí)間，并制定出在節(jié)約成本方面更為有效的設(shè)備購(gòu)置時(shí)間表。批準(zhǔn)的延誤、設(shè)備連結(jié)不全以及類(lèi)似的問(wèn)題會(huì)影響到整個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)度和預(yù)算。例如，安裝隊(duì)到達(dá)后發(fā)現(xiàn)工廠尚未做好安裝設(shè)備的準(zhǔn)備，于是他們要么無(wú)事可做地傻等，要么只好先行返回以待問(wèn)題得到糾正。
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