詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 程力威 | 型號(hào) | 壓縮垃圾車 |
燃料種類 | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國五 |
認(rèn)證 | CCC | 馬力 | 150-200馬力 |
廂體尺寸 | 3800mm,2366mm,3130mm | 整車尺寸 | 7100mm,2250mm,2750mm |
加工定制 | 是 | 車型 | 重型 |
頭部形狀 | 平頭 | 噸位 | 10t-20t |
底盤型號(hào) | EQ1080SJ8BDC | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 東風(fēng)朝柴156馬力 |
罐體容積 | 8-12方 | 排量 | 1750 |
軸距 | 3800-4500 | 軸數(shù) | 2 |
額定裝載質(zhì)量 | 1730kg | 百公里耗油量 | 10 |
額定功率 | 95KW | 缸徑×沖程 | 4,112 |
最高車速 | 85 | 整備質(zhì)量 | 6350kg |
外觀顏色 | 白,綠 | 生產(chǎn)地址 | 湖北隨州 |
遼陽帶壓縮的垃圾車配件
詳細(xì)參數(shù)
天錦14方壓縮車整車技術(shù)參數(shù) |
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箱體容積(m3) |
14m3 |
箱體厚度(mm) |
邊板5mm,底板5mm |
整車尺寸(mm) |
8350mm*2490mm*3250mm |
空車重量(Kg) |
9850Kg |
額定載(Kg) |
5755KG |
總(Kg) |
15800KG |
天錦14方壓縮車底盤技術(shù)參數(shù) |
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底盤名稱 |
東風(fēng)天錦系列 |
底盤型號(hào) |
DFL1160BX1V |
軸數(shù) |
2 |
軸距 (mm) |
4700mm |
發(fā)動(dòng)機(jī)馬力 |
東風(fēng)康明斯180馬力 |
變速箱型號(hào) |
東風(fēng)6檔變速箱 |
輪胎規(guī)格 |
9.00R20鋼絲胎 |
前后橋 |
4.5/9噸 |
燃料種類 |
柴油 |
環(huán)保 |
國V |
ABS防抱死 |
標(biāo)配 |
制動(dòng) |
斷汽剎 |
座椅類型 |
機(jī)械減震座椅 |
方向助力 |
機(jī)械液壓助力 |
天錦14方壓縮車上裝基本配置 |
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配置 |
標(biāo)配駕駛室智能控制 |
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選裝配置 |
選裝斗裝置,并選裝無后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),選裝新款擺臂裝置和大落地斗裝置 |
底盤配置:天錦14方壓縮式車,采用合資的東風(fēng)天錦高端環(huán)衛(wèi)車系列底盤,平頭一排半豪華駕駛室,液壓翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì),檢修更方便。東風(fēng)康明斯180馬力高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī),正宗國V排放,中美合資技術(shù),性能卓越,品質(zhì)有保證,配東風(fēng)自主研發(fā)的6檔手動(dòng)變速箱,傳動(dòng)效率高,駕駛好。原廠空調(diào)、方向助力、離合助力、ABS防抱死、減震座椅,斷汽剎,配置分配合理,實(shí)用性強(qiáng)。13554004433
專用配置:天錦14方壓縮式車,由廂體、裝料機(jī)構(gòu)、壓縮機(jī)構(gòu)、卸料機(jī)構(gòu)、油泵、油缸、控制閥等組成的液壓機(jī)構(gòu)組成。廂體材料為優(yōu)質(zhì)碳鋼,厚度(單位:mm):邊5底5,廂體容積:14m3 ,裝料機(jī)構(gòu)由支架,連桿機(jī)構(gòu),凸輪,掛鉤等組成。在油缸作用下,將桶內(nèi)的自動(dòng)翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。
選裝:1、掛桶翻料機(jī)構(gòu)。
2、簸箕翻料機(jī)構(gòu)。
壓縮機(jī)構(gòu)由鋼板與槽鋼焊合的壓板,導(dǎo)輪及油缸座等組成,在油缸推動(dòng)下,將料斗內(nèi)的壓縮到廂。壓縮循環(huán)時(shí)間:25-30s,壓縮密度:0.6-0.8t/ m3。卸料機(jī)構(gòu)由卸料油缸與卸料推板組成,卸料推板由鋼板和支架焊合而成,由導(dǎo)槽定位,由油缸伸長推動(dòng)卸料推板而卸出,推卸時(shí)間:40s。
壓縮垃圾車主要性能及特點(diǎn)
符合國V排放標(biāo)準(zhǔn)。
●垃圾廂體采用圓弧無筋條造型,整車簡潔美觀。
●推鏟由鋼管骨架和折面板構(gòu)成,結(jié)構(gòu)輕巧,卸料干凈。
填裝器主要由滑板、刮板、填裝器殼體等構(gòu)件組成,各構(gòu)件采用梁板或箱型結(jié)構(gòu),使其受力良好且牢固可靠。
填裝器與垃圾箱接合面裝有特制橡膠密封條,在鎖緊裝置壓縮密封時(shí),保證了其密封性,杜絕了二次污染。
●油門控制通過電子油門控制器實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制,垃圾車在其各作業(yè)狀態(tài)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)能自動(dòng)選擇加速和怠速狀態(tài),可避免功率損耗和系統(tǒng)發(fā)熱,使整車耗油降低,經(jīng)濟(jì)性好。
●采用進(jìn)口PLC(可編程序控制器)集成控制,并采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行,降低了故障發(fā)生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性。在填裝器操作處設(shè)置了緊急制動(dòng)按鈕,當(dāng)垃圾壓填作業(yè)裝置運(yùn)行期間遇到緊急情況時(shí),可使其停止在任何狀態(tài)或任何位置,保障作業(yè)人員和設(shè)備的安全。
垃圾車專用裝置具備手控、電控兩套操縱方式,電控作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾,使用操作十分方便。
●根據(jù)不同用戶需求,選裝不同的翻筒(斗)機(jī)構(gòu)。
氣動(dòng)工具前景可觀:首先在工作能力方面,氣動(dòng)工具通過供氣閥手柄的操作以及調(diào)整調(diào)節(jié)閥可以很簡單地進(jìn)行,轉(zhuǎn)速范圍上能提供更多級(jí)別的選擇,在同樣輸出功率的情況下,與電動(dòng)工具相比小型輕量,氣動(dòng)工具更適合長時(shí)間工作,而不會(huì)出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象,且即使壓縮空氣發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生超負(fù)荷現(xiàn)象,工具僅僅是停止轉(zhuǎn)動(dòng),一旦超負(fù)荷現(xiàn)象解除則重新恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。其次環(huán)境適用能力方面,氣動(dòng)工具耐水性能更強(qiáng)。浸水雖然對(duì)工具有害,但不會(huì)像電動(dòng)工具可能產(chǎn)生電火花,引發(fā)危害。
六、借物聯(lián)網(wǎng)之勢(shì)將平臺(tái)做大做強(qiáng)平臺(tái)的商業(yè)模式是開放的,允許其他企業(yè)共享數(shù)據(jù)構(gòu)建他們自己業(yè)務(wù),這對(duì)將平臺(tái)做的強(qiáng)大、穩(wěn)定提供優(yōu)勢(shì)。Rossman說:“物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)是一種使能,它使得企業(yè)有能力將自己的產(chǎn)品和服務(wù)變成一種媒介,其他企業(yè)可以為它們的客戶提供服務(wù)。”七、促成結(jié)果導(dǎo)向的商業(yè)模式用戶想要購買的不僅僅是產(chǎn)品或者服務(wù)本身,而是通過購買產(chǎn)品或服務(wù),間接獲得產(chǎn)品及服務(wù)后續(xù)所提供的有償價(jià)值。八、在大數(shù)據(jù)變現(xiàn)和安全隱私之間尋找平衡點(diǎn)倘若數(shù)據(jù)真的是新的黑金市場(chǎng),那么物聯(lián)網(wǎng)就是掘金圣地。
遼陽帶壓縮的垃圾車配件
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