| 詳細(xì)參數(shù) |
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品牌：東復(fù)泰特鋼有限公司
形狀：平形
加工工藝：熱軋
加工服務(wù)：無(wú)加工
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)標(biāo)
質(zhì)量等級(jí)：A級(jí)
加工定制：否
是否進(jìn)口：否
可售賣(mài)地：全國(guó)
型號(hào)：齊全
無(wú)錫東復(fù)泰特鋼有限公司是一家以()的形式經(jīng)營(yíng)20#鋼板的現(xiàn)代企業(yè)。長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)鞍鋼、本鋼、太鋼等各大鋼廠(chǎng)生產(chǎn)的各種規(guī)格及型號(hào)的20#鋼板、20#熱軋鋼板、20#冷軋鋼板。經(jīng)過(guò)十幾年的努力和拼搏，現(xiàn)已成為一個(gè)綜合性的現(xiàn)代企業(yè)。公司本著"質(zhì)量一，服務(wù)至上"的宗旨，在廣大的新老客戶(hù)中有良好的信譽(yù)，對(duì)外代理國(guó)際進(jìn)出口業(yè)務(wù)。我公司自備有倉(cāng)庫(kù)占地?cái)?shù)十畝，可以進(jìn)行切割、下料等加工。20#鋼板規(guī)格齊全提貨便利，常備20#鋼板庫(kù)存5000噸。公司有合理的機(jī)構(gòu)設(shè)置、健全的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的管理模式、的服務(wù)。使無(wú)錫東復(fù)泰特鋼有限公司多年雄踞華東地區(qū)20#鋼板銷(xiāo)售的前茅。
20#鋼板化學(xué)成分：
碳 C：0.17～0.24
硅Si：0.17～0.37
錳Mn：0.35～0.65
硫 S ：≤0.035
磷 P ：≤0.035
鉻 Cr：≤0.25
鎳 Ni：≤0.25
銅 Cu：≤0.25
力學(xué)性能：
抗拉強(qiáng)度σb (MPa)：≥785(80)
屈服強(qiáng)度 σs (MPa)：≥635(65)
伸長(zhǎng)率 δ5 (％)：≥12
斷面收縮率ψ (％)：≥45
沖擊功 Akv (J)：≥55
沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥69(7)
硬度 ：≤207HB
試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為25mm
熱處理規(guī)范及金相組織：
熱處理規(guī)范：淬火880℃,油冷;回火480℃,水冷、油冷。
金相組織：回火索氏體+針狀鐵素體。
交貨狀態(tài)：以熱處理（正火、退火或高溫回火）或不熱處理狀態(tài)交貨，交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。
【20#鋼板】全的知識(shí)百科大全
20#鋼板屬于低碳碳素鋼，冷擠壓、滲碳淬硬鋼。20號(hào)鋼強(qiáng)度低，韌性、塑性和焊接性均好?？估瓘?qiáng)度為253-500MPa，伸長(zhǎng)率≥24%。20特性與15鋼基本相仿，但強(qiáng)度稍高。用途：適用于制造汽車(chē)、拖拉機(jī)及一般機(jī)械制造業(yè)中建造不太重要的中小型滲碳碳氮共滲等零件，如汽車(chē)上的手剎蹄片、杠桿軸、變速箱速叉、傳動(dòng)被動(dòng)齒輪及拖拉機(jī)上凸輪軸、懸掛均衡器軸、均衡器內(nèi)外襯套等；在熱軋或正火狀態(tài)下用于制造受力不大，而要求韌性高的各種機(jī)械零件；在重、中型機(jī)械制造業(yè)中，如鍛制或壓制的拉桿、鉤環(huán)、杠桿、套筒、夾具等。在汽輪機(jī)和鍋爐制造業(yè)中多用于壓力≤6N/平方，溫度≤450℃的非腐化介質(zhì)中工作的管子、法蘭、聯(lián)箱及各種緊固件；在鐵路、機(jī)車(chē)車(chē)輛上用于制造十字頭、活塞等鑄件。正火可促進(jìn)該鋼球化，細(xì)化大塊狀先共析鐵素體，改進(jìn)小于160HBS毛坯的切削性能。
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