詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 豫工 | 型號(hào) | 雙缸 |
類型 | 豫工 | 重量 | 1000kg |
產(chǎn)地 | 其他 |
聯(lián)系電話:136-0371-6845-張工
廣東陽江市雙缸全自動(dòng)鋼筋鐓粗機(jī)代理新疆省直轄縣級(jí)行政單位鋼筋鐓粗機(jī)廠家供應(yīng)
產(chǎn)品用途
主要用于建筑工程帶肋鋼滾軋直螺紋絲頭,是實(shí)現(xiàn)鋼筋連接的關(guān)鍵設(shè)備??杉庸ぶ睆?/span>16-32mm的HRB335和HRB400級(jí)帶肋鋼筋
結(jié)構(gòu):
機(jī)架、夾緊鉗、導(dǎo)軌、滑板、擺線針輪減速機(jī)、剝肋滾軋頭、進(jìn)給機(jī)構(gòu)、自動(dòng)開合機(jī)構(gòu)、行程限位機(jī)構(gòu)、冷卻系統(tǒng)、電器控制箱、控制系統(tǒng)等部分組成
利用冷鐓的原理使鋼筋端頭塑性變形,直徑增大4~6mm,然后再加工螺紋。使加工螺紋后的實(shí)際截面積大于原鋼筋截面積,大大提高接頭的抗拉強(qiáng)度。這種鐓粗后的螺紋接頭經(jīng)拉伸實(shí)驗(yàn)檢測(cè)全部斷于母材后,適用于要求較高的工程
雙缸——壓力低、大流量、鐓粗比較快。
鐓粗型等強(qiáng)直螺紋連接是用專用的鐓頭機(jī)預(yù)先將鋼筋端部待加工紋段鐓粗,使該加工段鋼筋直徑增粗,然后用專用套絲機(jī)對(duì)鐓粗部分進(jìn)行套絲加工.套絲直徑無極可調(diào),連接時(shí)用普通施工扳手將直螺紋套筒連接在鋼筋端頭螺紋上,即可完成鋼筋的對(duì)接.鐓粗型等強(qiáng)直螺紋連接技術(shù)具有性穩(wěn)定,接頭強(qiáng)度大于鋼筋母材強(qiáng)度等優(yōu)點(diǎn)
可配合鋼筋滾絲機(jī),直螺紋套筒
全套包括鋼筋鐓粗機(jī)一臺(tái),隨機(jī)配一套卡具,一個(gè)墩頭。
四大賣點(diǎn):
① 我廠油缸直徑是220mm 其他廠是200mm
② 我廠電機(jī)是7.5kw 其他廠是4kw
③ 我廠重量是1000kg 其他廠是560kg
④ 我廠是全自動(dòng) 其他廠是全手動(dòng)
主要參數(shù):
型號(hào) SYDJ-40型
鋼筋鐓粗范圍 16-32mm
鐓粗力 2036KN
油缸工作行程 220mm
電機(jī)功率 7.5kw
配用電源 380V
油泵壓力 30Mpa
工作效率 15s/個(gè)
外形尺寸 1250×850×1650mm
重量 1000kg
客戶購買須知:
1.產(chǎn)品交易:本公司產(chǎn)品支持網(wǎng)上交易,也支持代收貨款交易方式,需打30%定金,余款物流代收,不能代收區(qū)域支持全款發(fā)貨,雙方簽訂合同→客戶打定金→賣家發(fā)貨→客戶收貨確認(rèn)無誤→客戶將余款交予物流→客戶提貨。一次和本公司合作所擔(dān)心的付款問題,我們有工商局稅務(wù)局所開的公司賬戶可以公對(duì)公的進(jìn)行付款,出現(xiàn)任何欺騙問題,可由當(dāng)?shù)毓ど叹肿肪糠韶?zé)任,所以客戶完全不用擔(dān)心付了款不發(fā)貨的行為發(fā)生,如還有疑問,具體聯(lián)系銷售人員細(xì)談。
2.產(chǎn)品圖片:寶貝跟產(chǎn)品圖片一樣的,由于機(jī)器改進(jìn)個(gè)別可能有細(xì)節(jié)上的不同,但功能絕dui是一樣的,甚至?xí)?請(qǐng)放心,我們發(fā)的機(jī)器,一定是最hao的!
3.貨物簽收:為了更好的為買家避免不必要的麻煩,本店在發(fā)貨之前都會(huì)有產(chǎn)品包裝。收貨時(shí),務(wù)必在快遞或托運(yùn)公司工作人員面前開包驗(yàn)貨,如果沒有當(dāng)面打開檢查就簽收的。有所損壞買家將自行承擔(dān)損失。請(qǐng)各位買家在簽收時(shí)先驗(yàn)貨再簽收。
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1)混凝土輸送泵應(yīng)安放在堅(jiān)實(shí)平整的地面,放下支腿,將機(jī)身安放平穩(wěn)?!緦W(xué)員問題】土石方開挖及邊坡支護(hù)施工工藝? 【解答】1、土石方開挖施工 工程由于場(chǎng)區(qū)地形起伏大,開挖土石方要大致實(shí)現(xiàn)挖填平衡,施工采取邊開挖邊回填。共計(jì)分2個(gè)區(qū),其中1為挖方區(qū),2為回填區(qū)。本工程采用分區(qū)分層分段跳挖和分層回填方式(經(jīng)三方測(cè)定原場(chǎng)標(biāo)高及見巖標(biāo)高后)。具體各區(qū)開挖及回填程序如下。工藝流程如下:方格網(wǎng)測(cè)量一土方開挖及回填(集中堆放后再裝車內(nèi)轉(zhuǎn)或外運(yùn))一見巖標(biāo)高測(cè)量一石方松動(dòng)微差控制(與機(jī)械鑿石、人工鑿石)一石方開挖外運(yùn)(集中堆放后再裝車外運(yùn))一邊坡修整(機(jī)械鑿石)一平整場(chǎng)地(其中邊坡修整后立即進(jìn)入邊坡施工)。柳州至河池將建城際鐵路已列入今年自治區(qū)層面統(tǒng)籌推進(jìn)項(xiàng)目廣西新聞網(wǎng)-南國今報(bào)南寧訊(記者陸旺)記者從自治區(qū)政府辦公廳近日發(fā)布的《2018年自治區(qū)層面統(tǒng)籌推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施方案》中獲悉,柳州至河池城際鐵路項(xiàng)目被列入2018年自治區(qū)層面統(tǒng)籌推進(jìn)(預(yù)備)重大項(xiàng)目,根據(jù)公示的項(xiàng)目進(jìn)度目標(biāo)責(zé)任表,該項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模為國鐵Ⅰ級(jí)、雙線,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里以上,全長160公里。截至3月26日,該項(xiàng)目預(yù)可研和可研報(bào)告已通過自治區(qū)發(fā)展改革委(鐵建辦)審查。據(jù)了解,該項(xiàng)目備受柳州、河池、來賓等地市民關(guān)注。此前,媒體曾公開報(bào)道該項(xiàng)目初步擬定的兩個(gè)線路走向方案。方案一線路經(jīng)柳州、白蓮機(jī)場(chǎng)、土博、宜州、大任至河池。設(shè)柳州東站、白蓮機(jī)場(chǎng)站、土博站、宜州南站、大任站、河池站(擴(kuò)建)6個(gè)車站。正線全長163.5千米。方案二線路經(jīng)柳州、石碑坪、洛東鎮(zhèn)、宜州、懷遠(yuǎn)至河池。設(shè)柳州東站、石碑坪站、洛東鎮(zhèn)站、宜州站(擴(kuò)建)、懷遠(yuǎn)鎮(zhèn)站、河池站(擴(kuò)建)6個(gè)車站。大型數(shù)控鋼筋調(diào)直彎箍機(jī)的設(shè)備構(gòu)成具有顯著特點(diǎn):筋鐓粗機(jī)代理廣東陽江市雙缸全
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