目前,某些機(jī)械產(chǎn)品的液壓系統(tǒng)與傳動(dòng)系統(tǒng)為共用油液。在齒輪泵吸油管路中裝有100
目時(shí)的銅絲網(wǎng)濾清和一塊永久磁鐵作磁力濾清。另外,在傳動(dòng)箱底部還裝有一個(gè)強(qiáng)大磁鐵
其作用是將傳動(dòng)箱內(nèi)齒輪磨屑和混入的鐵屑吸住,不讓它懸浮于油中,以減少對(duì)齒輪的磨損,
并避免吸入液壓系統(tǒng),引起故障,為了保證齒輪泵可靠工作,對(duì)傳動(dòng)箱中的油液必須定期更
換,磁鐵和濾網(wǎng)必須定期清洗
噴嘴伺服及灌裝伺服同步工藝的實(shí)現(xiàn)：
噴嘴伺服驅(qū)動(dòng)器encoder out接口輸出送料電機(jī)電機(jī)編碼器信號(hào)，反饋到灌裝伺服驅(qū)動(dòng)器 master encoder（主編碼器輸入）中，以此類(lèi)推接入其余的伺服。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖如下
噴嘴伺服從A點(diǎn)到B點(diǎn)同步運(yùn)動(dòng)走1號(hào)絕對(duì)定位模式，速度給定為主編碼器信號(hào)，位置給定為A-B兩點(diǎn)間對(duì)應(yīng)的脈沖數(shù)。
灌裝伺服同樣走1號(hào)絕對(duì)位置模式，速度給定也為主編碼器信號(hào)，對(duì)應(yīng)的位置就是灌裝的劑量。調(diào)整
位置就可以調(diào)整灌裝劑量。
通過(guò)調(diào)整電子齒輪比可以改變噴嘴伺服及灌裝伺服的跟隨速度，根據(jù)實(shí)際的使用情況調(diào)整合適的電子齒輪比。
SKK20-7/16UNF-VE-C6FSKK20-7/16UNF-VE-C6FSKK20-7/16UNF-VE-C6F
· 采用ED系列伺服主從跟隨功能,將主軸編碼器信號(hào)輸入到master encoder（主編碼器輸入）,再通過(guò)encoder out輸出給下一個(gè)伺服的master encoder，依次連接其余伺服。
· 利用伺服自身原點(diǎn)功能，通過(guò)開(kāi)關(guān)檢測(cè)每次使柱塞泵回到一致高度。
· 利用開(kāi)關(guān)檢測(cè)灌裝時(shí)是否有瓶，此信號(hào)可直接接入伺服驅(qū)動(dòng)器I/O也可通過(guò)PLC再給伺服，如果有瓶則伺服開(kāi)始灌裝，速度和主軸軸速度比例一致。
· 灌裝結(jié)束后，立刻跳到回零模式控制流程圖如下圖所示
· 采用Eview觸摸屏與伺服及PLC通訊，可以在觸摸屏上設(shè)置伺服參數(shù)，啟動(dòng)伺服，復(fù)位故障等。伺服的故障可顯示在觸摸屏上。
ABB 自動(dòng)化產(chǎn)品所表現(xiàn)出的性能和適應(yīng)性，使得它在不同行業(yè)和應(yīng)用領(lǐng)域可以有效拓展，其中包括：
– 供水和廢水處理：在供水和廢水處理工廠內(nèi)各類(lèi)泵，遠(yuǎn)程控制
的 web 服務(wù)器，高可靠性和極端環(huán)境適應(yīng)能力，數(shù)據(jù)記錄，
不同應(yīng)用的可升級(jí)性。
– 建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施：高可靠性、船級(jí)社認(rèn)證、多節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)能力
– 數(shù)據(jù)中心：HVAC、訪問(wèn)許可管理、高可靠性、IT 協(xié)議服務(wù)包
括 web 服務(wù)器
– 太陽(yáng)能：應(yīng)用于各種光熱、光伏發(fā)電，其中太陽(yáng)軌跡跟蹤精
