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萊貝停車設(shè)備主營沙坪壩區(qū)機(jī)械立體車庫、機(jī)械立體車庫收購、巷道堆垛式停車庫處置。立體車庫是停放車輛的機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)，廣泛用于日常生活中。按照/T8713-1998的機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來劃分，立體車庫可以分為八大類。升降橫移類立體車庫。該立體車庫一般采用以載車板升降或橫移來存取車輛的停車設(shè)備，通常為準(zhǔn)無人方式，即人離開車以后，設(shè)備自動運行，將車輛停放。優(yōu)點是存取車速度較快，操作簡單，能耗低。垂直循環(huán)類立體車庫。該立體車庫一般是指搬運器在垂直面內(nèi)做循環(huán)動作的停車設(shè)備，由搬運器、驅(qū)動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、金屬結(jié)構(gòu)框架、和檢測系統(tǒng)組成。小型循環(huán)設(shè)備多安裝在建筑物外，大型循環(huán)設(shè)備通常與主體建筑連接。優(yōu)點是占地面積小，操作簡單，穩(wěn)定性高，易于管理，但能耗較高。水平循環(huán)類立體車庫。該立體車庫一般采用一個水平循環(huán)運動的存取車輛的機(jī)械停車設(shè)備，主要構(gòu)成部分有：鋼結(jié)構(gòu)、載車板、控制系統(tǒng)、循環(huán)驅(qū)動系統(tǒng)、系統(tǒng)及設(shè)施等。優(yōu)點是靈活設(shè)置，可以省去傳統(tǒng)停車場的進(jìn)出車道，土地利用率，減少尾氣排放，但取其中某一輛車時需要整體移動，能耗大。多層循環(huán)類立體車庫。該立體車庫通過載車板作水平上下循環(huán)運動，以實現(xiàn)車輛多層存放的機(jī)械停車設(shè)備。主要由升降系統(tǒng)，水平循環(huán)系統(tǒng)，控制系統(tǒng)等組成。優(yōu)點是節(jié)省占地面積，自動化程度高，容量大，但存取車時需要車輛整體移動，能耗大。平面移動類立體車庫。該立體車庫采用搬用小車移動車輛，或使用載車板實現(xiàn)車輛的橫移操作。單層的平面移動類停車設(shè)備可以減少車道面積，加停車密度，空間利用率。多層平面移動類停車設(shè)備建造地點靈活，設(shè)施、自動化程度高、存取車，使用較為廣泛。巷道堆垛類立體車庫。該立體車庫一般采用巷道堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)將放置在載車板上的車輛水平且垂直移動到車位，并用相同設(shè)備取車。主要構(gòu)成部分有：進(jìn)出口設(shè)備、庫內(nèi)搬運設(shè)備、車輛存放設(shè)備、電力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、裝置等。其優(yōu)點是車輛大，化程度高，性高，但由于要求空間相對，無其他設(shè)備干擾，建設(shè)成本較高。垂直升降類立體車庫。該立體車庫通過升降系統(tǒng)垂直升降，并通過搬運器實現(xiàn)橫移，然后將車輛停放在井道兩側(cè)。主要組成部分有：框架結(jié)構(gòu)、升降系統(tǒng)、搬運器、旋轉(zhuǎn)裝置、控制系統(tǒng)、和檢測系統(tǒng)。優(yōu)點是可采用混凝土或金屬結(jié)構(gòu)，外觀大方，占地面積小，容車率高，適宜老城區(qū)改造及城市地帶建造。簡易升降類立體車庫。該立體車庫一般指在同一層采用升降機(jī)械或起重設(shè)備來搬運車輛，一般為兩層。簡易升降立體車庫結(jié)構(gòu)簡單，操作簡單，無特殊要求。

截至目前，深圳市小汽車保有量為312萬輛，停車位數(shù)量僅192萬個，停車位供給速度滯后于小汽車數(shù)量的長速度，對于機(jī)械立體停車庫的需要急迫。為此，深圳市正加快編制機(jī)械立體停車庫建設(shè)運營管理實施細(xì)則，在機(jī)械立體停車庫在屬性界定上，除地下大于5米或地上高度大于31米的應(yīng)按建筑類報建以外，其他可自行選擇按設(shè)備或者建筑申報，并明確申報主體，分別遵守相應(yīng)動產(chǎn)和不動產(chǎn)條例的有關(guān)規(guī)定。由于我國關(guān)于不動產(chǎn)的條例已經(jīng)較為完善，對不動產(chǎn)權(quán)的登記、公示、轉(zhuǎn)讓、保護(hù)機(jī)制日趨成熟，因此，按建筑類申報建設(shè)的機(jī)械立體車庫已經(jīng)有了的發(fā)展基礎(chǔ)與配套制度，未來規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化趨勢明顯。按設(shè)備申報的機(jī)械立體車庫，深圳市經(jīng)過一段時間的探索與試驗，從深圳市客觀實際出發(fā)，草擬了《深圳市停車政策及實施方案》，擬提出：（1）在申報審批程序上，設(shè)備的申報免用地規(guī)劃許可、建設(shè)工程規(guī)劃許可與方案設(shè)計；（2）停車建設(shè)用持上，自有建設(shè)用地范圍內(nèi)建機(jī)械立體停車設(shè)施不視為改變現(xiàn)有及規(guī)劃的用地性質(zhì)，建設(shè)用地使用權(quán)出讓（租賃）或轉(zhuǎn)讓化；（3）在不改變土地用途的前提下，原土地使用權(quán)人利用存量建設(shè)用地建設(shè)機(jī)械式立體停車設(shè)施的，不屬于加建設(shè)面積的，不計收地價。受車位、車庫產(chǎn)權(quán)不明影響，國內(nèi)車位租售情況主要以時租為主。由于車位緊缺問題，各城市也存在出售車位與長租車位的模式。

汽車入庫進(jìn)行以下步驟：1.需進(jìn)入底層的停車位直接駛?cè)搿?.如果需要進(jìn)入上層車位，將與上層車位在垂直通道上的下層車位上的載車板橫移到交換車位；然后將此上層停放車輛的車位的載車板豎直下降到底層，把車輛開上載車板后，再讓載車板上升到原來的位置；更后讓其它載車板橫移至初始位置。汽車出庫進(jìn)行以下步驟：1.底層汽車出庫直接駛出載車板。2.如果上層車位的車輛出庫，把與上層車位在垂直通道上的下層車位上的載車板橫移到交換車位；然后把需要出庫的車輛所在的載車板豎直下降到更下面一層；把車輛開出載車板，然后將載車板復(fù)位；更后把其他載車板橫移到初始位置。程序流程圖是系統(tǒng)如何工作，怎樣工作更簡單明了的一個分析術(shù)，通過流程圖我們可以一目了然的知道立體車庫是怎樣完成車輛存取過程的，所以說程序流程圖是本次設(shè)計的。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于沙坪壩區(qū)機(jī)械立體車庫、機(jī)械立體車庫收購、巷道堆垛式停車庫處置。一輛車子會是令你的，因為在有了車子之后，你就可以的很方便的出門了。但是在你獲得這個便利的同時，你會發(fā)現(xiàn)，你可能會面臨的問題也會是很多的，是停車的問題。畢竟屬于城市的空間是有限的，而你又不可能隨處停車，所以你就需要去解決這個停車的問題了，這時候，你可以考慮的則是停車設(shè)備了。停車設(shè)備可以便利的是你的開車生活，但是你也是需要知道擺放時需要注意的問題的。當(dāng)然這里，我們可以知道的是立體停車設(shè)備的三種類型，但是無論是對于哪種類型來說，你在擺放的時候，盡量的不要占的空間，也就是說在這個擺放的時候，你需要選擇一個適當(dāng)?shù)奈恢谩Ｆ浯文氵€需要注意的問題就是在擺放的時候，你需要它是便于你的停車的，雖然說在有了這個設(shè)備之后，你的停車是會顯得很簡單的，但是你還是需要注意這個便利的問題，這樣你可以得到好處也會是更多的。停車設(shè)備可以為我們帶來的是停車的便利，而它可以解決的也會是停車的問題，所以當(dāng)我們能夠地解決這個停車問題的時候，我們的出行也是會顯得的便利了。主要有：沙坪壩區(qū)機(jī)械立體車庫、機(jī)械立體車庫收購、巷道堆垛式停車庫處置、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項服務(wù)，直至客戶滿意。