| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 程力威 | 型號(hào) | CLW |
| 燃料種類 | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國六 |
| 認(rèn)證 | IOS9001-2000 | 馬力 | 100-150馬力 |
| 加工定制 | 是 | 車型 | 中型 |
| 頭部形狀 | 平頭 | 噸位 | 1t-10t |
舟曲藍(lán)牌環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車廠家“t”型車問題集錦問：渦輪增壓器壞了不換可以照常開車嗎？答：不可以的，這樣不僅會(huì)造成動(dòng)力差，提速慢，費(fèi)油，嚴(yán)重的甚至把機(jī)油燒干，發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢等。問：聽說如果沒有跑高速的話，渦輪增壓的車沒有必要等待幾分鐘再熄火？答：平時(shí)市區(qū)行駛，渦輪使用頻率相對(duì)不多，因?yàn)闇u輪一般都在15轉(zhuǎn)以上才啟動(dòng)，再加上停車時(shí)一般都有一定怠速時(shí)間，所以正常城市路況行駛一般沒有特別強(qiáng)調(diào)需要怠速幾分鐘后才能熄火。問：聽說外面改裝店可以加裝一種渦輪增壓熄火延時(shí)器，價(jià)格從幾百元到2千元不等，加裝后是不是就不用每次跑完高速后要再等上幾分鐘才能熄火？答：有一定作用，但是可靠性值得商榷。
舟曲藍(lán)牌環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車廠家臨走前，店員專門提醒了一句：“本店專治汽車的疑難雜癥，別的店修不了別忘了找我們?！睕]想到，自打這以后，車子就總是熄火，到很多維修站都找不出毛病何在。池先生只能再回到那家“專治疑難雜癥”的修車店，這時(shí)的他多留了個(gè)心眼，擺脫了熱情的接待員，悄悄來到車間，看到修理工正從進(jìn)氣管中掏出一團(tuán)棉紗頭。原來這就是那個(gè)只有他們能解決的“疑難雜癥”。經(jīng)驗(yàn)總結(jié)：用這種招數(shù)來招攬生意是狠毒。有的修車店甚至在潤滑油中摻糖，不到一個(gè)禮拜齒輪就被糖膠住，而一般的檢測(cè)根本查不出毛病。一般來說，滑動(dòng)面磨損比上下端面磨損大，滑動(dòng)面主要是熔著磨損和磨料磨損；上下端面則以因活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)而引起的撞擊磨損為主?；钊h(huán)滑動(dòng)面磨損常出現(xiàn)在汽缸上止點(diǎn)位置，因?yàn)樵撎幨芨邷貧怏w作用，破壞了油膜，造成易于熔著的條件，從而加速了活塞環(huán)的磨損。通常所謂的正常磨損實(shí)際上包含了輕微的熔著磨損和磨料磨損。各道環(huán)滑動(dòng)面磨損量不一樣，道氣環(huán)磨損量，第二道環(huán)約為道的一半左右，油環(huán)的磨損量。，裝在斯太爾wd615發(fā)動(dòng)機(jī)上的活塞環(huán)經(jīng)過5h可靠性試驗(yàn)后，道氣環(huán)開口間隙磨損為.4～.6mm，第二道開口間隙磨損為.25～.4mm，油環(huán)開口間隙磨損為.3～.55mm。
