| 詳細參數 | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | JAKOB | 型號 | KP系列 |
| 類型 | 金屬波紋管聯軸器 | 材質 | 不銹鋼 |
| 是否進口 | 是 | 樣品或現貨 | 樣品 |
| 加工定制 | 否 | ||
1971 年，Ludwig Jakob 在 Kleinwallstadt 兼職創(chuàng)立了該公司。兩年后生產旋轉變壓器測量齒輪和帶滑鍵連接的簡單波紋管聯軸器，隨后開發(fā)并獲得的 KSS 聯軸器運用非正向軸轂連接原理，至今仍有模仿者。此后公司開啟組裝與質量保證工作。1977 年開發(fā)出用于補償軸不對中的安全聯軸器（SKA 型），并在同年漢諾威的 EMO 上取得巨大成功。之后隨著搬入新生產車間及建立光電子開發(fā)部門，擴大了生產范圍。后續(xù)陸續(xù)推出新產品、搬遷辦公地址、收購其他公司（如 1983 年、1989 年的相關動作以及 1990 年代收購多家公司等），還成立了 JAKOB Vacuum Technology 公司，諸多相關公司也曾搬入新大樓等，展現了不斷發(fā)展壯大的歷程。
伺服聯軸器屬于補償聯軸器，具備無間隙和保形扭矩傳遞特性，能提供高扭轉剛度以及低轉動慣量，其補償元件（如聚氨酯星形、金屬波紋管等）有補償錯位的能力，應用領域涵蓋機床中軸的高動態(tài)進給驅動到一般機床設計中的高性能驅動。
總體特性
金屬波紋管聯軸器可保證零背隙扭矩傳遞，有著極高的扭轉剛度和低轉動慣量，能通過不同類型的波紋管、錐形襯套和夾緊輪轂來適配不同應用場景，具有扭矩范圍高達 50,000 Nm、高扭轉剛度、耐受溫度高達 350°C、有專門連接方法、適用于高速運行且可選不銹鋼材質等特點。
各型號特點介紹
JAKOB KM：安裝簡單，兩側帶有 EASY-Clamp 輪轂，采用 6 波紋波紋管，屬于經濟高效的標準系列，扭矩范圍在 20 – 1,300 Nm，軸直徑為 8 – 85 mm。
JAKOB KP：安裝同樣簡單，兩側有徑向 EASY 夾緊輪轂，采用 4 個波紋波紋管，為短設計且高扭轉剛度，扭矩范圍是 25 – 900 Nm，軸直徑在 10 – 75 mm。
JAKOB KR：安裝簡單，兩側帶有徑向 EASY 夾緊輪轂，采用直波紋管、長設計，具備低恢復力與高扭轉剛度，扭矩范圍為 25 – 1,500 Nm，軸直徑是 8 – 85 mm。
JAKOB KPH / KMH / KRH：安裝簡單，兩側為分體式輪轂設計，采用不銹鋼設計且可變長度，扭矩范圍在 10 – 900 Nm，軸徑為 6 – 55 mm。
JAKOB KG：安裝簡單，兩側帶有徑向 EASY 夾緊輪轂，鋼制輪轂采用焊接設計，能耐受溫度高達 300°C，搭配 2、4 或 6 波紋波紋管、短設計且高扭轉剛度，扭矩范圍為 40 – 3,000 Nm，軸徑是 12 – 100 mm，還有不銹鋼可選型號 KG - VA。
JAKOB KGH：安裝簡單，兩側為分體式輪轂設計，鋼制輪轂采用焊接設計，耐受溫度高達 350°C，可定制長度并搭配 2、4 或 6 個波紋管，扭矩范圍在 20 – 1,800 Nm，軸直徑為 8 – 85 mm，也有不銹鋼型 KGH - VA。
JAKOB KG - HS：屬于高速版本，用于高運行速度，其旋轉對稱的夾緊轂有助于保證良好的平衡質量。
JAKOB KSD：兩側為錐形輪轂，搭配 6 個波紋波紋管，扭矩范圍在 10 – 4,000 Nm，軸直徑為 6 - 102 毫米，屬于高性價比的標準系列。
JAKOB KSS：兩側錐形輪轂，采用直波紋管、長型設計，扭矩范圍是 25 – 2,500 Nm，軸直徑在 10 – 102 毫米，具備低存儲力與高扭轉剛度。
JAKOB KXL：扭矩范圍在 4,000 – 70,000 Nm，采用三部分結構，易于安裝，可搭配法蘭輪轂或錐形環(huán)形輪轂，軸直徑為 60 - 220 毫米，有無間隙、精確扭矩傳遞、高扭轉剛度、低轉動慣量以及對軸位移高容忍度等特點。
JAKOB KHS：兩側為錐形輪轂，采用鋁制設計，是 “高速版”，速度高達 57,000 rpm，具有低質量慣性矩與高平衡質量，扭矩范圍為 25 – 700 Nm，軸直徑在 6 – 60 mm。
JAKOB KPS：用于直接安裝在空心軸中，采用 4 波紋波紋管、短型設計，扭矩范圍為 2 – 600 Nm，軸徑為 D1：3 – 68 mm / D2：8 – 48 mm，內部帶有軸向緩沖器。
JAKOB KPP：具備多種輪轂型號，采用無間隙鼻槽原理，可盲裝（插入式），無間隙，為堅固的全金屬版本，適用于高達 200°C 的溫度，扭矩范圍在 10 – 600 Nm，軸直徑為 6 – 70 mm。
JAKOB KGE：用于標準化接口連接（符合 DIN – EN – ISO 9409 – 1），采用兩件式連接法蘭，設計緊湊，扭矩范圍為 40 – 2000 Nm，軸徑是 12 – 90 mm，輸出側帶有徑向 EASY 夾緊輪轂，便于安裝。
JAKOB KE：兩側帶有法蘭輪轂，用于可變連接，搭配 2 – 4 – 6 - 波紋金屬波紋管，適用于高運行速度且為旋轉對稱設計，還可根據要求提供客戶特定的法蘭設計。
JAKOB KP系列安裝簡單兩側有徑向EASY夾緊輪轂金屬波紋管聯軸器
