| 詳細(xì)參數(shù) |
|---|
訂貨號：DG4SM-3-31C-P7-H-56
,品牌：TOKIMEC 東機(jī)美,TOKYO KEIKI東京計(jì)器
,貨號：DG4SM-3-31C-P7-H-54
,型號：DG4SM-3-31C-P7-H-56
,材質(zhì)：鑄鐵
,類型(通道位置)：三通式
,連接形式：底板式 ISO 4401-03
,適用介質(zhì)：油品
,流動(dòng)方向：換向
,用途：換向
,公稱通徑：NG06
,工作溫度：常溫
,位置數(shù)：3
,使用壓力：21
,動(dòng)作方式：滑閥式
,3C閥門類別：工業(yè)
,規(guī)格：DG4SM-3-0C-P7-H-56,DG4SM-3-2C-P7-H-56,DG4SM-3-3C-P7-H-56,DG4SM-3-6C-P7-H-56,DG4SM-3-7C-P7-H-56,DG4SM-3-31C-P7-H-56,DG4SM-3-33C-P7-H-56,DG4SM-3-2N-P7-H-56,DG4SM-3-0B-P7-H-56,DG4SM-3-0BL-P7-H-56,DG4SM-3-2B-P7-H-56,DG4SM-3-2BL-P7-H-56,DG4SM-3-3B-P7-H-56,DG4SM-3-3BL-P7-H-56,DG4SM-3-6B-P7-H-56,DG4SM-3-6BL-P7-H-56,DG4SM-3-7B-P7-H-56,DG4SM-3-7BL-P7-H-56,DG4SM-3-31B-P7-H-56,DG4SM-3-31BL-P7-H-56,DG4SM-3-33B-P7-H-56,DG4SM-3-33BL-P7-H-56,DG4SM-3-2A-P7-H-56,DG4SM-3-2AL-P7-H-56,DG4SM-3-24A-P7-H-56,DG4SM-3-24AL-P7-H-56,DG4SM-3-2A-P7-H-PC1-56,DG4SM-3-2C-P7-H-PC1-56,DG4SM-3-6C-P7-H-PC1-56,DG4SM-3-2N-P7-H-PC1-56,DG4SM-3-33C-P7-H-PC1-56
,標(biāo)準(zhǔn)：國標(biāo)
,壓力環(huán)境：高壓
,零部件及配件：閥體
東京計(jì)器DG4SM-3-31C-P7-H-56電磁閥TokyoKeiki東機(jī)美TOKIMEC
品牌:TOKYO KEIKI東京計(jì)器 (原舊商標(biāo)為 TOKIMEC 東機(jī)美)
原產(chǎn)地:日本佐野市
型號:
DG4SM-3-31C-P7-H-56 新型號已取代下列三款
DG4SM-3-31C-P7-H-54 舊型號已停產(chǎn)
DG4SM-3-31C-P7-H-52 舊型號已停產(chǎn)
DG4SM-3-31C-P7-H-50 舊型號已停產(chǎn)
小功率小型電磁換向閥 DG4SM-Mini-watt solenoid operated directional control valve該閥是采用了消耗功率為 5W 的電磁鐵的小功率電磁換向閥。
東京計(jì)器DG4SM-3-31C-P7-H-56電磁閥TokyoKeiki東機(jī)美TOKIMEC
DG4SM-3電磁閥采用消耗功率5W的低動(dòng)率電磁換向閥,無彈簧帶制動(dòng)型,直流電DC24V,接線盒接電方式,濕式電磁方向控制閥使用壓力160kgf/cm2,重量輕巧,質(zhì)量優(yōu)。
DG4SM-3電磁閥使用時(shí)的注意事項(xiàng)：
（１）安裝方向
為了確保無彈簧定位型確實(shí)處于切換狀態(tài)，在安裝時(shí)請保持閥芯軸處于水平狀態(tài)。對于其他的彈簧置位方式，則沒有限制。
（２）電磁鐵的勵(lì)磁
必須要使一端的電磁鐵消磁后再使另一端勵(lì)磁。彈簧對中型、彈簧偏置型，請?jiān)诨芈非袚Q中連續(xù)勵(lì)磁。一旦消磁，則閥芯會(huì)通過彈力返回所定位置。無彈簧定位型雖然通過掣子力保持閥芯的切換狀態(tài)，但是為了能確實(shí)進(jìn)行回路切換，勵(lì)磁時(shí)間必須要保持 0.2秒以上。
（３）Ｔ（油箱）端口的配管
請不要給 T 端口施加超過允許背壓的異常浪涌沖擊壓力。另外，由于是濕式結(jié)構(gòu)，所以在使用時(shí)需要使閥內(nèi)一直充滿油液。
（４）作為 2 方向，3 方向閥使用
因?yàn)槭亲鳛?4 方向閥設(shè)計(jì)的，所以作為 2、3 方向閥使用時(shí)，流量會(huì)受限制。詳細(xì)請與本公司聯(lián)系。
（５）長時(shí)間的電磁鐵勵(lì)磁
如果高壓且長時(shí)間勵(lì)磁，則閥芯會(huì)出現(xiàn)卡閥現(xiàn)象，從而發(fā)生切換不良，請務(wù)必注意。
（６）浪涌沖擊壓力引起的誤動(dòng)作
盡量避免與容易產(chǎn)生浪涌沖擊壓力的油箱管路進(jìn)行合流配管。如果給閥的 T 端口施加浪涌沖擊壓力，則閥芯會(huì)出現(xiàn)誤動(dòng)作，特別是在無彈簧定位型不勵(lì)磁的情況下更容易發(fā)生該現(xiàn)象，請務(wù)必注意。
（７）手動(dòng)操作
雖然按壓手動(dòng)操作鈕，即可手動(dòng)進(jìn)行切換，但是如果油箱管路的背壓較高，則操作力會(huì)增加，請務(wù)必注意。
東京計(jì)器DG4SM-3-31C-P7-H-56電磁閥TokyoKeiki東機(jī)美TOKIMEC
