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產(chǎn)品簡介
DG5V-7-6C-2-P7-H-84-JA東京計(jì)器TOKYOKEIKI電液換向閥TOKIMEC
產(chǎn)品價(jià)格:¥10000.00元/臺
上架日期:2025-07-09
發(fā)貨地:江蘇 蘇州市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
瀏覽量:92
詳細(xì)說明
    詳細(xì)參數(shù)

    品牌:TOKIMEC ( TOKYO KEIKI )

    閥門標(biāo)準(zhǔn):國標(biāo)

    閥門作用:換向

    類型(通道位置):先導(dǎo)式

    功能作用:換向型

    襯里材料:硬質(zhì)合金

    密封材料:橡膠

    溫度環(huán)境:常溫

    流動方向:換向

    可配附件:線圈,其他

    驅(qū)動方式:電液聯(lián)動,其他,液動,電動

    適用介質(zhì):油品

    貨號:DG5V-7-6C-2-P7-H-86-JA

    使用壓力:35

    動作方式:先導(dǎo)滑閥型

    DG5V-7-6C-2-P7-H-84-JA東京計(jì)器TOKYOKEIKI電液換向閥TOKIMEC
    品牌: TOKYO KEIKI 東京計(jì)器(原舊稱TOKIMEC 東機(jī)美)

    型號:

    DG5V-7-6C-2-P7-H-86-JA 新型號,取代以下老款型號

    DG5V-7-6C-2-P7-H-84-JA 老款,已停產(chǎn)

    DG5V-7-6C-2-P7-H-82-JA 老款,已停產(chǎn)

    產(chǎn)地:日本

    向創(chuàng)造的社會環(huán)境挑戰(zhàn),東京計(jì)器TOKYO KEIKI液壓技術(shù)被廣泛應(yīng)用于社會生活的方方面面。塑料注射成型機(jī)、機(jī)床、建筑機(jī)械、水庫閘門以及渡口碼頭的可動橋、游戲機(jī)等都利用了液壓技術(shù)。在信息化社會已經(jīng)到來的今天,東京計(jì)器以制造使用更加便捷的液壓設(shè)備為目標(biāo),在追求大容量、低噪音、節(jié)能、環(huán)保等的同時(shí),還致力于開發(fā) “動力控制”技術(shù),以適應(yīng)信息網(wǎng)絡(luò)的要求。例如,液壓機(jī)器中內(nèi)藏傳感器和微型控制芯片,以實(shí)現(xiàn)各種工業(yè)設(shè)備的遠(yuǎn)距離控制。 另外,東京計(jì)器還在研制新的液壓裝置,如在液壓控制系統(tǒng)中安裝電動伺服機(jī)構(gòu)和氣壓控制機(jī)構(gòu),以形成混合的動力控制系統(tǒng)等。

    DG5V-7-6C-2-P7-H-84-JA東京計(jì)器TOKYOKEIKI電液換向閥TOKIMEC

    比例電磁控制閥—隨著工業(yè)設(shè)備的高精密化的不斷發(fā)展,對其中擔(dān)當(dāng)著控制重任的液壓系統(tǒng)的高精密控制的要求與日俱增。比例控制閥就是適應(yīng)該要求而開發(fā)的產(chǎn)品。該控制閥的特點(diǎn)是,可以由主機(jī)的控制裝置傳送過來的電信號自由自在地對速度、壓力等進(jìn)行比例控制,具有優(yōu)異的再現(xiàn)性。

    電磁切換閥—內(nèi)藏微型控制芯片,是一種可以進(jìn)行方向和流量控制的新型電磁式切換閥??梢元?dú)立設(shè)定以減少液壓沖擊為目的的加速或減速時(shí)間??梢赃M(jìn)行任意的速度設(shè)定,實(shí)現(xiàn)常規(guī)電磁閥難于實(shí)現(xiàn)的高速位置控制。

    DG5V-7-6C-2-P7-H-84-JA東京計(jì)器TOKYOKEIKI電液換向閥TOKIMEC使用時(shí)的注意事項(xiàng):

    ●安裝方向  為了確實(shí)保證切換狀態(tài),無彈簧定位型在安裝時(shí)請保持閥芯軸處 于水平狀態(tài)。對于其他的彈簧置位方式,則沒有限制。

    ●電磁鐵勵磁  必須要使一端的電磁鐵消磁后再使另一端勵磁。關(guān)于彈簧對中型、 壓力對中型、彈簧偏置型,請?jiān)诨芈非袚Q中連續(xù)勵磁。一旦消磁, 則通過彈簧的彈力,閥芯會返回所規(guī)定的位置;如果可以保持先 導(dǎo)壓力,則無彈簧定位型會保持主閥芯的切換狀態(tài)。另外,為了 能確實(shí)進(jìn)行回路切換,請保證電磁鐵的勵磁時(shí)間在 0.1 秒以上。

    ●長時(shí)間的電磁鐵勵磁  如果高壓且長時(shí)間勵磁,則閥芯會出現(xiàn)卡閥現(xiàn)象,從而發(fā)生切換 不良,請務(wù)必注意。

    ●泄油及先導(dǎo) 1. 內(nèi)部泄油型的先導(dǎo)壓力(內(nèi)部先導(dǎo)型的 P 端口壓力),需要高 于“先導(dǎo)壓力 + 油箱管路背壓”的值。因此即使油箱管路 中產(chǎn)生了浪涌沖擊壓力,也需要在一直保持該差的條件下使用。 2. 油箱管路中可能產(chǎn)生浪涌沖擊壓力的情況下,推薦使用外部泄 油型。另外,泄油管路請直接向油箱配管。 3. 彈簧置位方式 B、C、D 型中,閥芯型號為 0、1、4、8、9、 11 型的內(nèi)部泄油型時(shí),如果電磁鐵不勵磁時(shí)的P→T的壓力下 降值低于“先導(dǎo)壓力”,則無法使用內(nèi)部先導(dǎo)型。此時(shí), 請使用外部先導(dǎo)型。

    ●手動操作  如果能保持先導(dǎo)壓力,則可通過按壓先導(dǎo)用電磁換向閥的手 動操作鈕進(jìn)行切換。為內(nèi)部泄油型時(shí),請注意如果油箱管路的背 壓較高則操作力會增加(參考 E2-9 頁)。

    ●電磁鐵指示燈  如果是帶指示燈的型號,則電磁鐵通電時(shí)會點(diǎn)燈。

    DG5V-7-6C-2-P7-H-84-JA東京計(jì)器TOKYOKEIKI電液換向閥TOKIMEC

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