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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
金陽(yáng)縣機(jī)械車庫(kù)改造,升降式停車位費(fèi)用
產(chǎn)品價(jià)格:¥3500.00元/臺(tái)
上架日期:2025-04-21
發(fā)貨地:四川 成都市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺(tái)
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詳細(xì)說(shuō)明
    詳細(xì)參數(shù)
    品牌LAIBEI萊貝型號(hào)PSH2/PJS2
    原理類型簡(jiǎn)易升降類起升方式液壓起升
    人與設(shè)備關(guān)系無(wú)人式停車位層數(shù)二層式
    控制方式手動(dòng)式加工定制
    產(chǎn)地四川成都外形尺寸4200*2565*2800mm
    重量1000kg
    金陽(yáng)縣機(jī)械車庫(kù)改造,升降式停車位費(fèi)用
    LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)金陽(yáng)縣機(jī)械車庫(kù)改造,升降式停車位費(fèi)用。速度計(jì)算升降載車板速度V升降車板=V卷筒/2卷筒線速度V卷筒=ω卷筒·π·D卷筒卷筒角速度ω卷筒=ω卷筒鏈輪卷筒鏈輪角速度ω卷筒鏈輪=V卷筒鏈輪/(π·D卷筒鏈輪)卷筒鏈輪線速度V卷筒鏈輪=V電機(jī)鏈輪電機(jī)鏈輪線速度V電機(jī)鏈輪=ω電機(jī)·π·D電機(jī)鏈輪由上綜合可知:V升降車板=ω電機(jī)·π·D電機(jī)鏈輪·D卷筒/2·D卷筒鏈輪ω電機(jī)=17rpmD卷筒=217=0.217mD電機(jī)鏈輪=P/sin180°/z=25.4/sin180°/13=106.14=0.106mD卷筒鏈輪=P/sin180°/z=25.4/sin180°/19=154.32=0.154mV升降車板=17·π·0.106·0.217/2·0.154=4m/min升降載車板速度為4米/分鐘3.2.力矩計(jì)算力的計(jì)算(按D型車計(jì)算):額定承載1700kg系數(shù)1.15因此更大承載1955kg升降載車板重量718kg總共合計(jì)為2673kg動(dòng)滑輪組可使力減半,為1337kg卷筒力F卷筒=M卷筒/r卷筒=M卷筒鏈輪/r卷筒卷筒鏈輪力矩M卷筒鏈輪=F鏈條·D卷筒鏈輪/2鏈條力F鏈條=M電機(jī)/r電機(jī)鏈輪因此:卷筒力F卷筒=M電機(jī)·2/D電機(jī)鏈輪·D卷筒鏈輪/2·2/D卷筒電機(jī)許用輸出力矩113.19kgf·mD卷筒鏈輪=0.154mD電機(jī)鏈輪=0.106mD卷筒=0.217m卷筒更大力F卷筒=113.19·0.154·2/0.106·0.217=1516kg>1337kg3.3.平移速度計(jì)算橫移載車板平移速度等于橫移載車板輪子輪掾線速度V橫移車板=V輪子下車架輪子輪掾線速度V輪子=ω輪子·π·D輪掾輪子角速度ω輪子平移鏈輪傳動(dòng)比為1:1,所以輪子角速度ω輪子=ω電機(jī)由上可知:V下車架=ω電機(jī)·π·D輪掾ω電機(jī)=31rpmD輪掾=78=0.078m因此:V下車架=31·π·0.078=7.6m/min橫移載車板平移速度為7.6米/分鐘04電機(jī)功率驗(yàn)算4.1升降電機(jī)功率驗(yàn)算總重:2673Kg電機(jī)減速器:0.97鏈傳動(dòng):0.96鋼絲繩傳動(dòng):0.90機(jī)械總:η總=0.97×0.96×0.90=0.84升降功率:N=Q×V/102η總=2673×4/(6120×0.84)=2.08KW所以選擇2.2KW電機(jī)滿足要求。4.2橫移電機(jī)功率驗(yàn)算橫移載荷Q=1953Kg動(dòng)摩擦系數(shù)μ=0.15傳動(dòng)η=0.9摩擦力P摩=1953×9.8×0.6/2×0.15=861.3N功率N摩=P摩×V/1000η=863.1×7.6/(1000×60×0.9)=0.12KW故所選電機(jī)功率滿足要求。05強(qiáng)度計(jì)算根設(shè)計(jì)要求,載車板載荷按1700kgf。前輪載荷按40%,后輪載荷按60%。根實(shí)際情況,車輛直接開進(jìn)的機(jī)架受力情況比車輛倒車開進(jìn)的機(jī)架受力情況,因此,本報(bào)告僅計(jì)算車輛直接開進(jìn)的機(jī)架受力情況。考慮車輛軸距2600。
    金陽(yáng)縣機(jī)械車庫(kù)改造,升降式停車位費(fèi)用
    萊貝無(wú)避讓側(cè)向停車設(shè)備采用的是側(cè)向停車,不用倒車,駕駛員直接可以正面開上停車臺(tái),方便,用時(shí)平均在30秒左右。四、故障率、故障影響率、節(jié)電、噪音的比較升降橫移停車設(shè)備采用聯(lián)動(dòng)系統(tǒng),停取車時(shí)大多數(shù)的其他車位要與正在停取車位一起移動(dòng),用電量大(2-5度/次)、噪音大、磨損、故障率高,而且一旦發(fā)生故障則所有升降橫移設(shè)備系統(tǒng)都要停止,互相影響大。萊貝無(wú)避讓側(cè)向停車設(shè)備采用傳動(dòng)系統(tǒng),停取車時(shí),用電量很?。?.028度/次),噪音小、磨損輕、故障率很低,一旦發(fā)生故障不會(huì)影響其他設(shè)備停取車,如果碰到停電的特殊情況,萊貝側(cè)向停車還可以利用每個(gè)車位配備的手動(dòng)裝置,應(yīng)急取車,把故障的麻煩降到低。五、使用和成本的比較升降橫移停車設(shè)備采用鏈條聯(lián)動(dòng),上萬(wàn)節(jié)的鏈條連接處危險(xiǎn)環(huán)節(jié),不容易檢查,在杭州就發(fā)生過(guò)鏈條斷裂導(dǎo)致轎車從天而降砸壞下一層車子的情況,由于是聯(lián)動(dòng)系統(tǒng),每一次的停取車幾乎所有傳動(dòng)設(shè)備都要參與,部件使用頻繁,電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)部件磨損加,成本則居高不下,使用縮短,一般為7-10年。萊貝無(wú)避讓側(cè)向停車設(shè)備合理的采用傳動(dòng)系統(tǒng),鋼絲鏈接,每一次停取車只有自己傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng),使用頻率不高,廉,延長(zhǎng)了電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的使用,一般為15-20年。
    金陽(yáng)縣機(jī)械車庫(kù)改造,升降式停車位費(fèi)用
    隨著多的停車設(shè)備進(jìn)入到了居民的小區(qū),機(jī)械式車庫(kù)的噪音逐步成為影響居民日常生活的噪音源。按照以及行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),只要是立體車庫(kù)的噪音在75分貝數(shù)值以下,他就是屬于合格的。但是在夜間,只要50分貝的噪音就會(huì)影響人們的生活。噪音問(wèn)題成為立體車庫(kù)的以及建設(shè)者需要正視的一個(gè)重要因素。倍萊仔細(xì)分析了立體車庫(kù)噪音產(chǎn)生的原因,主要來(lái)自于設(shè)計(jì)階段和生產(chǎn)階段及安裝階段、使用和維護(hù)的階段。設(shè)計(jì)階段立體車庫(kù)在設(shè)計(jì)的重要階段,主要就是基于的經(jīng)驗(yàn),加噪音的設(shè)施以及利用布置方式來(lái)減少噪音的產(chǎn)生。目前大多數(shù)的以及廠家還停留在為了生產(chǎn)立體車庫(kù)設(shè)備而設(shè)計(jì)立體車庫(kù)的階段,尚且還考慮到周圍的環(huán)境因素如噪音對(duì)居民日常生活的影響。在方案設(shè)計(jì)階段,如果適當(dāng)加有護(hù)欄和加車庫(kù)的車棚可以減少部分產(chǎn)生的噪音。同時(shí)如果將立體車庫(kù)設(shè)計(jì)在封閉的建筑物內(nèi)或者是地下就可以盡可能的減少噪音的擴(kuò)散。所以說(shuō)倉(cāng)儲(chǔ)式的立體車庫(kù)因?yàn)槠浞忾]的結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)的立體車庫(kù)對(duì)人們的噪音的影響要小很多。生產(chǎn)及安裝階段在這個(gè)階段主要責(zé)任就是在廠家,主要影響立體車庫(kù)設(shè)備的噪音的因素體現(xiàn)在生產(chǎn)過(guò)程中的精度。因此如果廠家想要在生產(chǎn)過(guò)程中使用數(shù)控機(jī)床進(jìn)行生產(chǎn),就會(huì)停車設(shè)備的制造精度數(shù)值,減少噪音。同時(shí),在安裝的過(guò)程中產(chǎn)生的噪音也會(huì)對(duì)居民的日常生活產(chǎn)生影響。例如,前段時(shí)間曾經(jīng)有一個(gè)立體車庫(kù)在夜間進(jìn)行卸貨以及安裝,被附近的居民。因此,廠商要盡量避開夜間的安裝時(shí)段,盡可能的減少噪音對(duì)周圍居民的生活影響。在使用和維護(hù)階段立體車庫(kù)的噪音主要產(chǎn)生在使用以及維護(hù)的階段。在使用階段,作為使用單位應(yīng)該做好立體車庫(kù)的使用以及維護(hù)培的訓(xùn)工作,讓操作員以及維護(hù)掌握減少立體車庫(kù)噪音的關(guān)鍵性的因素。例如:的潤(rùn)滑工作可以減少立體車庫(kù)在運(yùn)行中產(chǎn)生刺耳的噪聲;在使用過(guò)程中,適當(dāng)加隔音設(shè)施可以減少的因素。綜上所述,在停車設(shè)備的建設(shè)及使用的各個(gè)階段,我們都要注意減少噪音的因素,對(duì)于保護(hù)環(huán)境以及建設(shè)和諧有愛的社會(huì)環(huán)境都大有裨益。
    金陽(yáng)縣機(jī)械車庫(kù)改造,升降式停車位費(fèi)用
    四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于金陽(yáng)縣機(jī)械車庫(kù)、機(jī)械車庫(kù)改造、升降式停車位費(fèi)用。機(jī)械式立體停車設(shè)備為什么及?一個(gè)產(chǎn)品如果能夠收到廣大的接受和,那么這個(gè)產(chǎn)品是有自己的發(fā)展的,同時(shí)也從另外一個(gè)側(cè)面反映了這款產(chǎn)品是市場(chǎng)上的一個(gè)需求缺口,急需要大量的產(chǎn)品來(lái)進(jìn)行補(bǔ)充。如今機(jī)械停車設(shè)備的不斷及,說(shuō)明了其市場(chǎng)需求性,也了其本身所具備的市場(chǎng)性。任何東西只要有他存在的價(jià)值,就會(huì)與的發(fā)展空間,想要他保持青春活力,就要不斷,開發(fā)適合大眾的新的產(chǎn)品特點(diǎn),這樣才能發(fā)展。這里就為廣大企業(yè)和用戶介紹一下,機(jī)械停車設(shè)備的性體現(xiàn)在哪里:1.難停車狀況目前城鎮(zhèn)化的建設(shè)已經(jīng)逐漸鋪開并且還在向農(nóng)村擴(kuò)散,就是說(shuō)可用的土地資源在逐步銳減。與此同時(shí)隨著生活水平的,各家各戶都了自己的汽車,車輛正變得多。未來(lái)如果不針對(duì)性的解決停車問(wèn)題,就會(huì)導(dǎo)致停車難,而機(jī)械停車設(shè)備正好可以彌補(bǔ)和這一狀況。2.道路通行壓力要知道伴隨著道路停車難的情況就是亂停車,一旦停車得不到有效和系統(tǒng)的管理,市場(chǎng)上的用戶就會(huì)隨意停放自己的車輛,很容易造通堵塞。而機(jī)械停車設(shè)備可以降低路面壓力,有效加路面的通行能力。從市場(chǎng)前景上來(lái)看未來(lái),停車設(shè)備將會(huì)成為行業(yè)發(fā)展的主流趨勢(shì),而對(duì)于地方來(lái)說(shuō)這也是城市經(jīng)濟(jì)和面貌的重要因素,因此可以說(shuō)未來(lái)浙江機(jī)械停車設(shè)備的發(fā)展將會(huì)受到大力的支持。在二三線城市逐漸了各種公共停車場(chǎng)的建設(shè)政策,城市想要告訴發(fā)展起來(lái)就要進(jìn)行城鎮(zhèn)化建設(shè),商業(yè)和住宅區(qū)都需要各種公共停車設(shè)施,才能商業(yè)區(qū)的繁榮,從而帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此對(duì)于機(jī)械停車設(shè)備的扶持基本上是可以的。國(guó)內(nèi)目前停車設(shè)備的總規(guī)模已經(jīng)了50多億,每年還以較高的長(zhǎng)速率逐年長(zhǎng)著,的市場(chǎng)和支持,使得未來(lái)停車設(shè)備行業(yè)發(fā)展。主要有:金陽(yáng)縣機(jī)械車庫(kù)、機(jī)械車庫(kù)改造、升降式停車位費(fèi)用、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶滿意。








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