| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號 | YS- |
| 工作原理 | 卷繞式卷揚(yáng)機(jī) | 驅(qū)動動力 | 液壓 |
| 用途 | 工程用 | 卷筒形式 | 單卷筒 |
| 電機(jī)功率 | 13kw | 滾筒直徑 | 200 |
| 牽引力 | 300kn | 最大起重量 | 30t |
| 額定載重量 | 30t | 額定速度 | 30m,min |
| 鋼絲繩直徑 | 20mm | 適用領(lǐng)域 | 30t |
| 加工定制 | 是 | 卷筒容繩量 | 60m |
| 卷筒中心高 | 150 | 配置制動器 | 是 |
| 減速器總傳動比 | 1 | 卷筒轉(zhuǎn)速 | 30m,min |
| 電動機(jī)型號 | 380V | 自身重量 | 300kg |
| 外形尺寸 | 605,412,372 | 產(chǎn)地 | 山東 |
合肥液壓卷揚(yáng)機(jī)2噸結(jié)構(gòu)特點(diǎn)卷揚(yáng)機(jī)價(jià)格
新型液壓卷揚(yáng)機(jī)的主要特點(diǎn)是體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，剎車方便，現(xiàn)在剎車都是內(nèi)置剎車，一般以液壓剎車為主?，F(xiàn)在了解一下其他剎車結(jié)構(gòu)：
新型液壓盤式剎車裝置包括由執(zhí)行機(jī)構(gòu)、液壓控制回路、操縱機(jī)構(gòu)等。其執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要由剎車盤、制動器、鉗架等組成，剎車盤固連在絞車滾筒兩側(cè)，鉗架頂部和底部各通過一塊固定板與絞車機(jī)架固連，其特征在于所述的制動器由單作用油缸、剎車片、內(nèi)置于缸筒的彈簧等組成，單作用油缸包括制動器體(相當(dāng)于油缸的缸筒)、活塞等，所述的剎車片，一片與制動器體連接，另一片與能隨活塞移動的彈簧支座連接；所述的鉗架是由兩塊平行的立板和一塊底板焊接構(gòu)成的支架，鉗架安裝在使剎車盤與兩塊立板平行并位于兩塊立板之間位置上。所述的制動器整體空套在鉗架兩塊立板上相對
的兩個支座孔內(nèi)，制動器可在支座孔滑道上隨著剎車盤偏擺的左右浮動，制動器軸向位置尺寸隨剎車盤位置確定，兩塊剎車片位于剎車盤兩側(cè)。本實(shí)用新型液壓控制回路、操縱機(jī)構(gòu)同現(xiàn)有技術(shù)。若想了解更多請咨詢絞盤生產(chǎn)廠家，注:卷揚(yáng)機(jī)的具體參數(shù)和價(jià)格以實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)，歡迎廣大客戶前來咨詢詳情。
