| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號 | YL50NCB |
| 類型 | 其他 | 加工定制 | 是 |
| 成型周期 | 20 | 傳動方式 | 氣動 |
| 激振頻率 | 24 | 最大壓力 | 16mpa |
| 整機重量 | 1200kg | 振動頻率 | 23 |
| 工作氣壓 | 32mpa | 外形尺寸 | 2500,800,1250mm |
| 裝機容量 | 60L | 成型壓力 | 10mpa |
| 主振形式 | 氣動 | 總功率 | 55KW |
| 別名 | 小導管縮尖機 | ||
小導管尖頭機構(gòu)造：用槽鋼焊一個地盤，動力端裝有電機、減速機、卡頭（卡管子用，可用車床卡盤代替）。另一端安裝支撐座（可打開的），支撐座上外端固定一個加熱環(huán)（8-10個噴嘴，用氣焊靠搶嘴焊在一個銅管環(huán)上）。最外邊是一個活動的支架，上面安裝一個合金模具。使用方法：將管子固定在縮管機上，打開加熱器（環(huán)）。待溫度達到后，推動合金模具，管頭形狀即達到要求。整個過程約15分鐘。
小導管尖頭機，是隧道工程掘進施工防護的重要設(shè)備，主要用于隧道施工的預支護。超前小導管尖頭機是穩(wěn)定開挖工作面的一種非常有效的輔助施工方法。
黑龍江鋼管尖頭機/鋼管尖頭機
超前小導管采用壁厚3.5mm，外徑42mm的熱軋無縫鋼管制成。并在小導管前部鉆注漿孔，孔徑10mm，孔間距15cm，呈梅花型布置，前端加工成錐形，尾部留長度不小于30cm，作為不鉆孔的止?jié){段。小導管的加工在鋼筋加工場完成。加工完成后由質(zhì)檢工程師組織驗收，并由試驗室標識合格。
設(shè)備型號：YL50NCB
加工管徑：42 50mm
加工能力：60根/小時
小導管尖頭機設(shè)備圖片
性能特點
該設(shè)備具有結(jié)構(gòu)精密、噪音小，易操作，產(chǎn)量高，故障率低，性能穩(wěn)定。工件成形時間短，效率高，加工表面光滑，工件無傷痕等優(yōu)點?？纱?~8名工人，提高產(chǎn)量。設(shè)有閉路循環(huán)潤滑系統(tǒng)，確保機器長時間正常運行，機器模具更換簡單。機器配件采用進口元件，全合成機油，工作輕便、噪音小。
超前小導管施工時，人工采用風動鑿巖機沿隧道開挖線在隧道拱部鉆小導管孔，小導管孔的孔徑、孔深、外插角必須符合設(shè)計要求。把加工好的小導管送入孔內(nèi)，采用CS（水泥水玻璃）膠泥把小導管和巖石孔之間空隙封堵起來。在小導管端頭連接孔口閥及管路，和注漿機相連，對小導管進行注漿。注漿材料采用水泥漿或水泥-水玻璃雙液漿。注漿結(jié)束后把小導管和鋼架焊接連接在一起，然后進行下道隧道施工工序。
“十三五”期間行業(yè)發(fā)展的指導思想是：全面貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，努力實現(xiàn)工程機械行業(yè)中高速增長和邁向中高端水平的“雙目標”。加快實施工程機械行業(yè)產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品走出去戰(zhàn)略，推進國際產(chǎn)能合作。實施“制造強國”戰(zhàn)略，堅持創(chuàng)新驅(qū)動、質(zhì)量為先、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、綠色發(fā)展、人才為本，努力強化基礎(chǔ)，推動智能轉(zhuǎn)型，堅持持續(xù)發(fā)展，加快工程機械從制造大國轉(zhuǎn)向制造強國。結(jié)合工程機械行業(yè)特點，實施“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃，推動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)與工程機械優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、加速結(jié)構(gòu)調(diào)整和推進智能化制造相結(jié)合，全面實現(xiàn)“十三五”規(guī)劃戰(zhàn)略目標。
公司占地5000平方米，員工150人，各類技術(shù)人員20人，高級工程師2人，各型機加工設(shè)備120多套，這些設(shè)備技術(shù)先進，性能穩(wěn)定，自動化程度高，為產(chǎn)品高性能品質(zhì)提供了有力保障。組織公司有嚴格的質(zhì)量控制程序，嚴格按客戶要求生產(chǎn)。十幾年來隨著企業(yè)的不斷發(fā)展壯大，公司下設(shè)生產(chǎn)部、研發(fā)部、質(zhì)量檢測部、銷售部、采購部、財務部，并有健全的各項規(guī)章制度，各部門組織完善，人員精干。
小導管成品圖片
小導管縮尖機設(shè)備操作步驟：
1、將管件放到送進機構(gòu)夾緊處（其中前端在感應加熱爐圈內(nèi)側(cè)）；
2、腳踩加熱爐啟動開關(guān)，時間設(shè)定在8秒，待時間到時，管件加熱區(qū)域已呈現(xiàn)紅的發(fā)黑狀態(tài)即可；
3、腳踩送進機構(gòu)啟動開關(guān)，送進機構(gòu)夾緊管件，機構(gòu)在推進氣缸的作用下送進縮尖主機；
4、在設(shè)定縮尖時間內(nèi)成型后，送進機構(gòu)會自動縮回將成品帶回，夾持機構(gòu)松開，成品成型！
我公司擁有專利十余項。我公司提出隧道鋼構(gòu)廠標準化施工解決方案，為客戶開發(fā)了一系列智能自動化裝備。未來，豫龍橋隧隧道裝備充分發(fā)揮行業(yè)技術(shù)優(yōu)勢，不斷研發(fā)新裝備、新工藝。充分以市場為導向、以客戶為中心為我國隧道施工提供更加專業(yè)的服務！
在德國政府部門干預下，去年10月有兩起中資并購案被中止。王煒強調(diào)，關(guān)于中資并購的一些論調(diào)脫離了事實依據(jù)。中企對德并購看重的是技術(shù)、市場和品牌，有著長遠的戰(zhàn)略目標。大多數(shù)發(fā)展良好，不少中國投資者在德進行“連環(huán)收購”，這表明絕大多數(shù)的中國在德并購活動是互利雙贏之舉。
