| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌/廠家 | 鞍鋼 | 型號 | 50-54-57 |
| 長度 | 6000mm-6500mm | 抗拉強(qiáng)度 | ≤370MPa |
| 特點(diǎn) | 不堵管 | 分類 | 承插式聲測管 |
| 壁厚 | 1.0mm | 斷面形狀 | 圓形 |
| 加工服務(wù) | 深加工 | 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | 國標(biāo) |
| 質(zhì)量等級 | A級 | 加工定制 | 是 |
| 是否進(jìn)口 | 否 | 產(chǎn)地 | 河北 |
鑫億呈鋼管有限公司，聯(lián)系電話：18732788127，0317-8218704，QQ：3561929488 聯(lián)系人：丁女士 ，聲測管廠家，專業(yè)生產(chǎn)聲測管、沉降板、注漿管、承臺冷卻管，鋼管
4月份聲測管鋼鐵需求將逐步釋放
2018年1-2月，開年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表現(xiàn)良好。據(jù)數(shù)據(jù)，2018年1-2月，全國固定資產(chǎn)投資同比增長7.9%，增速比去年全年提高0.7個(gè)百分點(diǎn)；其中，全國房地產(chǎn)開發(fā)投資同比名義增長9.9%，增速比去年全年提高2.9個(gè)百分點(diǎn)；基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長16.1%，增速比去年全年回落2.9個(gè)百分點(diǎn)。全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實(shí)際增長7.2%，增速比上年同期加快0.9個(gè)百分點(diǎn)。
盡管1-2月份數(shù)據(jù)表現(xiàn)良好，但2018年春季需求并未如期大量釋放，主要反映在今年春節(jié)較晚，務(wù)工人員返城速度慢、疊加資金緊張等因素，2018年春季需求釋放明顯晚于歷史同期。4月份，隨著各地房地產(chǎn)、建筑工程等項(xiàng)目全面啟動，下游聲測管鋼鐵需求釋放將明顯轉(zhuǎn)好。
2018年3月份由于鐵礦石價(jià)格的下跌，成本對后期聲測管鋼價(jià)的支撐作用繼續(xù)減弱；聲測管鋼材社會庫存見頂后連降3周。4月份隨著各地建筑工程項(xiàng)目全面開展，聲測管鋼鐵需求將明顯放量，帶動聲測管鋼材社會庫存進(jìn)一步下降；而唐山、邯鄲等地非取暖季限產(chǎn)的延續(xù)，對后期供給的增量起到一定制約，預(yù)計(jì)4月份國內(nèi)聲測管鋼鐵市場供需關(guān)系將趨于改善，市場或?qū)⒊收鹗幧闲袘B(tài)勢。但目前中美貿(mào)易摩擦勢頭未減，后期中美雙方相關(guān)制裁動態(tài)或仍將成為市場變化的重大不確定因素，因此，對4月份的走勢判斷為謹(jǐn)慎樂
進(jìn)入2018年的第一周，沿海煤炭運(yùn)輸市場行情先抑后揚(yáng)，運(yùn)價(jià)在下半周止住下跌并企穩(wěn)反彈。上半周，由于元旦剛過，且新一年運(yùn)輸計(jì)劃尚未鋪開，市場情況并不明朗，下游觀望情緒濃厚，成交氛圍冷清，行情延續(xù)上月末低迷態(tài)勢，運(yùn)價(jià)持續(xù)下跌。不過下半周開始，諸多利好影響開始顯現(xiàn)，全國大部分地區(qū)氣溫明顯下降，民用電繼續(xù)對用煤需求形成支撐。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1月5日沿海六大電廠日耗煤量達(dá)到74.5萬噸，存煤可用天數(shù)降至13.9天。同時(shí)，鑒于北方暴雪天氣可能對煤炭鐵路運(yùn)輸造成影響，煤價(jià)上漲預(yù)期較濃，電廠采購熱情明顯提振，運(yùn)輸需求持續(xù)轉(zhuǎn)好。運(yùn)力方面，惡劣天氣在船舶運(yùn)輸線路兩端給予阻力，北方部分發(fā)運(yùn)港封航導(dǎo)致船舶壓港現(xiàn)象加重；長江沿線受下雪影響，張家港-南京地區(qū)實(shí)施航路管制，船舶運(yùn)輸周期明顯拉長。受上述情況影響，沿海煤炭運(yùn)輸市場成交熱情逐漸升溫，運(yùn)力供給趨于緊平衡，貨主適當(dāng)調(diào)高報(bào)價(jià)攬船，沿海煤炭運(yùn)價(jià)企穩(wěn)回升。
1月5日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1441.08點(diǎn)。中國沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（CBCFI）中，在下半周行情拉動下，各航線運(yùn)價(jià)均較上周末有所回升。其中，秦皇島-上海（4-5萬dwt）航線運(yùn)價(jià)為49.9元/噸，較上周五上漲2.3元/噸；秦皇島-張家港（4-5萬dwt）航線運(yùn)價(jià)為54.0元/噸，較上周五上漲2.6元/噸；秦皇島-南京（3-4萬dwt）航線運(yùn)價(jià)為59.9元/噸，較上周五上漲1.1元/噸。華南市場，秦皇島-廣州（6-7萬dwt）航線運(yùn)價(jià)為57.3元/噸，較上周五上漲1.1元/噸。
除“2+26”城市外，近期徐州、濰坊、臨汾、安徽、陜西等非限產(chǎn)地區(qū)開始實(shí)施采暖季錯(cuò)峰生產(chǎn)或限產(chǎn)，影響到整體高爐開工率。不過目前盈利率維持在高位，部分地區(qū)鋼廠仍保持補(bǔ)庫積極性，補(bǔ)庫以pb粉等高品粉礦為主。受此影響，鐵礦石運(yùn)輸需求整體平穩(wěn)，運(yùn)價(jià)小幅波動。1月5日，沿海金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1521.19點(diǎn)，較上周上漲0.4%。
目前國內(nèi)深加工和飼料企業(yè)的年前備貨活動持續(xù)進(jìn)行中，不過產(chǎn)區(qū)農(nóng)戶仍有惜售心態(tài)，另外貿(mào)易商心態(tài)上較為樂觀，囤糧現(xiàn)象較為普遍，供應(yīng)整體略顯緊張限制了發(fā)運(yùn)量，糧食運(yùn)輸需求難有改善，運(yùn)價(jià)持續(xù)下跌。1月5日，沿海糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1464.37點(diǎn)，較上周下跌8.5%。
元旦假期，駕車出游增多，加上嚴(yán)寒天氣影響，取暖用油需求也有大幅提升，市場情緒向好，北方港口海運(yùn)下海量較前期明顯增多，成品油運(yùn)輸價(jià)格持續(xù)上漲。1月5日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)（CCTFI）報(bào)收954.28點(diǎn)，較上周上漲0.3%；其中市場運(yùn)價(jià)成分指數(shù)報(bào)收880.53點(diǎn)，較上周上漲0.6%。
