| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 程力威 | 型號(hào) | CLW |
| 排量 | 4.0 | 燃料種類 | 柴油 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 | 認(rèn)證 | IOS9001-2000 |
| 馬力 | 100-150馬力 | 噸位 | 1t-10t |
| 加工定制 | 是 | ||
萊蕪吸糞車價(jià)格所以說(shuō)，目前各種尾風(fēng)翼只有欣賞價(jià)值，沒(méi)有任何實(shí)用意義。至于欣賞價(jià)值還有不同意見(jiàn)，有人認(rèn)為好看，有人認(rèn)為難看。鋪塑料地毯好不好？塑料地毯耐濕而且打掃衛(wèi)生又很方便。但是家用轎車鋪塑料地毯不好，原因是鋪塑料地毯透氣性不好。汽車底盤(pán)怕的是潮氣，，底盤(pán)一但破了防腐層你鋪了塑料地毯后，底盤(pán)銹爛的更快，又由于鋪了塑料地毯后，你不容易看到，等到發(fā)現(xiàn)時(shí)已經(jīng)來(lái)不及了。況且轎車底盤(pán)是和車架為一體的，代價(jià)特別大?？刹豢梢约右繇懞偷鸵襞?？從汽車電器安全理論上說(shuō)，是不允許擅自添加任何電器用具的。
萊蕪吸糞車價(jià)格若發(fā)動(dòng)引擎后車內(nèi)有較濃汽油味，就必須立即熄火并打開(kāi)后排座右座下檢查。水溫突然夏天行車水溫突然升高超過(guò)1度，一般有兩種原因：一是風(fēng)扇故障；二是控制防凍液大小循環(huán)的節(jié)流閥故障。水溫不可立即熄火，應(yīng)當(dāng)停車怠速，走到車頭，聽(tīng)聽(tīng)風(fēng)扇有沒(méi)有在轉(zhuǎn)動(dòng)?若聽(tīng)不到風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，則可能是控制風(fēng)扇啟停的溫控開(kāi)關(guān)壞了，或絲熔斷?？砷_(kāi)啟空調(diào)制冷，看看能否強(qiáng)制風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)而使水溫有所下降然后盡快去修理。若風(fēng)扇在轉(zhuǎn)但水溫很高，則可能是節(jié)流閥故障了。氧傳感器安裝在汽車的排氣管上，頭部裝進(jìn)排氣管內(nèi)，尾部暴露在空氣中，空氣可以從尾部流入傳感器內(nèi)部（氧化鋯式），傳感器外部跟廢氣直接接觸，這樣當(dāng)氧離子在鋯管中擴(kuò)散時(shí)，鋯管內(nèi)外表面之間的電位差將隨可燃混合氣濃度變化而變化，即鋯管相當(dāng)于一個(gè)氧濃差電池，傳感器的信號(hào)源相當(dāng)于一個(gè)可變電源。當(dāng)可燃混合氣稀時(shí)，廢氣中氧離子含量多，因此傳感器內(nèi)、外氧離子濃度沒(méi)有多大差別，兩個(gè)鉑電極間的電位差較低，約為.1v。相反，如果可燃混合氣很濃，排氣中的氧離子含量很少，傳感器內(nèi)、外氧離子濃度差別很大，兩個(gè)鉑電極間的電位差也大，約為.9v。按下＊鍵后，控制單元的56nr4腳電壓由蓄電池電壓變?yōu)関，控制單元接到此觸發(fā)信號(hào)后，控制單元自動(dòng)選擇雪地模式，儀表不顯示”＊”，但用診斷儀進(jìn)行參數(shù)測(cè)量時(shí)顯示處于雪地模式狀態(tài)。如果再按中鍵后，回到自適應(yīng)模式。當(dāng)換擋桿處于：2"擋時(shí)，按下”1"鍵，控制單元的6nr36腳電壓由蓄電池電壓降為v，控制單元根據(jù)此信號(hào)選擇強(qiáng)制1擋運(yùn)行模式（通過(guò)診斷儀的參數(shù)測(cè)量功能可以讀取到此信息，但是組合儀表上并不顯示），更換一個(gè)新的程序選擇器總成后進(jìn)行相關(guān)功能操作，故障還存在，以上操作結(jié)果表明故障的產(chǎn)生與自動(dòng)變速器程序選擇器及其工作線路無(wú)關(guān)。
